cronicas e historias ferroviarias

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (51) Copo Quile - Coronel Balisle

2012-02-13T22:46:00.002-03:00

Desde estacion COPO QUILE a la estacion CORONEL BELISLE

Copo Quile: Estacion salteña en el departamento de Rosario de la Frontera que pertenecía al ex ramal C-8 que unia la ciudad salteña de Rosario de la Frontera con Las Cejas (provincia de Tucumán) y que empalmaba en esta ultima con el ramal C del ex FC Belgrano, Fue habilitada al transito en 1924 por el FC Central Norte Argentino. El nombre de la estación proviene de los primitivos habitantes llamados Quiles y copo es una especie de cañamo que los aborigenes tejian una serie de elementos. Segun Udaondo el nombre de origen quechua que significa "lugar donde brota agua". Actualmente en la estacion funciona una biblioteca del pueblo. FOTO Profesor Sergio Flores.

Coquimbito: Estacion mendocina en el departamento de Maipu perteneciente al ex FC San Martin que actualmente es recorrida por los trenes de cargas de la empresa ALL. Fue inaugurada por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1901 y en su cercanias se encuentra la bodega Trapiche. El nombre es un disminutivo de la ciudad chilena de Coquimbo que en vocablo araucano significa "lugar de la plata" SIN FOTO

Cora: Estación santafecina actualemnte llamada Miguel Lopez, está ubicada en el departamento de General Lopez. Fue inaugurada en 1910 por el FCRPB y lleva el nombre del fundador de la localidad, uno de los pioneros de la colonización de la región. Segun Udaondo se desconoce el porque se la denominó con ese nombre de mujer, posiblemente la esposa o hija del sr. Lopez, aunque el nomenclador de la estacion dice Miguel Lopez, muchos la siguen llamando estación Cora. FOTO Fabian Pesikonis

Coraceros: Estación ubicada en el partido de Hipolito Yrigoyen en la provincia de Buenos Aires que perteneciera al ex FC Midland y que fuera inaugurada en 1911 y cerrada en 1977. Su nombre recuerda al cuerpo de coraceros que lucho en la guerra contra el Brasil bajo las ordenes del General Lavalle. FOTO Sin identificacion

Corazzi: Estación ubicada en el partido de Trenque Lauquen en la provincia de Buenos Aires del ex ramal del FC Sarmiento que unía Pehuajo con Tres Lomas y que en la actualidad se encuentra levantado. La estación fue habilitada por el ex FC del Oeste en 1911 y lleva el nombre en homenaje al primer maquinista de la locomotora "La Porteña" en 1857 don Alfonzo Corazzi, oriundo de Italia, que también trabajó en la construcción de la linea del FC Central Argentino en la provincia de Santa Fe. FOTO Sin identificación.

Corbett: Estación bonaerense en el partido de Nueve de Julio del ex FC Midland, inaugurada en 1911 y cuyo ramal fue cerrado y clausurado en 1977 y lleva el nombre del propietario de las tierras don Jorge Corbett quien donara las tierras para la estación, en la actualidad la estación es una vivienda particular donde ni siquiera las vías se ha dejado. FOTO Sin identificación

Cordoba: Denominada Alta Cordoba por estar ubicada en el barrio asi denominado en la capital de la provincia de Cordoba del FC Belgrano Cargas. De esta estación salen varios ramales, los cuales dos de ellos funcionan y otro se encuentra levantado. El ramal CC a Recreo fue habilitado por el FC Central Cordoba en 1875. Por su parte el FC Central Norte Argentino habilito en 1891 el ramal A-1 por el valle de Punilla hasta la ciudad de Cruz del Eje. En la actualidad funciona el llamado "Tren de las Sierras" solamente hasta la ciudad de Cosquin explotado por la empresa Ferrocentral. Por el ultimo en 1931 se habilito el ramal A-8 que unía esta terminal con la localidad de La Puerta donde empalmaba con la Linea A y que se encuentra levantado. FOTO Profesor Sergio Flores

Cordoba: Denominada estación Cordoba Mitre se encuentra en la zona centrica de la ciudad de Cordoba, a pocas cuadra de la plaza principal (plaza San Martín), también se la conoce como la estación del Bajo, toma el nombre de la ciudad fundada por Geronimo Luis de Cabrera el 6 de Julio de 1573 en el paraje denominado Quizquizacate. Para diferenciarla de la de Alta Cordoba se la denominó Cordoba Mitre por el FC de ese nombre que tomó la linea despues de la nacionalización en 1946. Esta estación es terminal de la linea Retiro - Cordoba donde circula actualmente el tren denominado "Rayo de Sol" de la empresa Ferrocentral y los trenes de cargas del NCA, fue inaugurada el 1ro de Febrero de 1886 por el FC Central Argentino. FOTO Profesor Sergio Flores

Coronado Martin: La estación que originariamente fue denominada Caseros Viejo se halla ubicada en el partido de 3 de Febrero del ramal de Metrovias que une a Federico Lacroze con la estación de General Lemos. Esta linea que originariamente fue habilitada por FC Transway Rural, paso ser en 1906 el FC Central Buenos Aires. Actualmente lleva el nombre del dramaturgo Martin Coronado fallecido en 1919, fue jefe del registro Civil de la ciudad de Buenos Aires durante muchos años, se había iniciado como cronista del diario La Prensa. FOTO Profesor Sergio Flores

Coronda: Estación santafecino en el departamento de San Jeronimo del ramal F1 del FC Belgrano cargas que une Rosario con la ciudad de Santa Fe. Fue inaugurada en 1888 por el FC Santa Fe y además es empalme del levantado ramal F-5. La estación lleva el nombre del lugar y de un brazo del rio Paraná que forma la laguna de Coronda, nombre que proviene de una tribu que habitó en la zona. En sus cercanías en 1821 las tropas del caudillo entrerriano Pancho Ramirez venció a las fuerzas de Lamadrid en el marco de las guerras civiles durante la anarquia del año XX. FOTO: Jorge Manntaras

Coronel Aguirre: Estación santafecina en el departamento de Rosario del ramal Rosario - Retiro del ex FC Mitre. La estación fue habilitada en 1886 por el FC Central Argentino. La estación que se encuentra en los suburbios de Rosario y que se encuentra invadida por asentamientos ilicitos, recuerda a la figura del militar Jose Maria Aguirre, natural de Santa Fe que se inicio en el ejercito comandado por el Gral Belgrano en 1811, actuo luego en el sitio a Montevideo, en el cruce de Los Andes y en las campañas en Chile y Peru; participó también en la Guerra con el Brasil, fue portador del primer parte de guerra de la victoria de Ituzaingó, murio en 1849. FOTO: Alejandro Tumanoff

Coronel Alsogaray: Estación ubicada en el departamento de General Pedernera en la provincia de San Luis que formaba parte del ramal Villa Mercedes - Villa Dolores, levantado en la actualidad. Fue inaugurada por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1890. La estación recuerda al coronel Alvaro José de Alsogaray que sirvio bajo las ordenes de Guillermo Brown en la guerra con el Brasil, estuvo en la Vuelta de Obligado en 1845, estuvo con el ejercito nacional en Cepeda y Pavon y en la Guerra de la Triple Alianza, fallecio en 1879. FOTO Sin identificacion.

Coronel Avalos: Embarcadero ubicado en el departamento Libertad en la provincia del chaco del ramal C-3 del FC Belgrano Cargas que se encuentra en la actualidad desmantelado, habia sido habilitado en 1914 por el FC Central Norte Argentino. Recuerda al coronel Jose Domingo Avalos, oriundo de Corrientes que sirvio bajo las órdenes de generales Lavalle y Lamadrid, lucho contra Rosas en la campaña de Corrientes y en la batalla de Caseros, falleciendo en su ciudad natal al año siguiente. SIN FOTO

Coronel Baigorria: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto del ramal Rio Cuarto - Cordoba del ex FC Mitre que se encuentra levantado en este tramo del ramal donde está la estación. Habia sido inaugurada en 1913 por el FC Central Argentino y recuerda al coronel Antonino Baigorria heroe del desierto, comandante de la frontera sur y sudeste de Cordoba, presto servicio durante mas de cuarenta años, lucho en los ejercitos de Mitre, Flores, Paunero y Arredondo, combatio a los indios hasta que se retiro del servicio activo, fallecio en Rio Cuarto a los 81 años en 1916, habia nacido en San Luis el 2 de setiembre de 1835. SIN FOTO

Coronel Balisle: Estación rionegrina en el departamento de Avellaneda en el ramal Rio Colorado - Cipolletti del ex FC Roca, que fuera habilitado por el FC del Sur en 1898, la estación recuerda al coronel Pablo C. Belisle que ingreso como soldado en la guerra con el Paraguay, ocupo diversos grados en el ejercito participando en la campaña del desierto y en la revolución de los 80 como jefe escolta del presidente Nicolás Avellaneda. Fallecio en 1906. FOTO: Alejandro Tumanoff

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (50) Concepcion del Uruguay - Copetonas

2012-02-10T11:19:00.002-03:00

Desde Concepcion del Uruguay a Copetonas

Concepcion del Uruguay: Estación ubicada en la ciudad del mismo nombre en el departamento entrerraino de Uruguay es terminal del Ramal que se inicia en Parana y que fuera rehabilitado recientemente. Habia sido inaugurado en 1887 por el FC Entre Rios, el nombre es el honor a la Concepción de la Virgen Maria y del rio a cuyas orillas se levantó la ciudad.
FOTO: Sin identificacion

Concordia Central: Una de las dos estaciones que posee la ciudad de Concordia, esta estación ubicada casi a orillas del rio Uruguay y tiene varias conexiones. El ramal a Federación que es el mas antiguo fue inaugurado en 1874 por el FC NEA. En 1902 el FC Entre Rios realiza la conexion con Villaguay (en ambos caso circula actualmente el Gran Capitan), y en 1913 se construye el ramal a Concepción del Uruguay por el FC NEA, hoy parado. La ciudad fue fundada con el nombre de La Concordia recordando el Pacto Federal de 1831. FOTO Sin identificacion

Concordia Norte: Esta estacion hoy cerrada unía Concordia con Federal fue habilitada en 1939 por el FC del Este, en la actualidad este ramal esta levantado. Lleva el nombre de Concordia Norte para diferenciarla de la otra estación y porque se halla al norte de la ciudad. FOTO I. Cerignano

Condarco: Estación ubicada en el oeste bonaerense mas precisamente el el partido de Rivadavia, fue habilitada por el ex FC del Oeste del ramal Bragado - Villa Sauce en 1910 y que en la actualidad se encuentra levantado. La estación recuerda al Sargento mayor Jose Antonio Alvarez Condarco, autor de los mapas que luego usaría el Gral San Martín para el cruce de Los Andes, fallecio en 1855
FOTO: Paul Cive

Conesa: Estación ubicada en el partido de San Nicolas que perteneciera al ex FC Mitre del ramal San Nicolas - Junin (hoy levantado) habia sido habilitada en 1884 por el entonces FC Central Argentino. La estación recuerda al General Emilio Conesa, quien sirvio bajo el mando del General Juan Lavalle en 1840, participó en la batalla de Caseros en 1852 y en la Guerra del Paraguay falleciendo en 1872.
FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Conhelo: Estación pampeana en el departamento del mismo nombre cuya localidad es cabecera del mismo. Originariamente se llamo Conelo (sin la h) que es un vocablo araucano que significa "en donde hay agua". Fue inaugurada por el FC del Oeste en 1909 y formaba parte del ramal Timote - Telen que en la actulidad se encuentra levantado.
FOTO: blog Haciendo vias

Coni Emilio Rio: Embarcadero correntino en el departamento de Curuzu Cuatia del ex ramal San Jaime - Curuzu Cuatia que se encuentra actualmente levantado, fue construido por el FC del Este e inaugurado en 1927. Recuerda al médico higienista, miembro de la Academia de Medicina de Paris, fundador del Patronato de la Infancia y del Instituto para sordomudos en nuestro país. Fallecio en 1928. SIN FOTO

Conlara: Estación cordobesa en el departamento San Javier del hoy levantado ramal Villa Mercedes (San Luis) - Villa Dolores (Cordoba). Fue habilitada por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1905. En 1930 se construyó el desvio desde esta estación hasta Los Cerrillos. La estación, el rio y la ciudad de Santa Rosa de Conlara recuerdan al cacique que enfrentó a los conquistadores, que por su bravura también existe un valle con su nombre, fue derrotado en El Morro por el conquistador Tristan de Tejada. SIN FOTO

Conscripto Bernardi: Estación entrerraina en el departamento Federal del ramal que une la cabecera del departamento con la ciudad de Paraná. Fue habilitada en 1927 por el FC del Este, cerrado en la decada de los setenta y en la actualidad segun Entre Rios sobre rieles en trabajos de rehabilitacion de la linea. La estación recuerda al marino de la fragata Sarmiento, Anacleto Bernardi, quien se comportó heroicamente salvando vida en el hundimiento del buque Princesa Mafalda, despues de salvar a mujeres y niños perecio en el naufragio hecho ocurrido en 1927. FOTO: Sin identificacion

Constanza: Ex estación en el departamento San Cristobal de la provincia de Santa Fe (hoy comisaria del lugar), perteneció al ex ramal F 13 que unía Rafaela con San Cristobal y que fuera levantado en la decada de los sesenta. La estación fue habilitada por el entonces FC Santa Fe el 31 de Diciembre de 1886. Recibe el nombre por la colonia de alemanes quien la bautizaron en recuerdo de un distrito de Baden (Alemania). FOTO Profesor Sergio Flores

Constituyentes: Estación santafecina en el departamento de Capital del FC Belgrano cargas del ramal Santa Fe - Tostado, ramal C y que fuera habilitado por el FC Central Norte Argentino el 1ro de Setiembre de 1908. La estación evoca a la memoria de los firmantes de la Constitución Nacional en el Congreso de Santa Fe el 1ro de Mayo de 1853, presidido por el salteño Dr. Facundo de Zuviria. FOTO: Sin identificacion

Contralmirante Cordero: Estación rionegrina que es estación terminal del ramal del ex FC Roca que se inicia en Rio Colorado. Se encuentra en las cercanias del lago Pellegrini de la localidad llamada Barda del Medio, departamento de General Roca. Fue inaugurada en 1910 por el FC del Sud y recuerda al marino Mariano Cordero, que inició su carrera en la Guerra con el Brasil, sirvió en la marina durante sesenta y cuatro años falleciendo en 1899.
FOTO: Sin identificación

Contralmirante Martin Guerrico: Ubicada en el departamento de General Roca en la provincia de Rio Negro del ramal Rio Colorado - Contralmirante Cordero fue inaugurada por el FC del Sud el 1ro de Agosto de 1899. Lleva el nombre del marino Martin Guerrico que participó en la Guerra del Paraguay. También en la conquista del desierto, exploró distintos rios de la Patagonia. Fue el primer director de la Escuela Naval, falleciendo en 1929. En setiembre del 2011 comenzaron los trabajos para la construcción del Centro de transferecias multimodal del Ferrosur Roca en dicha estacion. FOTO: blog Ferrocarriles del Sud

Copacabana: Estación catamarqueña en el departamento de Tinogasta del ex FC Belgrano del ramal A-5 que fuera habilitado por el FC Central Norte Argentino el 24 de Febrero de 1911 y cerrado en 1977. En vocablo quechua significa "telares de lana". FOTO sin identificacion

Copetonas: Estación ubicada en el partido de Tres Arroyos en el sur de la provincia de Buenos Aires del ramal Tandil - Coronel Dorrego que fuera habilitado el 1ro de Marzo de 1912 por el FC del Sur, en 1933 se habilito un empalme hasta Orense, en ambos casos en la actualidad estan levantados. El nombre es de una especie de perdices de la familia de las gallinaceas muy abundante en la región pampeana. FOTO Marcelo Bucci

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (49) Comallo - Concepcion del Bermejo

2012-02-07T11:11:00.002-03:00

Desde Comallo a Concepcion del Bermejo

Comallo: Estación ubiada en el departamento de Pilcaniyeu en la provincia de Rio Negro del ramal de las Lineas Patagonicas que cubre el ramal Viedma - San Carlos de Bariloche inaugurado en 1932. El significado del nombre en lengua araucana es de "agua blanca o lechosa" el Ferrocarril tomo el nombr del poblado ya existente.
FOTO: Sin identificacion

Comandante Fontana: Estacion formoseña en el departamento de Patiño del FC Belgrano cargas del ramal C-25 que en la actualidad en proceso de rehabilitación. La estación fue inaugurada en 1914 por el FC Central Norte Argentino. Recuerda al Teniente Coronel Jorge Luis Fontana, fundador de la ciudad de Formosa en 1879, sirvio en la campaña al Paraguay, fue gobernador de San Juan y del Territorio Nacional del Chubut, fallecio en 1920. FOTO F. Veigas

Comandante Girabone: Precaria estación construida en el ramal La Plata - Lezama por el FC del Sud en 1933, ubicado en el partido de Chascomus en la provincia de Buenos Aires. Recuerda al Teniente Coronel Juan Girabone, lucho en la batalla de Caseros en el Ejercito Grande. A las ordenes de Mitre lucho en Cepeda y Pavón, también en la Guerra de la Triple Alianza, donde cayo herido de muerte en la batalla de Tuyu Cue en 1867. Es autor de la marcha militar "El Tala"
FOTO: Sin identificación

Comandante Granville: Embarcadero ubicado en el departamento de Coronel Pringles en la provincia de San Luis en la linea 1 Junin - Mendoza del ex FC San Martin, fue habilitado en 1881 por el FC Buenos Aires al Pacifico. Recuerda al marino Ricardo Enrique Granville de origen ingles que sirvió bajo las ordenes del almirante Guillermo Brown, participo en la guerra con el Brasil, en el combate de Monte Santiago perdio un brazo por las heridas reibidas, fallecio en 1836.
FOTO: Todo Trenes

Comandante Leal: Estación riojana en el ramal A-2 del FC Belgrano Cargas, se encuentra ubicada en el departamento de General Ocampo, fue inaugurada en 1906 por el FC Central Norte Argentino, en 1929 desde esta estación se inaugura el ramal A-13 a Piñas (hoy levantado). La estación recuerda al Teniente Coronel Rosendo Leal que participó en las contiendas civiles de la región entre 1870 y 1880.
FOTO: Sin identificación

Comandante Nicanor Otamendi: Estación ubicada en el partido de General Alvarado en la provincia de Buenos Aires. Fue construida por el FC del Sud e inaugurada el 24 de Febrero de 1911 y forma parte del ramal Mar del Plata - Miramar recorrido por los trenes de pasajeros de Ferrobaires. En 1812 se habilitó el empalme a San Agustin. Las tierras para la estación la donó la sra Balbina Josefina Otamendi de Uñurrigarro y la estación paso a llamarse Dionisia en homenaje a la madre de la donante. En 1952 por decreto del Poder Ejecutivo Nacional remplaza el nombre de la estacion por el nombre del pueblo que surgió alrededor de la estación, Comandante Nicanor Otamendi tio abuelo de doña Balbina, quien participo en el sitio a Bs Aires, sirvio bajo las ordenes del General Hornos, cayo herido de muerte en el combate de San Antonio de Iraola enfrentando a los indios del cacique Calfucurá en 1855. FOTO Sin identificacion

Comandante Salas: Estacion mendocina en el departamento de Santa Rosa del levantado ramal Las Catitas (hoy Jose Lencina) - General Alvear. Fue habilitado en 1903 por el FC Buenos Aires al Pacifico y que recuerda al Teniente Coronel de caballeria de linea Jose Antonio Salas, quien actuo en las guerras civiles y en defensa de la frontera contra los indios. SIN FOTO

Comechingones: Estación cordobesa en la localidad de Buena Parada en el departamento Rio Primero del ramal James Craik - Forres, que fuera rehabilitado en el 2009 por el FC NCA hasta Sebastian Elcano. Fue construido por el FC Central Argentino en 1932. Desde esta estación existía un empalme a la ciudad de Cordoba pero se encuentra levantado. La estación recuerda a la principal tribu aborigen que vivió en la provincia de Cordoba en la epoca pre hispanica. FOTO Rodrigo Respini

Comfepert: Embarcadero ubicado en el departamento de Escalante en la provincia de Chubut, era un desvio privado portuario desde Astra y son las siglas de la Compania Ferrocarrilera petrolera. SIN FOTO

Comodoro Py: Estacion ubicada en el partido de Bragado en la provincia de Buenos Aires perteneció a la Cia General Buenos Aires del ramal G-4 Villars - Villegas que se encuentra actualmente levantado desde 1977, fue inaugurada en 1911. La estación recuerda al marino Luis Py de origen español comandante del buque Guardia Nacional que lucho en la guerra de la Triple Alianza; en el combate Paso de las Cuevas en 1864 fallecio su hijo que luchaba a su lado, esta fue la ultima accion de la marina de guerra argentina hasta las Malvinas en 1982 FOTO: Sin idenficacion

Comodoro Py: Apartamiento en el km 167 del ramal Ferro Industrial Rio Turbio en el departamento Aike de la provincia de Santa Cruz, que recuerda al marino español ya descripto en la estación anterior. SIN FOTO

Comodoro Rivadavia: Antigua terminal ferroviaria en la ciudad y puerto del mismo nombre en el departamento Escalante de la provincia de Chubut del ramal que la unía con Colonia Sarmiento y que fuera construido por el FC del Estado Lineas Patagonicas en 1916. Recuerda al marino Martin Rivadavia de brillante actuación en la armada nacional. Trabajo intensamente en la modernizacio´n de la armada nacional y es autor del servicio militar obligatorio en la marina. FOTO sin identificacion

Concaran: Estación ubicada en el departamento Chacabuco de la provincia de San Luis que perteneciera al ramal Villa Mercedes - Villa Dolores que fuera habilitado por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1905 y que hoy se encuentra levantado. La estación toma el nombre de la localidad a orillas del rio Conlara. Antiguamente fue una reducción Jesuitica llamada Estanzuela hasta 1767, Concaran es el nombre de una importante poblacion indigena que habitó la zona llamada Lasta Concara y cuyo significado sería Valle Hermoso. FOTO Sin identificación

Concepción: Estación tucumana en el departamento de Chicligasta que perteneciera al levantado ramal CC-.12 que unía San Miguel de Tucuman con Villa Alberdi conocido como "el provincial" que fuera habilitada al servicio por el FC Noroeste Argentino el 16 de Mayo de 1889. El ramal fue cerrado en 1977 y en 1883 se trato de rehabilitarlo con una empresa tucumana pero no tuvo exito. La estación como la ciudad tomaron el nombre del Ingenio Concepción fundado por don Jose Garcia en 1835. FOTO Profesor Sergio Flores

Concepcion del Bermejo: Estación chaqueña en el departamento Almirante Brown y forma parte del ramal C-12 del FC Belgrano Cargas. La estación fue habilitada en 1931 por el FC Central Norte Argentino. Lleva el nombre de la antigua población fundada por Alonso de Vera y Aragon en 1585 y destruida por los indios en 1635 cuyas ruinas se encuentran cerca de Tres Isletas sobre el ex ramal -27 que unia Presidencia Roque Saenz Peña con Colonia Castelli. FOTO Profesor Sergio Flores

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (48) Colonia Baron - Colpes

2012-02-02T20:32:00.003-03:00

De Colonia Baron a Colpes

Colonia Baron: Estación ubicada en el departamento de Quemu-Quemu, provincia de La Pampa del ramal Valentin Gomez - Winifreda del ex FC Sarmiento que se encuentra levantado. Fue inaugurada en Enero de 1915 por el FC del Oeste y lleva el nombre de la colonia fundada por Wilfred Baron.
FOTO: Sin identificación.

Colonia Calzada: Estación ubicada en el departamento General Dupuy de la provincia de San Luis del ramal Chacabuco - San Rafael del ex FC San Martin que se encuentra lvantado, fue habilitado por el FC Buenos Aires al Pacifico recibe el nombre por la colonia fundada por Rafael Calzada en 1907, el FC a pedido de los vecinos establece que el nombre de la estación recuerde al fundador de la colonia, como asi tambien la estación Plumerillos donde pretendía fundar otro pueblo, tambien en su memoria el ferrocarril cambia de nombre esa estación por Navia (lugar de nacimiento de don Rafael Calzada) SIN FOTO

Colonia Carolina: Apeadero correntino en el departamento de Goya del ex ramal Montilla - Goya que fuera habilitado por el FC del NEA en 1911 y que fuera levantado en la decada de los setenta. El nombre recuerda a la sra. Carolina Ocantos esposa del sr Jose Jacinto Rolon fundador de la colonia en 1884. SIN FOTO

Colonia Castelli. Estación chaqueña en el departamento de General Guemes que era estación terminal del ramal C 26 del ex FC Belgrano que unía esta terminal con la ciudad de Presidencia Roque Saenz Peña que fuera habilitado por el FC Central Norte Argentino en 1937 y levantado en 1977. El nombre de la estación fue dado por decreto del 19 de Febrero de 1938 que recuerda al dr. Juan Jose Castelli, miembro de la Primera Junta de Gobierno en 1810 y representante de la Junta que acompaño a la primera expedición al Alto Perú, sus desacierto influyó en la derrota de Huaqui en 1811. La estación fue inaugurada el 23 de Enero de 1937. FOTO sin identificación
Colonia Centenario: Apeadero entrerriano en el departamento Parana del ex FC Urquiza del ramal Crespo - El Pingo que fuera inaugurado en 1907 por el FC del Este y que actualmente esta sin movimientos. Su nombre recuerda al primer centenario de la Revolución de Mayo. SIN FOTO

Colonia Dora: Estación santiagueña en el departamento de Avellaneda del ramal de ex FC Mitre (Tucuman - Retiro) que actualmente lo explotan las empresas NCA y Minera Alumbrera para cargas y Ferrocentral para pasajeros, esta estación es una de las pocas paradas de los trenes El Tucumano. La estación fue inaugurada el 16 de Setiembre de 1890 por el FC Central Argentino, lleva el nombre de la hija de don Antonio Lopez Agrelo fundador de la colonia. FOTO: Sin identificacion.

Colonia Elisa: Estación chaqueña en el departamento Sargento Cabral, formaba parte del ramal F 28 (Gral Obligado - Laguna Limpia) que fuera inaugurado por el FC Santa Fe en 1937. El nombre proviene de un antiguo fortin defensivo conocido como Fortin Elisa, el pueblo y luego la estación tomaran dicho nombre. SIN FOTO

Colonia Las Heras: Estacion ubicada en la provincia de Santa Cruz en el departamento Deseado que final del ramal que nacía en Puerto Deseado fue habilitado por el FC del Estado Lineas Patagonicas en 1914, a pesar de las promesas de rehabilitación por parte del ex presidente Kissnner el ramal esta y seguirá levantado. La colonia fue fundada en 1908 y recuerda al General Juan Gregorio de Las Heras heroe de las guerras por la independencia, cruzó Los Andes junto a San Martin, en la década de los veinte fue gobernador de Buenos Aires fallecio en Chile en 1866. FOTO Tony Piconi

Colonia Prosperidad: Estación cordobesa en el departamento San Justo que formaba parte del ramal F-3 del ex FC Belgrano fue inaugurado en 1903 por el FC Santa Fe y unía Pilar en Santa Fe con Villa Maria que en la actualidad se encuentra levantado. La estación fue inaugurada el 30 de Abril de 1904 y el nombre hace alusión al exito que tuvo la gente de esta colonia en sus actividades relacionadas con la agricultura.
FOTO: Ruben Sagristani

Colonia Sere: Estacion ubicada en el partido de Carlos Tejedor en la provincia de Buenos Aires, en la colonia fundada por Guillermo Sere, quien donó los terrenos para la estacion que fue inaugurada el 21 de diciembre de 1903 aunque el primer tren del FC del Oeste lo hizo al año siguiente del ramal hoy levantado que unía Timote con Telen en La Pampa.
FOTO: Sin identificacion

Colonia Tirolesa: Ex estacion cordobesa en el departamento de Colon que perteneciera al ex ramal A-8 del ex FC Belgrano que unía la ciudad de Cordoba con la estacion La Puerta en el norte de la provincia. Habia sido inaugurado por el FC Central Norte Argentino en 1931 y que fuera levantado en la decada de los setenta. Colonos italianos del Tirol se afincaron en las cercanías de Cordoba y fundaron una colonia que el FC tomo su nombre para la estación. FOTO: Tren cordobés

Colonia Velaz: Estación ubicada en el partido de San Pedro en la provincia de Buenos Aires del ex ramal Central Cordoba que unía Retiro con Rosario y que se encuentra sin actividad en esta parte del ramal que fuera inaugurado en Mayo de 1912 y que recibe el nombre del colono que dono los terreno don Eloy Velaz.
FOTO: Valeria y Daniel

Colonias Unidas: Estacion chaqueña en el departamento Sargento Cabral del ex ramal F-28 que unía General Obligado con Laguna Limpia y que fuera inaugurada por el FC Santa Fe en 1940, hoy este ramal se encuentra levantado. A la estación le dieron tal nombre por la uníon de varias colonias agrícolas en el territorio chaqueño. SIN FOTO

Colpes: Estación catamarqueña en el departamento de Pomán que formaba parte del ramal A-4 del ex FC Belgrano, fue construida por el FC Central Norte Argentino, fue habilitada el 27 de Abril de 1910, el servicio de pasajeros se levantó en 1976 y el de carga que significó el cierre del ramal en 1984. La estación toma el nombre del pueblo y de un arroyo que es un vocablo quechua que significa "salitre". FOTO: Gustavo Grippo.

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (47) Cochagual - Colonia Alvear Oeste

2012-01-28T21:40:00.002-03:00

De Cochagual a Colonia Alvear Oeste

Cochagual: Estacion sanjuanina en el departamento Sarmiento del ramal Cañada Honda - Albardon del FC San Martin que fuera habilitado en 1908 por el FC Buenos Aires al Pacifico, actualmente con trafico de cargas de la empresa ALL. El Ferrocarril tomó el nombre de la cañada de Cochagual para la estación que en lengua aborigen significa "laguna redonda" SIN FOTO

Cochrane: Ubicada en el partido de Bahia Blanca en la provincia de Buenos Aires, del ramal habilitado en 1903 por el Fc del Sur que une Constitución con Bahia Blanca vía Pringles. La estación rememora al almirante Alejandro Thomás Cochrane, natural de Escocia que presto servicio a la patria durante las luchas de la independencia. En 1818 el general San Martín lo nombro comandante de la escuadra chilena que transportó el ejercito al Perú. Además lucho en Brasil contra los portugueses en 1823. De regreso a su patria ocupó altos cargos en la marina británica, falleció en 1864. SIN FOTO

Coghlan: Estación de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires en el barrio de Belgrano del ramal electrico Retiro - Bartolome Mitre del FC TBA Mitre que fuera construido por el FC Central Argentino en 1862 e inaugurada el 1ro de Febrero de 1891. Recuerda al ingeniero irlandés Juan Coghlan que realizó en nuestro país importantes trabajos tecnicos en las lineas ferroviarias como asi también formo parte de varios directorios de las empresas de origen inglés. Fallecio en 1890. FOTO: Alejandro Tumanoff

Colazo: Estación cordobesa en el departamento de Rio Segundo del ramal que hoy utiliza el NCA ramal James Craik - Sebastian Elcano, fue habilitada por el FC Central Argentino en 1914 y su nombre recuerda a don Juan D. Colazo propietario de las tierras donde se levantó la estación.
FOTO: Ruben Sagristani

Colegiales: Estación de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires en el barrio de Colegiales del mismo ramal de la mencionada estación Coghlan mencionada anteriormente, pero en 1862, toma el nombre del barrio que la cobija, ya que en este lugar se encontraba la chacarita de los colegiales, propiedad que pertenecía a los jesuitas y en donde los alumnos pasaban sus vacaciones, de alli deriva entonces el termino colegiales. FOTO: Sin identificación

Colegio Nacional: Desaparecido apeadero en la ciudad de San Miguel de Tucumán del ramal C del FC Belgrano que unía Tafi Viejo con la estacion Tucumán N o del Bajo como se la conocía vulgarmente, hoy cerrada y convertida en distintas oficinas comunales. Este apeadero sobre calle Italia se encuentraba en las cercanías del Colegio Nacional de alli su nombre. FOTO: Carlos Coronel Di Fazio

Colhue Huapi: Estación que estaba ubicada en el departamento Sarmiento en la provincia del Chubut, del ramal que unía Comodoro Rivadaia con Colonia Sarmiento. La estación como el ramal fue inaugurado en 1916 por el FC del Estado Lineas Patagónicas (hoy levantado) Se encontraba cerca del lago del mismo nombre que en lengua mapuche significa "agua rojiza o parda". SIN FOTO

Coliqueo: Estación ubicada en el partido de Chacabuco en la provincia de Buenos Aires, fue habilitada por e FC Buenos Aires al Pacifico en 1912 y recuerda al cacique Juan Coliqueo quien colaboro con el Cnel Mitre en la defenza de la frontera, fue traicinado y muerto por Calfucurá en los llanos de Makalle. FOTO: Sin identificacion

Coll: Estación sanjuanina en el departamento de Angaco, fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino el 7 de Agosto de 1910 del ramal A-2 Serrezuela - San Juan. Desde esta estación partía el ramal A-7 a Jachal que fuera habilitado en 1930, lleva el nombre por don Juan Francisco Coll quien donara los terrenos para la estación. FOTO sin identificacion

Colman Martín: Estación ubicada en el partido de Rauch en la provincia de Buenos Aires del ramal Las Flores - Tandil del ex FC Roca, fue habilitada en 1891 por el FC del Sud y recuerda al propietario de las tierras: FOTO sin identificacion

Colmena: Estación santafecina en el departamento de Vera formaba parte del ramal F que unía Santa Fe con Resistencia, fue construido por el FC Santa Fe y habilitada el 1ro de Noviembre de 1892. Su nombre se refiera a la construcción de ciertos insectos sobre todo las abejas para el deposito y fabricación de la miel. El ramal está levantado hasta Los Amores. FOTO: Sin identificación

Colombres: Estación tucumana en el departamento de Cruz Alta, esta estación habilitada por el FC Central Norte Argentino el 6 de Julio de 1892 forma parte del ramal C que en la provincia de Tucumán une Las Cejas con San Miguel de Tucumán. Tambien en 1892 se construyo el desvio industrial hasta Guzman. La estación recuerda al obispo Jose Eusebio Colombres, procer de nuestra independencia y promotor de la introducción del cultivo de la caña de azucar en Tucumán importada de Cuba en 1821. A el se debe el primer trapiche que existió en nuestro territorio el mismo se encuentra actualmente en el parque 9 de Julio de la ciudad de Tucumán.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Colon: Estación ubicada en la ciudad y partido del mismo nombre en el norte de la provincia de Buenos Aires que formaba parte del ex FC Mitre del ramal a Pergamino inaugurado por el FC Central Argentino en 1897. Al año siguiente se inauguro el ramal a Melincue. Es en homenaje al descudridor de América el almirante Cristobal Colon.
FOTO: Sin identificación

Colonia Alvarez: Embarcadero hoy inexistente del FC Economico correntino del ramal Corrientes - Mburucuya que se halla en el departamento de San Luis del Palmar inaugurado en 1911 y que tomo el nombre de una colonia de ese nombre que existió en el lugar. SIN FOTO

Colonia Alvear Norte: Estación que pertenecía al ex FC San Martin, es una de las dos estaciones que tenía la ciudad. Fue edificada por el FC Buenos Aires al Pacifico e inaugurada en 1912 ramal que provenía desde Monte Comán. La ciudad recuerda a Carlos Maria de Alvear, fundador de la Logia Lautaro, Presidente de la Asamblea del Año XIII, Director Supremo de las Provincias Unidas del Rio de la Plata entre otros cargos.
FOTO: Sin identificacion

Colonia Alvear Oeste: En la misma ciudad antes mencionada, cabecera del departamento mendocino de General Alvear. Pertenecía al ex FC Sarmiento y era tambien fin de ramal que la unía con Plaza Once. Fue construida por el FC del Oeste e inaugurada tambien en 1912, pero la estación fue denominada asi por don Diego de Alvear propietario y fundador de la colonia que lleva su nombre. FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (46) Cipolletti - Cochabamba

2012-01-27T19:16:00.002-03:00

Desde Cipolletti a Apeadero Cochabamba

Cipolletti: Estacion ubicada en el departamento General Roca de la provincia de Rio Negro del ramal construido por el FC del Sud e inaugurado el 1ro de Agosto de 1899 de esta estación nace el empalme a Neuquen y además el ramal contiua hasta la estacion Contralmirante Cordero (Bardas del Medio) donde culmina el ramal. La ciudad y la estación reciben ese nombre en homenaje al ingeniero italiano Cesa Cipolletti que realizó obras hidràulicas sobre los rios Mendoza, Tunuyan y numerosos embalses en Rio Negro, falleciendo en 1908.

FOTO: Sin identificación

Circunvalación: Estación ubicada en la ciudad de La Plata sobre la avenida 72, pertenecía al ex FC Roca, fue habilitada en 1887 por el FC Sud y hoy se encuentra cerrada. Su nombre se debe a que el ramal circumbalizaba a la ciudad, con un ramal hacia el sur hasta Atalaya y Las Pipinas y otro hacia el Oeste a Lezama.

FOTO: Sin identificacion

City Bell: Esta estación se halla ubicada en el partido de La Plata del ramal que une la capital de la provincia de Buenos Aires con la estación Plaza Constitución (via Quilmes) y que cubre actualmente la Linea Gral Roca. Fue habilitado al tránsito en 1872 por el FC del Sud, la estacion fue ianugurada en 1914 originariamente se denomino estación Enrique Bell en recuerdo de Sir Enrique Bell director de los ferrocarriles Sud y Oeste, este nombre perduró hasta 1952, luego tomó la denominación actual cuyo significado en castellano seria ciudad de Bell.

FOTO: Sin identificación

Ciudad Perico: Estación donde nace el ramal C-15 del FC Belgrano Cargas que llega hasta la estación Pocitos en la frontera con Bolivia, se halla ubicada en la ciudad de Perico, departamento El Carmen, provincia de Jujuy, ademas hasta esta estación está habilitado el ramal C, ya que hacia la ciudad de San Salvador de Jujuy se encuentra levantado. Aunque la ciudad cambio tres veces de nombre, la estación fue llamada asi por la abundancia de loros o pericos que había en la zona. La estación fue inaugurada en 1903 por el FC Central Norte Argentino.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Ciudadela: Es la primera estación cruzando la avenida General Paz del ramal Once - Moreno del FC TBA Sarmiento. Se encuentra ubicada en el partido de 3 de Febrero de la provincia de Buenos Aires sobre la avenida Rivadavia. La estación fue inaugurada el 1ro de Diciembre de 1910, un año despues se inaugura el servicio electrico de la linea aunque este ramal el primero en la historia de nuestro país data desde 1856 y construido por el FC del Oeste. La estación se refiere a la Ciudadela de San Miguel de Tucumán donde las tropas de Oribe derrotaron a las del Gral Lamadrid en 1841 en el marco de la Coalision del Norte, sublevación del bando unitario contra el gobierno de Juan M. de Rosas.

FOTO: Sin identificación

Clara: Estación ubicada en el departamento de Villaguay en la provincia de Entre Rios, la estación toma el nombre de la colonia fundada por el Baron Maurice Hirsich en 1892 con el nombre de Clara por su esposa Clara Bischoffsheim, el FC Entre Rios la habilito en 1901 y en la actualidad tiene el servicio de pasajeros del Gran Capitan.

FOTO: Sin identificacion

Clara: Estación santafecina en el departamento de San Cristobal del ramal F-2 que unía Santa Fe con San Cristobal y que fuera habilitado por el FC Santa Fe en 1891, la estación tomó el nombre de la colonia Clara fundada en 1888. En la actualidad este ramal se encuentra levantado. SIN FOTO

Claraz: Estación ubicada en el partido de Necochea, provincia de Buenos Aires del ramal Tandil - Coronel Dorrego que se encuentra levantado, esta estación que recuerda a Juan Claraz de origen suizo quien fuera el encargado de la adquisición de los campos para el trazado de la linea del FC del Sud fue inaugurada en 1908.

FOTO: Rumboalsur

Clarke: Estación santafecina en el departamento de Iriondo en la localidad de Carrizales, aunque la estación lleva el nombre del ingeniero Percy Clarke, administrador del FC del Sud entre 1907 y 1913 y miembro del directorio de los ferrocarriles Central Cordoba, Entre Rios, Del Noroeste Santafecino, Oeste de Bs Aires y Gran Oeste del Brasil. La estación fue inaugurada por el FC Central Argentino el 28 de Octubre de 1885 con el nombre de Carrizales. En la actualidad la estación tiene servicios de cargas y la cruzan los trenes de pasajeros del Ferrocentral.

FOTO: El Roble

Clason: Estacion que se encuentra ubicada en el departamento Iriondo en la provincia de Santa Fe que pertenece al ramal CC (Rosario - Cordoba), fue habilitada al trafico en 1891 por el FC Central Cordoba, hoy es utilizado por el FC Belgrano Cargas. La estación recuerda a don Walter Clason propietario de las tierras donde se la erigió.

FOTO: El Roble

Claypole: Estación del conurbano bonaerense en el partido de Almirante Brown del ramal electrico de la linea General Roca que la une con Plaza Constitución. Fue inaugurada en 1884 por el FC del Sud y su nombre recuerda a don Pedro C. de Claypole propietario de las tierras heredadas por su esposa Juana Texedor de Obligado, antiguamente el lugar era conocido como Chacras de San Francisco por pertenecer a la orden de los franciscanos.

FOTO: Sin identificación

Clodomira: Estación santiagueña en el departamento de La Banda, formaba parte del ramal C que unía Tostado con Tucuman y que en la actualidad parte de este ramal esta sin actividad. La estación fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino el 6 de Julio de 1892, en 1906 se inauguro el ramal C-7 que la unía con la ciudad de La Banda y Santiago del Estero, este ramal fue levantado. El nombre de la estación proviene por la Sra Clodomira Salvatierra de Herrera propietaria de los campos adyacentes a la estación.

FOTO: Sin identificación

Clucellas: Estación santafecina en el departamento de Castellanos del ramal F-3 que unía Pilar con Villa María, construido por el FC Santa Fe, esta estación fue inaugurada en 1888 y tomó el nombre por la colonia fundada por los hermanos José y Francisco Clucellas en 1892.

FOTO: Ruben Sagristani

Cobo: Una de las tantas estaciones que cruzan el Marplatense, trenes de Ferrobaires y los nuevos Talgo de la empresa SOFSE. Esta esta en el partido de Mar Chiquita en la provincia de Buenos Aires. Fue habilitada al trafico en 1886 por el FC del Sur y la estación recuerda al Doctor Hector Cobo, hacendado que dono los terrenos para su construcción

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Cochabamba: Apeadero hoy inexistente ubicado en la localidad de El Potrero, departamento de Rosario de la Frontera en la provincia de Salta, formaba parte del ramal C-8 que unia Las Cejas con Rosario de la Frontera y que se encuentra levantado desde 1977. El apeadero fue habilitado en 1924 por el FC Central Norte Argentino. Solo era una estructura de madera donde se detenían los trenes, los pasajes para Tucuman o Salta se compraban en un almacen de ramos generales que aun hoy existe frente del mismo y el nombre es en homenaje a la ciudad boliviana de Cochabamba fundada en 1573 y famosa por su adhesión a la Revolucuón de Mayo, fue la primera que dió su apoyo a la Primera Junta de Mayo de 1810. También se dice porque en toda la región los campesinos bolivianos provenian principalmente de esta ciudad.

FOTO: Profesor Sergio Flores

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (45) Chorroarin - Cintra

2012-01-21T18:17:00.007-03:00

De CHORROARIN a CINTRA

Chorroarin: Estación salteña en el departamento de Anta del ramal C-12 del FC Belgrano Cargas que fuera inaugurada el 21 de Diciembre de 1916 por el FC Central Norte Argentino y que une Metan con el puerto de Barranqueras. La estación que se encuentra dentro de una finca recuerda al canonigo Luis Jose de Chorroarin, participó en los sucesos de Mayo, fue congresista en la Asamblea del Año XIII y en el Congreso Constituyente de 1819, murio en Bs Aires en 1823 a los 66 años de edad. SIN FOTO

Chosmes: Estacion ubicada en el departamento La Capital de la provincia de San Luis del ramal Junin - Mendoza, fue inaugurada por el FC Buenos Aires al Pacifico el 7 de Febrero de 1900 y lleva el nombre de un cacique huarpe que vivio en la zona. SIN FOTO

Chovet: Estación santafecina en el departamento de General Lopez que formaba parte del ramal FCRPB que fuera habilitada al trafico en 1910. En la actualidad tiene servicios de cargas por parte del Ferro Expreso Pampeano SA. El nombre de la estación es por el propietario de la estancia "Las Dos Martas" don Alberto Chovet en cuyas tierras se levantó la estación.

FOTO: Sin identificación

Choya: Estación santiagueña ubicada en la localidad de Choya, en el departamento del mismo nombre que formaba parte del ramal CC 11 que unia las ciudades de Frias y Santiago del Estero. Fue habilitado el 23 de Agosto de 1884 y clausurado en 1978 por el FC Central Cordoba. El significado de lengua quechua es "claro" referido a un espacio sin arboles en medio del bosque.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Christophersen: Estación ubicada en el departamento de General Lopez en la provincia de Santa Fe del ex FCRPB que unia Rosario de Santa Fe con Bahia Blanca, este sector del ramal esta en funcionamiento con trenes de cargas de la empresa FC Expreso Pampeano, fue inaugurada como toda la linea en 1910, lleva el nombre por don Pedro Christophersen quien dono las tierras para su construcción.

FOTO: Fabian Pesikonis

Chucul: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto. La estacion data de 1873 cuando fue habilitada por el FC Andino ramal que unía Villa Maria con Rio Cuarto, es ademas empalme de la linea del ex FC Central Argentino desde Firmat (pcia de Santa Fe) que fuera inaugurado en 1903. El nombre proviene de un arroyo cercano vocablo aborigen que significa colorado o sea en castellanos "Arroyo Colorado"

FOTO: Sin identificación

Chuculaqui: Estación salteña de la puna en el departamento de Los Andes, del ramal C-14 del FC Belgrano Cargas muy cercana a la frontera con Chile, fue inaugurada en 1948 durante el primer gobierno de Peron. Este ramal se empezo a construir en 1921 por el FC Central Norte Argentino bajo la dirección del ingeniero Enrique Maury. Chuculaqui es un termino quechua que significa "luchador"

FOTO: Sin identificación

Chumbicha: Esta localidad catamarqueña en el departamento de Capayan tiene dos estaciones ferroviarias separada por unos 800 metros y ambas cerradas. En este caso pertenecia a la linea A (Laguna Paiva - Catamarca). Fue habilitada primeramente en 1889 por el FC Central Norte Argentino desde Catamarca y en 1907 se inauguró el tramo a La Rioja. Chumbicha proviene de una tribu y tambien del apellido del cacique Juan que vivió en la región en el siglo XVI vocablo quechua que significa "faja de indios"

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chumbicha CC: Igual que la anterior en este caso era punta de riel y final del ramal CC 10 (Recreo - Chumbicha) en su totalidad en territorio catamarqueño que fuera habilitado por el FC Central Cordoba en 1886 y que se encuentra en la actualidad levantado. La estación es ahora un establecimiento educativo, solo conserva las vias frente el anden y una zorra como adorno.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chuña: Estación cordobesa en el departamento Ischilin perteneciente a la linea A del FC Belgrano Cargas con servicios de trenes de cargas desde Dean Funes hacia San Juan y Mendoza. Fue habilitada en 1890 por el FC Central Norte Argentino y lleva el nombre de una ave zuncuda muy difundida en el teritorio argentino

FOTO: Profesor Sergio Flores

Cienaguita: Ex apeadero del ramal A-5 Cebollar - Tinogasta, en el departamento de Tinogasta provincia de Catamarca habilitado por el FC Central Norte Argentino el 24 de Febrero de 1911 y cerrado en 1977. El nombre es un disminutivo de cienaga o sea un lugar pantanoso o cubierto de lodo.

FOTO: Ruben Sagristani

Ciervo Petiso: Estación chaqueña en el departamento Libertador Gral San Martin del antiguo ramal Gral Obligado - Laguna Limpia (F-28) que fuera habilitado por el FC Santa Fe en 1940, tomo el nombre de una especie de venado que abundaba en la zona. SIN FOTO

Cinco chañares: Apeadero ubicado en el departamento San Antonio en la provincia de Rio Negro de la linea del expreso Patagonico (Viedma - Bariloche) que fuera habilitado en 1917 por el FC del Estado, su nombre proviene del paraje donde esta este destruido apeadero, ya sabemos que chañar es un arbol que abunda en nuestro pais.

FOTO: Sergio R Zeraga

Cinco Saltos: Estación rio negrina ubicada en la ciudad del mismo nombre en el departamento General Roca, fue construida por el FC del Sud y habilitada en 1910. En el valle del rio Negro y sobre la ruta nacional 151 debe su nombre a unos saltos artificales que tiene en este lugar el rio y que sirven para el riego de los frutales del valle.

FOTO: Sin identificacion

Cintra: Estación cordobesa en el departamento de Union que pertenece al ramal del ex FC Mitre Las Rosas - Villa Maria que se encuentra inactivo. Fue inaugurada por el FC Central Argentino en 1912. La estación recrea el nombre de un distrito de Lisboa caracterizado por sus canteras de marmoles, la estación fue bautizada asi a pedido de un ciudadano de origen portugués.

FOTO: Ruben Sagristani

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (44) Chilca Juliana - Chorotis

2012-01-20T20:38:00.008-03:00

De Chilca Juliana a Chorotis

Chilca Juliana: Estacion ubicada en el departamento de Salavina en la provincia de Santiago del Estero del ramal James Craik - Forres del ex FC Mitre que fuera inaugurado en 1932 por el FC Central Argentino, esta parte del ramal se encuentra en la actualidad cerrado (aunque hay un proyecto de reactivacion) El FC tomo el nombre del paraje para la estación, palabra compuesta ya que chilca es un arbusto medicinal que abunda en la zona, Juliana puede referirse a la forma de cortar las verduras en tiras, puede ser el nombre de alguna mujer relacionada con el lugar o tambien el nombre de una Santa. Existe una chacarera con ese nombre y tambien un grupo folklorico.

FOTO: Dani Acosta

Chilecito: Estación riojana en el departamento del mismo nombre, era final del ramal A-3. La linea A del FC Central Norte Argentino llego al lugar en 1898, la estación fue habilitada en 1904 y existia una prolongación ferroviaria hasta Famatina aunque era un desvio industrial hasta las minas. En 1990 se cerro el ramal y desde entonces no hay ninguna actividad. La estación lleva el nombre de la ciudad que en lengua aimara significa "Chile chiquito y frio" (Segun Udaondo) mientras que en Wikipedia y una pagina sobre esta ciudad dicen que el nombre podría ser por la cantidad de chilenos que trabajaban en las minas de Famatina, disminutivo de Chile, originariamente fue fundada con el nombre de Villa Santa Rita. en 1715

FOTO: Rodrigo Respini

Chilibroste: Estación cordobesa ubicada en el departamento Unión del ramal Las Rosas - Villa Maria del ex FC Mitre fue inaugurada en 1911 con el nombre de Santa Cecilia por el FC Central Argentino, aunque luego la bautizaron con el apellido del propietario de las tierras.

FOTO: Sin identificacion

Chillar: Esta estación se encuentra en el partido de Azul en la provincia de Buenos Aires del ramal Tandil - Coronel Dorrego que fuera inaugurada el 16 de Mayo de 1912 por el FC del Sur, en 1933 se inaugura el empalme a J.E. Barra. En la actualidad la estacion se encuentra abandonada y el ramal cerrado. Tomo el nombre por la estancia Chillar que es un vocablo aborigen que significa "montura o recado"

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Chimpay: Estación rionegrina en el departamento Avellaneda de la linea del ex FC Roca (Rio Colorado - Cipoletti). Fue habilitada el 1ro de Agosto de 1899 por el entonces FC del Sur y su nombre es un vocablo de origen araucano que significa "lugar para acampar".

FOTO: Sin identificación

Chiriguanos: Estación formoseña en el departamento Bermejo del ramal C-25 del FC Belgrano Cargas que se encuentra en vias de rehabilitación. Fue habilitada al trafico en 1931 por el FC Central Norte Argentino y su nombre corresponde a un pueblo originario del Chaco de la familia Guaranitica. La localidad figura en los mapas como Dr. Ezequiel Ramos Mejias (estacion Chiriguanos)

FOTO: F Veigas

Chischaca: Antiguo embarcadero en la provincia de San Luis departamento capital de la linea del ex FC San Martin Justo Daract - La Paz, conocido como Desvio Chischaca, actualmente es recorrida por los trenes de cargas de la empresa ALL. Dicho embarcero hoy en ruinas tomo el nombre de la estancia donde esta construido

FOTO: Sin identificacion

Chivilcoy Norte: Originaria estación del FC del Oeste que fuera inaugurada el 11 de Setiembre de 1866, cerrada en 1968 y luego demolida (hoy terminal de micros), en 1910 fue reemplazada por la estación Sur. En la ciudad de Chivilcoy provincia de Bs Aires.

FOTO: De 1892 de Mariano (archivo fotografico de Chivilcoy Norte)

Chivilcoy Sur: Estacion perteneciente al ramal Mercedes - Bragado de TBA Sarmiento, fue habilitada en 1910 para reemplazar a la estación Chivilcoy Norte (hoy inexistente) por el FC del Oeste. Se encuentra ubicada en la Ciudad y partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires. El nombre de la ciudad proviene de un cacique asi llamado que Juan de Garay agració con tierras cercanas a una cañada y que en lengua araucana significa "territorio que reune lagunas"

FOTO: Sin identificación

Choele Choel: Estacion rionegrina en el departamento Avellaneda que se encuentra a unos pocos kilometros de la ciudad de Choele Choel y que tomo el nombre de la isla sobre el rio Negro descubierta por Villarino en 1793. Visitada por tropas expedicionarias, primero de Juan M de Rosas en 1833 y luego por las del Gral Julio A Roca en 1879. La estación hoy desmantelada fue inaugurada el 1ro de Julio de 1898 y su nombre es un vocablo araucano que significa "corteza de arbol"

FOTO: Sin identificacion

Choique: Antigua estacion ubicada en el partido de Tornquist, provincia de Buenos Aires que fue habilitada por el FC del Sud en 1891 del ramal Bahia Blaca - Villa Iris que se encuentra levantado (por lo menos en la parte donde esta esta estacion). El ferrocarril tomó el nombre del paraje que en lengua araucana significa "avestruz". La estación esta actualmente en ruinas.

FOTO: Sin identificacion

Choique Mamuel: Estación ubicada en el departamento de 25 de Mayo en la provincia de Rio Ngero del ramal Ingeniero Jacobacci - Esquel que es recorrida por el tren turistico "La Trochita" de las lineas Patagonicas. Fue inaugurada en 1938 y lleva el nombre de un cacique araucano castellanizado sería "Manuel Avestruz"

FOTO: Sin identificacion

Chorrillos: Estación salteña en el departamento de Rosario de Lerma del ramal C-14 del FC Belgrano Cargas, en esta estación se encuentra uno de los zig zag, obra de ingeniería del ingeniero Maury para poder ganar altura. En esta estación hace un alto El Tren a las Nubes para que los pasajeros y los turistas que pasan por la ruta puedan apreciar las maniobras del tren en el segundo zig zag (el primero esta en la estacion El Alisal). Fue inaugurada en 1924 por el FC Central Norte Argentino, aunque el ramal se terminaría de construir en 1948. Recibe ese nombre por los chorritos o chorrillos de aguas que bajan de los cerros.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Choromoro: Estacion tucumana en el departamento Trancas del ramal C (Tucuman - La Quiaca) del FC Belgrano Cargas. La estación (hoy totalmente destruida) fue habilitada por el FC Central Norte Argentino en 1885. La estación quizas tiene dos significados, uno que toma el nombre del rio del mismo nombre que discurre en sus cercanías y el otro de una tribu. Según una docente que trabaja en la escuela del pueblito proviene de unos grandes caracoles moros o veteados ya que la palabra de origen quechua significa: Choro: caracol, Moro: veteado o rayado.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chorotis: Estación chaqueña en el departamento de Fray Justo Santa Maria de Oro, casi en el limite con la provincia de Santa Fe, del ramal C-6 del FC Belgrano Cargas. Es punto final del ramal de pasajeros de SOFSE (ex SE FE CHA) que une esta localidad con la ciudad de Presidencia Roque Saenz Peña. Fue inaugurada el 13 de Noviembre de 1937 por el FC Central Norte Argentino y lleva el nombre de una tribu que habitó en la región del Chaco.

FOTO: Gustavo Bonetto

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (43) Charras - Chilavert

2012-01-19T17:27:00.005-03:00

Desde la estacion CHARRAS a estacion CHILAVERT

Charras: Estación cordobesa en el departamento de Juarez Celman del ramal Firmat - Chucul del ex FC Mitre que se encuentra sin actividad, fue inaugurada en 1906 por el FC Central Argentino, recuerda al Cnel. Martiniano Charras, lucho bajo las ordenes de los generales Lavalle y Paz, tambien lo hizo junto al General Mitre en las batallas de Cepeda y Pavón; participó en la Guerra de la Triple Alianza, estuvo en Pozo de Vargas bajo las ordenes de Antonino Taboada y en la campaña contra Ricardo Lopez Jordan. Además fundo las ciudades de Rojas y General Pinto, fallecio en Bs Aires en 1894.

FOTO: Gattari

Chas: Estación ubicada en el partido General Belgrano en la provincia de Buenos Aires del ramal Altamirano - Las Flores que fuera habilitado el 1ro de Julio de 1872 por el FC del Sur, en 1911 se habilitaria la linea Chas - Ayacucho, esta ultima sin actividad en la actualidad. La estación es en memoria de Francisco Chas Belgrano, propietario de los terrenos donde se levanta la estación.

FOTO: Sin identificación

Chascomus: Estación bonaerense en la ciudad y partido del mismo nombre, la ciudad fue fundada a orillas de la laguna que también lleva ese nombre en 1779 y en lengua nativa significa "pais de las lagunas". Chascomus fue centro del levantamiento de los "Hacendados libres del Sur" contra Rosas en 1939. La estación que toma el nombre de la ciudad fue inaugurada el 12 de Diciembre de 1865 por el FC del Sur. En la actualidad es parada de los trenes de pasajeros que tienen como destino la ciudad de Mar del Plata.

FOTO: Sin identificación

Chasicó: Estacion ubicada en el partido de Tornquist provincia de Buenos Aires del ramal Nueva Roma - Darragueira que fuera inaugurado por el FC del Sur en 1907 y la estación el 7 de Febrero de 1909. El servicio de pasajeros fue levantado en 1978 aunque se mantiene el de cargas. El nombre de la estación se tomó de una laguna cercana que en lengua araucaña significa "agua mala".

FOTO: Sin identificación

Chaupi Pozo: Estación santiagueña en el departamento de La Banda, del ramal San Miguel de Tucuman - Retiro que transita el tren "El Tucumano" de la empresa Ferrocentral y los trenes de cargas del NCA y de la minera Alumbrera. Este ramal fue habilitado por el FC Central Argentino el 27 de Febrero de 1891. El nombre de la estación es un vocablo quechua que significa "pozo en el medio".

FOTO: Sin identificación

Chavarria: Estación correntina en el departamento San Roque de la levantada linea que unía Monte Caseros con la ciudad de Corrientes, fue inaugurada por el FC del NEA en 1898 y lleva el nombre del propietario de las tierras don Florentin Chavarría.

FOTO: Sin identificación

Chaviyu: Apeadero que se hallaba ubicado en el departamento Federación en la provincia de Entre Rios, a causa de las inundaciones provocada por la construcción de la represa de Salto Grande, se debio cambiar la traza y este apeadero quedo abandono ya que parte del ramal entre Federación y Santa Ana quedo bajo las aguas. Inaugurado por el FCNEA en 1874. SIN FOTO

Chazon: Estación cordobesa en el departamento de Juarez Celman, del ramal Firmat - Chucul del ex FC Mitre, la estación fue inaugurada por el FC Central Argentino en 1903. La estación tomó el nombre del arroyo con nombre aborigen que se forma por la union de los arroyos Tegua y Carnerillos. Cerca de este pueblo pero paralelo a la ruta provincial 4 en 1903 el FC Bs al Pacifico construyo la estacion de cargas denominada Santa Victoria (hoy desaparecida)

FOTO: Sin identificación

Chelforo: Estación rionegrina el el valle del rio Negro en el departamento de Avellaneda del ramal Rio Colorado - Cipoletti inaugurada por el FC del Sur el 1ro de Agosto de 1899. Su nombre proviene del araucano que significa "huesos de gentes", por la existencia en el lugar de un antiguo cementerio aborigen.

FOTO: Sin identificacion

Chenaut: Estación ubicada en el partido Exaltación de la Cruz en la provincia de Buenos Aires del ramal Retiro - Rosario que fuera habilitado por el FC Central Cordoba en Mayo de 1912 y cerrada al trafico de pasajeros en 1977. Recuerda a la figura del Coronel Indalecio Chenaut mendocino de nacimiento, lucho bajo las ordenes de Lavalle en la Guerra con el Brasil. Estuvo en los combates de La Tablada y Oncativo bajo las ordenes del General Jose Maria Paz que derrotaran a Bustos y Quiroga. Tambien estuvo en Caseros en 1852 con el Ejercito Grande que derroto a las fuerzas rosistas. Finalmente participó en la Guerra de la Triple Alianza, como Jefe del Estado Mayor, fue ascendido a general por Sarmiento, murio en Bs Aires en 1871.

FOTO: Fabian Pesikonis

Chepes: Estación riojana en el departamento de Rosario Vicente Peñaloza del ramal A-2 Serrezuela - Pie de Palo del FC Belgrano cargas, fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino el 7 de Agosto de 1910. Su nombre es un vocablo araucano que significa "gente amiga".

FOTO: Sin identificación

Chichinales: Estación ubicada en el departamento de General Roca en la provincia de Rio Negro, del ramal Rio Colorado - Cipoletti que fuera inaugurada el 1ro de Agosto de 1899 por el FC del Sur. El FC la bautizó asi por la estancia que tenía ese nombre en cuyas tierras se levantó la estación, cuyo significado en araucano significaría "mineral de plomo"

FOTO: Diego JG

Chiclana: Estación del partido de Pehuajo en la provincia de Buenos Aires del ramal Olascoaga - Pehuajo de la linea que explota TBA Sarmiento, fue inaugurada en 1890 con el nombre de San Esteban, luego tomaría el nombre actual que recuerda a Feliciano Chiclana uno de los procer de mayo, la Primera Junta lo nombro auditor del Ejercito del Norte, fue gobernador de Salta en 1810 y en 1812. Formo parte del Primer Triunvirato junto a Sarratea y Juan Jose Paso, por oponerse a Pueyrredon debio exiliarse en Estados Unidos, volvio al pais en 1818 y al año siguiente cumplio su ultima misión que fue firmar un tratado de paz con los indios ranqueles, fallecio en Bs Aires en 1826.

FOTO: Sin identificación

Chicoana: Estación salteña en el departamento del mismo nombre del ramal C-13 que unía Cerrillos con Alemania y que fuera levantado en 1977. La estación fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino en 1906. Lleva el nombre del departamento, ya que el pueblo se encuentra a varios kilometros de la estación, donde esta la estación lugar se lo conoce como Finca Las Moras. Los chicoanas fue una tribu que habito la zona antes de la llegada de los españoles que los llamaron simplemente calchaquies, aunque los chicoanas formaban parte de la cultura Diaguita.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chilavert: Estación del conurbano bonaerense en el partido General San Martin del ramal Retiro - Jose Leon Suarez del FC TBA Mitre, esta estación fue habilitada en 1876 por el FC Central Argentino y recuerda al coronel Martiniano Chilavert que participó en la Guerra con el Brasil y luego milito en el bando unitario opositor a Juan Manuel de Rosas, aunque en la batalla de Caseros fue el jefe de la artilleria rosista, fue apresado y Urquiza ordeno su fusilamiento por la espalda (como se hacia con los traidores), se nego a darse vuelta y fue ultimado a bayonetazos hecho ocurrido al día siguiente de la batalla.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (42) Chamaico - Charlone

2012-01-18T12:05:00.007-03:00

Desde Chamaico a Charlone

Chamaicó: Estación ubicada en el departamento Rancul, provincia de La Pampa del ex ramal del FC Sarmiento Villegas - Colonia Alvear que fuera construido por el FC del Oeste en 1912. La estación que data de 1907 lleva por nombre un vocablo indigena que significa "aguada del chacal"

FOTO: Sin identificacion

Chancay: Estación ubicada en el partido de General Viamonte del ex FC Sarmiento del ramal Bragado - Intendente Alvear que fuera inaugurado en 1909 por el FC del Oeste. La estación sin actividad porque la linea fue levantada, y que se encuentra en un paraje rural, rememora la batalla de Chancay en el Perú durante la campaña libertadora del general San Martín. Este lugar peruano deriva de una voz quechua que significa "requebrajado", la ciudad de Chancay en Peru fue fundada por Luis Flores en 1562 y se encuentra a 65 km de Lima. SIN FOTO

Chañar: Estación riojana de la ex linea A en el departamento de General Belgrano que fuera habilitada en 1891 por el FC Central Norte Argentino y levantada en 1977. Su nombre se debe al arbol del Chañar de cuyos frutos se hace el jarabe dulce conocido como arrope.

FOTO: Rodrigo Respini

Chañar Ladeado: Estación santafecina en el departamento de Caseros, fue hablitada por el FC Central Argentino en 1902 de la linea (hoy levantada) Firmat - Rio Cuarto del ex FC Mitre. El chañar es un arbol de la familia de las leguminosas muy difundido en nuestro país, segun Udaondo el nombre fue adoptado por un arbol de esta especie que se encontraba inclinado lo que inspiro al fundador de la localidad a bautizarla con ese nombre, nos referimos al colono aleman Juan Godeken.

FOTO: Sin identificación

Chañar Muyo: Estación salteña ubicada en el pueblo de Coronel Olleros departamento de Anta del ramal C-12 del FC Belgrano cargas del ramal Metan - Aviá Teraí. La estacion que fue habilitada el 21 de Diciembre de 1916 por el FC Central Norte Argentino, debe su nombre al arbol del chañar de tronco y flores amarillas muy difundido en nuestro país, el termino "muyo" significa cortado o hachado.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chañaritos: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto, del ramal del ex FC San Martin que finalizaba en la estación de Achiras, fue habilitado al trafico en 1913, la estación toma el nombre del paraje que es el disminutivo de chañar.

FOTO: Ruben Sagristani

Chañi: Tambien conocido como apeadero Lozano estaba ubicado en el departamento Dr. Manuel Belgrano del antiguo ramal C que llegaba hasta La Quiaca y tenía conexión con el FC Occidental de Bolivia. El apeadero hoy inexistente recibe el nombre del nevado y de las sierras de Chañi. El nevado de Chañi es la montaña mas alta de la provincia con 5.896 metros sobre el nivel del mar y puede ser apreciado desde la ciudad de Salta. Chañi es un vocablo quechua que significa "precio o valor de una persona" y fue habilitado como parada en 1905 por el FC Central Norte Argentino.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chapadmalal: Inaugurada el 24 de Febrero de 1911 por el FC del Sur, esta estación en el partido de General Pueyrredon en la provincia de Buenos Aires en las cercanías de Mar del Plata, tiene su nombre asociado con los complejos turisticos que existen en la localidad, cuyo nombre proviene de un vocablo pampa que significa "cercado de pantanos". Un establecimiento asi llamado fue adoptado por el ferrocarril para la estación en cuyo alrededor se desarrollo la urbanización.

FOTO: Sin identificación

Chapaleufu: Estación ubicada en un paraje rural del partido de Rauch, provincia de Buenos Aires, fue habilitada por el FC del Sur en 1891 del ramal Las Flores - Tandil que utiliza la empresa Ferro Sur Roca SA para sus trenes de cargas. La estación toma el nombre de un arroyo que nace en las sierras de Tandil y cuyo signifiado aborigen es "rio pantanoso"

FOTO: Sin identificación

Chapanay: Estación de la provincia de Mendoza en el departamento San Martin, solia ser una punta de riel que partía desde la estación Palmira y que fuera construida en 1915 por el FC Buenos Aires al Pacifico. La estación recuerda a Martina Chapanay hija de un cacique Huarpe que lucho en las guerras civiles, dice la historia que vengó la muerte del caudio Angel Chacho Peñaloza, el nombre de esta guerrera san juanina era Chapac nay que significa "zona de pantanos". La estación cercana a la ruta provincial 41 a sido desmantelada. Su tumba se encuentra en el pueblo de Mogna en el departamento de Jachal (San Juan) donde es venerada como una heroina. SIN FOTO

Chapuy: Estación santafecina en el departamento de General Lopez, pertenecia al FCRPB (FC Rosario Puerto Belgrano) habilitada en 1910 y lleva el nombre por el ingeniero Paul Ernest Victor Chapuy, presidente del FC de origen francés que construyo la linea y que fundo el pueblo que hoy lleva su nombre. En la actualidad tiene servicios de cargas de la empresa Ferro Expreso Pampeano.

FOTO: Fabian Pesikonis

Charadai: Estación chaqueña en el departamento de Tapenagá, fue inaugurada por el FC Santa Fe el 21 de Junio de 1907 de la linea F Santa Fe - Resistencia, en 1911 se construyo el empalme a Villa Angela denominado ramal F-17. En la actualidad tiene el servicio de pasajeros de la empresa SOFSE que reemplazo a la empresa chaqueña SE FE CHA. El significado de esta estación que proviene de lenguas aborigenes es "terreno bajo" ya que es una zona que se inunda en las epocas de tormentas.

FOTO: Sin identificación

Charata: Estación ubicada en la ciudad del mismo nombre, cabecera del departamento de Chacabuco en la provincia del Chaco. Forma parte del ramal C-3 del FC Belgrano cargas, esta estación tiene servicios de cargas y de pasajeros por parte de la empresa SOFSE linea que une Presidente Roque Saen Peña con Chorotis. Fue inaugurada el 24 de Marzo de 1914 por el FC Central Norte Argentino y lleva el nombre de una gallinacea muy comun en el monte chaqueño similar a las pavas del monte .

FOTO: Profesor Sergio Flores

Charbonier: Estación cordobesa en el departamento Punilla del ramal A-1 que unía la ciudad de Cordoba con Cruz del Eje y que en la actualidad solo tiene actividad hasta Cosquin (Tren de las Sierras). La estación fue habilitada en 1889 por el FC Central Norte Argentino, el nombre recuerda al ingeniero frances Carlos Charbonier constructor del ramal. En la actualidad en la estación funciona la oficina de Correos del pequeño peublo a la vera de la ruta nacional 38.

FOTO: profesor Sergio Flores

Charlone: Estación que esta ubicada en el partido de General Villegas en la provincia de Buenos Aires, fue habilitada por el FC Buenos Aires al Pacifico el 28 de Junio de 1900 del ramal Rufino - Bouchard. La estación rinde memoria al coronel Juan Bautista Charlone, de origen italiano que llego al Rio de la Plata sirviendo bajo el mando Giussepe Garibaldi, luego lucharía bajo el mando del Gral Urquiza en las batallas de Caseros, Cepeda y Pavon. Durante la Guerra de la Triple Alianza perdió la vida en la batalla de Curupaití en 1866.

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (41) Cerviño - Challacó

2012-01-16T13:17:00.006-03:00

Estaciones desde CERVIÑO a CHALLACO
Cerviño: Ex estación en el dpto de Paclin en la provincia de Catamarca, pertenecía al ramal A-6 que unía San Fernando del Valle de Catamarca con Superí. Esta estación hoy inexistente porque todo el ramal no solo fue levantado sino que se construyó encima la ruta nacional 38 e incluso las estaciones fueron desmanteladas, esta estación se ubicaba en el paraje que hoy se conoce como Palo Labrado, fue habilitada en 1925 y cerrada en 1977. Su nombre recuerda al marino y geografo don Pedro Antonio Cerviño, explorador del Chaco, comandante del cuerpo de Gallegos durante las invasiones inglesas, director de la Escuela de Nautica y de la Academia de Matemáticas, fallecio en Bs Aires en 1816. SIN FOTO

Ceballos Atanasio: Estación ubicada en el departamento de Chapeleufu en la provincia de La Pampa, del ramal del ex FC Sarmiento que unía las localidades de Villa Sauce con Ingeniero Luiggi, la estación fue inaugurada el 17 de Diciembre de 1907 por el FC del Oeste y lleva el nombre del fundador del pueblo. En la actualidad este ramal que se termino de inaugurarar en 1911 se encuentra levantado.

FOTO: Paul Cive

Cevil Pozo: Estación tucumana en el departamento de Cruz Alta que fuera inaugurada el 27 de Febrero de 1891 por el FC Central Argentino, es en la actualidad una base de distribución de cargas del NCA, por esta estación cruza el tren de pasajero "El Tucumano" de la empresa Ferrocentral. De esta estación partía el ramal a Burruyacu (hoy levantado) habilitado en 1894. El nombre de la misma fue adoptado porque asi se conocía ya el paraje que significa Pozo del Cebil, arbol de la familia de las leguimosas también conocido como Cebil colorado, Curupay o Cebil moro muy extendido en las provincias del norte argentino.
FOTO: Profesor Sergio Flores

Chabas: Estación que se encuentra en el departamento Caseros en la provincia de Santa Fe que fuera habilitada al servicio el 3 de Abril de 1888 por el FC Central Argentino del ramal Rosario - Melincue que tiene en la actualidad servicios de cargas. La estación recuerda a don Pascual Chabas quien fuera el fundador de la Colonia La Pampa (hoy Chabas) tierras que pertenecian a Carlos Casado y a quien Chabas compro en 1883.

FOTO: Sin identificación

Chabela: Apeadero que se encontraba ubicado en el departamento de Burruyacu del ex ramal del FC Mitre levantado en la decada de los setenta. Fue habilitado en 1894 por el FC Central Argentino como Parada Km 1156. Se dice que posteriomente la bautizaron asi a pedido de un fondero del lugar que tenía una hija de nombre Isabel y cuyo apodo era Chabela. El apeadero hoy es inexistente. SIN FOTO

Chacabuco: Estación ubicada en la ciudad y partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires. La estacion fue inaugurada el 5 de Agosto de 1865, cuyo ramal desde Mercedes fue inaugurado un año antes por el FC Buenos Aires al Pacifico. Al año siguiente se habilito el tramo hasta Diego de Alvear. Su nombre recuerda a la batalla librada por el Ejercito de los Andes al mando del Gral Jose de San Martin el 12 de Febrero de 1817 en la cuesta de Chacabuco (Chile)

FOTO: Sin identificación

Chacarita: Estación de la Cd Autonoma de Buenos Aires en el barrio del mismo nombre de la linea Retiro - Pilar del FC Linea San Martin. El nombre de la estación se tomó del barrio que es un disminutivo de chacara o chacra que es un vocablo quechua que significa finca, fundo o granja. En este caso se trataba de la chacra del colegio de la Cia de Jesus que tenía en las afueras de Buenos Aires, conociendosela como chacrita o chacarita de los Colegiales, que derivarian luego los nombres de los barrios Chacarita y Colegiales. La estación fue construida por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1888.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Chacay Huarruca: Apeadero ubicado en el departamento de Ñorquinco en la provincia de Rio Negro que forma parte del ramal Ingeniero Jacobacci - Esquel trayecto del tren turistico conocido como La Trochita. Esta humilde estación fue desmantelada y saqueada en parte por anonimos en el 2010 cuya construcción era hecha con durmientes. El ramal fue habilitado en 1939 por el FCEPA y su nombre proviene de un vocablo indigena (Chacay - volcan) o sea por el Volcan Huarruca.

FOTO: Biografia La Trochita

Chaguaral. Estación salteña en el departamento de Oran del ramal C-18 del FC Belgrano Cargas que fuera habilitada en 1937 por el FC Central Norte Argentino y cuyo ramal fue rehabilitado en Diciembre del 2008 para el transporte de cereales (sobre todo soja) al puerto de Barranqueras. La estación que esta totalmente desmantelada tiene ese nombre por la planta del chaguar, de hojas anchas y carnosas y con espinas en sus bordes muy abundante en el chaco salteño del cual se extrae una fibra muy resistente que los aborigenes utizaban para realizadas objetos trenzados. De esta planta o similar se extrae el aloe vera. Estas plantas que crecen en densos matorrales muy perjudial para el ganado por las espinas se denomina chaguaral.

FOTO: profesor Sergio Flores

Chajan: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto del ramal Rio Cuarto - Villa Mercedes que fuera habilitado por el FC Andino en 1875 y que la actualidad se encuentra sin movimientos. La estación fue denominada originariamente como Glorialdo Fernandez, su nombre actual de debe a las canteras de Chajan cercanas a la estación

FOTO: Ruben Sagristani

Chajari: Estación sobre el rio Uruguay en el departamento entrerriano de Federación del ramal Concordia - Garupa del ex FC Urquiza, fue habilitada en 1875 por el FC del Noroeste Argentino y que tiene servicios de pasajeros (El Gran Capitan) y cargas por ALL Mesopotamico. Tanto la ciudad como la estación lleva el nombre por el arroyo Chajari, afluente del rio Macoretá que en guaraní significa rio de los chajas, que son aves emparentadas con los pavos y que se encuentran muy extendido en toda America del Sur, el nombre de chaja a su vez proviene del guaraní que significa "escapa".

FOTO: Sin identificacion

Chalacea: Estación en el norte cordobes en el departamento de Rio Primero, formaba parte de la linea A del ex FC Belgrano habia sido inaugurado en 1911 por el FC Central Norte Argentino y la estación habilitada en 1931 originariamente como Km 341, el nombre de Chalacea se pone por decreto del 16 de junio de 1936.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chalican: Estación jujeña en el departamento de Ledesma, correspondiente al ramal C-15 del FC Belgrano Cargas, sobre la ruta nacional 34; cuando habia servicios de pasajeros esta estación era parada del tren denominado "El Chaguanquero" que iba hasta la localidad de Salvador Mazza, estación Pocitos en la frontera con Bolivia. Fue habilitada al trafico por el FC Central Norte Argentino en 1904. El nombre es un vocablo quechua castellanizado de "Challi kay" que significa "picardía". Las tierras para la estación fueron donadas por el dr. Pablo Sardicat de Soria, nombre que lleva el principal hospital de la ciudad de San Salvador de Jujuy. En la actualidad es transitada por los trenes azucareros que van al ingenio Ledesma.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Chalanta: Estación ubicada en el departamento de General Pedernera en la provincia de San Luis, forma parte de la linea 2 Justo Daract - La Paz con servicios de cargas de ALL Central, fue inaugurado en 1912 por el FC Buenos Aires al Pacifico. Ya en el siglo XVIII en los mapas figuraba Chalanta como caserio en la ruta entre Cordoba y Mendoza, el FC tomó ese nombre para la estación. Los trenes de pasajeros de la linea del FC San Martin dejaron de circular por esta estación en 1993. SIN FOTO

Challacó: Estacion neuquina en el departamento Confluencia de la linea construida por el FC Sur en 1913 que llegaba hasta Zapala. Luego paso a ser administrada por el FC Roca. La estación fue inaugurada el 1ro de Enero de 1914 y lleva un nombre de origen araucano que significa "olla de agua".

FOTO: Toto Franchi

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (40) Cereales - Cervantes

2012-01-13T12:36:00.005-03:00

Desde la estacion CEREALES a CERVANTES
Cereales: Estación en la provincia de La Pampa, departamento de Atreuco, final del ramal Tres Lomas - Cereales del ex FC Sarmiento, fue inaugurada por el FC del Oeste en 1911. Por el hecho de existir en la zona numerosas colonias que cultivaban gran cantidad de cereales se levanto esta terminal para ese efecto designandolas precisamente con ese nombre. En la actualidad la estación está cerrada y no hay ninguna clase de trafico ferroviario.
FOTO: Sin identificacion

Ceres: Estación en el norte santafecino casi en el límite con la provincia de Santiago del Estero, en el departamento de San Cristobal en la ciudad del mismo nombres del ramal del ex FC Mitre que une las cabeceras de Retiro con San Miguel de Tucumán. Parada del Ferrocentral y de los trenes de cargas del FC NCA. Fue habilitada el 21 de Febrero de 1890 por el entonces FC Central Argentino. Nombre extraido de la mitología griega, diosa protectora de los campos y la que enseño a los hombres a cultivar el trigo.

FOTO: profesor Sergio Flores

Ceriola: Apeadero ubicado en el departamento de Conhello en la provincia de La Pampa del ramal Timote - Telen del ex FC Sarmiento. Este apeadero que fuera habilitado el 25 de Noviembre de 1911 por el FC del Oester, recibio el nombre por el establecimiento agricola en cuyos campos se lo levanto y que era la familia Ceriola de origen español. SIN FOTO

Cerrillos: Estación salteña en el pueblo y departamento del mismo nombre que pertenece al ramal c-13 del FC Belgrano cargas que tiene circulación limitada y que es cabecera del ramal C-14 por donde circula el "Tren a las Nubes". Hubo un proyecto de un tren urbano (TURSA) que uniría la ciudad de Salta con esta localidad a 15 km de la capital salteña, anunciada por la presidenta en el 2009, pero que no se concretó. La estación fue inaugurada en 1898 por el FC Central Argentino, el empalme a Socompa empezó a construirse desde esta estación en 1907 y culminaría en 1948. Su nombre se debe a una serie de cerritos que se conocen como cerros de San Miguel donde esta recostado el pueblo.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Cerrito: Estación ubicada en el oeste bonaerense en el partido de Rivadavia del ex ramal Timote - Telen del ex FC Sarmiento. Fue inaugurada por el FC del Oeste en 1903 y rememora la batalla de Cerrito triunfo de las tropas patriotas del Gral José Rondeau el 31 de Diciembre de 1812 sobre los realistas comandadas por Gaspar de Vigodet en las cercanías de Montevideo.

FOTO: R.O.S.

Cerrito: Embarcadero correntino en el departamento de General Paz que formara parte del ramal del FC Economico Correntino que unía Corrientes con Mburucuya que fuera inaugurado en 1911 y cuyo nombre se ignora podría ser por el cerrito de Montevideo o por algun relieve orografico ya que cerca se encuentran unas pequeñas elevaciones denominadas Lomas de Vallejo. SIN FOTO

Cerrito: Tercera estación con el mismo nombre en este caso en la provincia de Entre Rios en el departamento de Paraná. Ramal Parana - Federal que se inició su construcción en 1907 por el FC del Este sin embrago esta estación figura que fue inaugurada el 1 de Noviembre de 1942. Su nombre podría significar algo similiar a las otras dos estaciones. En el Manual de estaciones de FC del Estado de 1958 no figura esta estación con ese nombre sinó como Gobernador Racedo, que no tiene nada que ver con la estación Racedo o Gral Racedo del ramal Paraná - Concepción del Uruguay.

FOTO: Entre Rios sobre rieles

Cerro Abanico: Apeadero ubicado en el departamento de 25 de Mayo en la provincia de Rio Negro del ramal Viedma - Bariloche, que fuera habilitado por el FCE Patagonico en 1932 . Actualmente existe un servicio de pasajeros por el Tren Patagonico SA. Su nombre se debe por un cerro en forma semicircular situado en las Sierras del Anecon Grande. SIN FOTO

Cerro Blanco. Ex estación ubicada en el departamento de Deseado en la provincia de Santa Cruz, pertenecía al ramal que unía Puerto Deseado con Las Heras. La estación fue habilitada en 1914 por el FCE Patagonico y clausurada en 1978 y luego desmantelada como se presenta hoy en día que solo quedan los cimientos, la chimenea y un sanitario. El nombre fue colocado por un cerro que esta cubierto de nieve casi todo el año.

FOTO: Antonio Piconi

Cerro Leones: Embarcadero de una cantera a 7 km al oeste de la ciudad de Tandil en la provincia de Bs Aires denominada asi por el cerro asi llamado, forma parte de un ramal industrial construido por el FC del Sur en 1890. SIN FOTO

Cerro Mesa: Estación que forma parte del ramal de la llamada "La Trochita" ubicada en el departamento de Ñorquinco en la provincia de Rio Negro. Se ubica en el pueblo llamado Rio Chico y su nombre se debe a la topografía del terreno circunsdante.

FOTO: Sin identificación

Cerro Negro: Estación catamarqueña en el departamento de Tinogasta del ex ramal A-5 del FC Belgrano que fuera inaugurado el 24 de Febrero de 1911 por el FC Central Norte Argentino y que fuera levantado en 1977. La estación totalmente destruida recibió el nombre por el cerro asi denominado ubicado en las cercanías.

FOTO: Ruben Sagristani

Cerro Sotuyo: Embarcadero ubicado en un antiguo pueblo minero en el partido de Olavarría a 8 km de Sierras Bayas en una cantera de explotación de arcillas, granito, dolomita y cal por parte de la empresa La Preferida SA. Forma parte de un desvio industrial explotado por el Ferro Sur Roca SA, fue construido por el FC del Sur en 1890

FOTO: Todo Trenes

Cerrudo Cue: Embarcadero que pertenecia al ex FC Economico Correntino del ramal que unía Corrientes com Mburucuya que fuera inaugurado en 1911 llamado el "Expreso de la Siesta". La estación tomo el nombre de una estancia en la cual se levantara este embarcadero. Es una palabra compuesta por el apellido del dueño de los campos y Cue en guaraní significa "viejo o antiguo". Según Alejandro Tumanoff que recorrio este desaparecido ramal se conocia como parada km 89 y que no pudo encontrar ningun rastro del embarcadero. SIN FOTO

Cervantes: Estación ubicada en el departamento de General Roca en la provincia de Rio Negro del ramal Rio Colorado - Cipoletti que fuera inaugurada por el FC del Sur el 1ro de Agosto de 1899. Su nombre recuerda al gran escritor de la literatura Universal, don Miguel de Cervantes Saavedra, autor de la obra cumbre "El ingenioso hidaldo don Quijote de la Mancha" conocido como "el manco de Lepanto" porque perdió una mano en la batalla donde la flota catolica al mando de Juan de Austria venciera a los turcos en cercanía de Grecia el 7 de Octubre de 1571 batalla que libró a Europa de la invasión turca.

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (39) Cavanagh - Cerana

2012-01-12T17:10:00.005-03:00

Desde la estacion CAVANAGH hasta la estacion CERANA
Cavanagh: Estacion cordobesa del ramal Venado Tuerto - Guatimozin del ex FC Mitre que se encuentra en la actualidad sin actividad. La estación fue inaugurada en 1911 por el FC Central Argentino y recuerda a don Tomas Cavanagh propietario y donante de los terrenos donde se levantó la estación.
FOTO: Sin identificación

Cayastacito: Estación ubicada en la colonia fundada en 1867, la estación que fue habilitada el 17 de Enero de 1908 por el FC Central Norte Argentino, actualmente ramal C del FC Belgrano Cargas del ramal Santa Fe - Tostado cuyo ramal comenzo a funcionar en 1888. El nombre es un disminutivo de Cayasta que en voz aborigen significa "puesto extremo".

FOTO: Julio Ricardo Buratti

Cayuqueo: Estación ubicada en el departamento Gral San Martin en la provincia de Cordoba del ramal del ex FC Mitre que unía Casilda con Dalmacio Velez Sarfield, cuyo ramal fue habilitado en 1911. Por resolución del superior gobiermo de la provincia del 12 de Octubre de 1912, se designó a la estación con el cacique que fue batido por el Coronel Mitre en la Cañada de los Leones cerca de Melincue en 1857 .El verdadero nombre de este cacique era Coligneo que juntamente con su tribu colaboró en la defensa de la frontera entre Bragado, Junin y Fortin el Triunfo. SIN FOTO

Caza Pava: Estación ubicada en el departamento de Santo Tomé en la provincia de Corrientes, la estación fue habilitada en 1912 por el FC del NEA lleva el nombre de una estancia cercana llamada Monte de Caza Pava, lugar donde existen las ruinas de una misión jesuítica, en los bosques que existian antes en el lugar existián numerosas pavas del monte llamada por los naturales "yacu". Por esta estación cruza el servicio de pasajeros del tren "El Gran Capitan".

FOTO: Sin identificación

Cazador: Estación ubicada en el departamento La Capital de la provincia de San Luis del ramal linea 2 Justo Daract - La Paz que es utilizado por los trenes de cargas de la empresa ALL. La estación fue habilitada en 1912 por el FC Buenos Aires al Pacifico, la misma se levanto en los campos del Sr Eufrasio Bustos y lleva el nombre del caserío que se encuentra al pie del cerrito Pozo Molle. SIN FOTO

Cazadores Correntinos: Estación ubicada en el departamento de Curuzú Cuatía en la provincia de Corrientes de la linea que unía las localidades de San Jaime (E.Rios) con Curuzú Cuatia (Corrientes) que fuera habilitado en 1927 por el FC del Este y que se encuentra en la actualidad levantada. La estación recuerda al batallon formado por correntinos con motivo de las invasiones inglesas en 1807. SIN FOTO

Cazón: Estación ubicada en el partido de Saladillo en la provincia de Buenos Aires, inaugurada el 21 de Setiembre de 1884 por el FC del Sud en tierras del Sr. Joaquin M. Cazon, hacendado, politico y uno de los fundadores de la ciudad de Saladillo.

FOTO: Susana Gioacchini

Cebollar: Estación riojana en el departamento Capital de la ex Linea A del FC Central Norte Argentino que fue inaugurada en 1907 y además de esta estación nace el ramal A-5 que llegaba hasta Andalgala habilitado en 1910, ramales que fueron levantados en la decada de los setenta. El nombre de la estación hace alusión al monte conocido como "Cebollin del zorro", ya que las flores de cierto arbol se parecen a una cebolla y de alli se la denominó Cebollar.

FOTO: Rodrigo Respini

Ceibalito: Estación salteña en el departameto de Anta, del ramal C-12 que une la ciudad de Metán (Salta) con la localidad de Avia Teraí (Chaco) del FC Belgrano cargas, ramal que esta siendo reacondicionado. La estación que fue inaugurada el 12 de Diciembre de 1916 y construida por el FC Central Norte Argentino esta ocupada por particulares y lleva el nombre en disminutivo del Ceibo, cuya flor es considerada como "flor nacional", muy abundante en la región chaqueña.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Cejolao: Estación santiagueña en el departamento Moreno, pertenecía al ramal C-5 que unía Quimili con Campo Gallo, fue inaugurada en 1904 por el FC Central Norte Argentino y levantada en la decada de los sesenta. Él nombre de la estación responde al paraje donde se la levanto y que en voz quechua significa "ceja del monte". SIN FOTO

Centenario: Estación que se halla ubicada en el partido de Carlos Casares en la provincia de Buenos Aires. Pertenecía a la Cia Gral Buenos Aires ramal habilitado en 1911 y cerrado en 1977 del ramal Patricio - Victorino de la Plaza, que cuando los ferrocarriles fueron nacionalizado y este ramal paso al FC Belgrano se lo denomino G-5. La estación lleva el nombre por el centenario de la declaración de la independencia ya que esta estación fue inaugurada el 9 de Julio de 1916.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Centeno: Estación santafecina en el departamento de San Jeronimo, fue inaugurada por el FC Central Cordoba del ramal Rosario - Cordoba en 1891 y actualmente del FC Belgrano cargas. Lleva el nombre de esta graminia estrechamente emparentada con la cebada, se la utiliza como forraje, para hacer harinas y aguardientes entre ellos el vodka (segun Udaondo). El Dr. Luzuriaga nos dice que el nombre de la estación es por el antiguo propietario de los terrenos Fernando S. Centeno.

FOTO: Sin identificación

Centro Agricola El Pato: Apeadero que se halla ubicado en el partido de Berazategui del ex FC Provincial Bs Aires del ramal Avellaneda - La Plata que fuera levantado en 1977. El nombre se dió por estar ubicado frente un centro agricola asi llamado, este apeadero fue inaugurado el 18 de Octubre de 1942, muchos años despues de quedar habilitado el ramal. Recientemente tanto el cartel como el ex apeadero fueron pintados como una muestra historica de este ramal.

FOTO: Sin identificación

Cepeda: Estación santafecina en el departamento Constitución del ramal Villa Constitución Venado Tuerto, fue habilitado por el FC Central Argentino en 1890 actualmente con trafico de cargas. Tomó el nombre por el arroyo tributario de Arroyo del Medio, en sus cercanias se libraron dos importantes batallas de las guerras civiles, la primera en 1820 que puso fin al Directorio y dió comienzo a la etapa historica conocida como Anarquia del Año XX, donde las tropas de caudillos Lopez y Ramirez vencieron a las directoriales de Rondeau; y en 1857 las tropas de la Confederación Argentina al mando de Urquiza vencieron a las tropas bonaerense comandadas por el Gral Mitre. También en esa pequeña localidad se firmo el Tratado de Cepeda en 1820. Pero Cepeda se desprende de don Diego E. de Cepeda regidor del cabildo de Santa Fe en el siglo XVII.

FOTO: El Roble

Cerana: Estación cercana al conglomerado de la ciudad de Rosario, que comunica los puertos de Rosario con el puerto San Martin, utilizado por el FC NCA y los trenes de la Minera Alumbrera. Originariamente la estación fue denominada Transito inaugurada en 1870, con posterioridad se la llamo asi por la esposa de don Miguel Cerana antiguo propietario de las tierras.

FOTO: Ariel Barrios (Haedo historico)

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (38) Castañares - Caucete

2012-01-11T12:19:00.005-03:00

Desde estacion CASTAÑARES hasta la estación CAUCETE (FC San Martin)

Castañares: Estación salteña en el departamento de Guachipas ubicada en un zona rural a 6 km del pueblo de Guachipas sobre el antiguo trazado de la Ruta Nacional 9, formaba parte del ramal C-13 del ex FC Belgrano que fuera levantado desde la estación Cerrillos en 1977. La estación fue inaugurada en 1906 por el FC Central Norte Argentino y su nombre recuerda al campo de Castañares lugar donde tuvo lugar la batalla de Salta el 20 de Febrero de 1813, donde las tropas patriotas al mando del Manuel Belgrano vencieron a los realista de Pio Tristan.
FOTO: Profesor Sergio Flores

Castelar: Estación ubicada en la ciudad de Castelar, partido de Moron, provincia de Buenos Aires. Forma parte de ramal urbano electrico (desde 1923) que une Plaza Once con la estación Moreno y que explota la empresa TBA Sarmiento.El ramal fue construido en 1860 por el FC del Oeste, originariamente se la conocía como Parada km 22, luego en 1913 paso a denominarse como en la actualidad en recuerdo a don Emilio Castelar, importante escritor y politico español cuya imponente biblioteca fue adquirida por el Jockey Club de Bs Aires, fue presidente de la Primera República española, fallecio en Murcia en 1899. FOTO: Profesor Sergio Flores

Castellanos Aaron: Estación que se encuentra ubicada en el departamento santafecino de General Lopez cerca del límite con la provincia de Buenos Aires y de la laguna La Picasa. Fue inaugurada en 1886 por el FC Buenos Aires al Pacifico con el nombre de Soler, en 1903 se le cambió por el nombre actual que recuerda a quien se considera como el padre de la inmigración europea en nuestro país. Actualmente si bien la estación esta cerrada por el ramal transitan trenes de cargas de la empresa ALL.

FOTO: Sin identificacion

Castelli: Estación ubicada en la ciudad y partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires del ramal Plaza Constitución - Mar del Plata con servicios de pasajeros y cargas. Fue inaugurada el 10 de Noviembre de 1874 por el FC Sud con el nombre de Taillades (nombre de una ciudad francesa). En la actualidad recuerda al Dr. Juan Jose Castelli, precursor de la Revolución de Mayo, miembro de la Primera Junta de Gobierno, acompaño al Ejercito del Norte en la primera campaña al Alto Perú, sus desasciertos politicos fue uno de los fracasos de la expedición y su derrota en Huaqui en 1811, falleció al año siguiente.

FOTO: Susana Gioacchini

Castex Eduardo: Estación ubicada en el departamento de Conhello en la provincia de La Pampa, fue inaugurada el 20 de Setiembre de 1908 por el FC del Oeste del ramal que llegaba hasta la localidad de Telen, ramal que en la actualidad se encuentra levantado. La estación recuerda al fundador de la localidad (originariamente Colonia Castex) ademas de ser propietario de los terrenos y también diputado nacional.

FOTO: Sin identificación

Castilla: Estación ubicada en el partido de Chacabuco en la provincia de Buenos Aires, fue habilitada por el FC Buenos Aires al Pacifico el 1ro de Marzo de 1885 del ramal Pilar - Junin, tiene servicios de pasajeros por parte de Ferrobaires y de cargas (empresa ALL). El nombre recuerda al hacendado Manuel Castilla donante de los terrenos donde está la estación.

FOTO: Sin identificación

Castillo Rafael: Estación del conurbano bonaerense en el partido de La Matanza de la linea del Belgrano Sur que cubre el ramal Puente Alsina - Marinos del Crucero Gral Belgrano, fue habilitada al trafico en 1909 por el FC Midland. La estación recuerda al Dr. Rafael Castillo, jurisconsulto, Ministro de Estado, Director de Correos y Telecomunicaciones, fue uno de los fundadores de la Facultad de Filosofia y Letras de la UBA. Fallecio en 1919.

FOTO: Sin identificación

Castillo Rafael: Estación catamarqueña en el departamento Paclin, formaba parte del ramal A-6 (San Fernando del V. de Catamarca - Superí) que fuera habilitado en 1925 por el FC Central Norte Argentino. Estaba ubicado en el paraje de Yocan. En la actualidad no existe esta estación ni ninguna del ramal porque sobre el tendido ferroviario se construyó la nueva ruta Nacional 38 entre La Merced (estación Superi) y estacion el Portezuelo. Recuerda al ciudadano Rafael Castillo Arias nacido en Ancasti en 1825 padre del ex presidente de la Nación Ramon S. Castillo. SIN FOTO

Castro Barros: Estación riojana en el departamento de General Belgrano del ex ramal A construido por el FC Central Norte Argentino en 1891. Sobre la ruta nacional 38 se encuentra esta estación y el pequeño poblado que recuerda al prebistero Pedro Ignacio de Castro Barros que desempeño altos cargos esclesiasticos, congresista en el Congreso de Tucumán en 1816, rector de la Universidad de Cordoba, desterrado a Chile por problemas politicos falleció en 1819.

FOTO: Rodrigo Respini

Castro Ramon M.: Estación que esta ubicada en el departamento de Zapala en la provincia de Neuquen construida por el FC del Sud e inaugurada el 1ro de Enero de 1914 del ramal Neuquen - Zapala. Lleva el nombre del ingeniero Ramon Castro quién donara los terrenos para la estación.

FOTO: Sin identificación

Catamarca: Estación ubicada en la ciudad capital de la provincia de Catamarca, era final del ramal Linea A que nace en Laguna Paiva, la estación fue inaugurada en 1889 por el FC Central Norte Argentino y cerrada en 1977. La ciudad que tiene como nombre San Fernando del Valle de Catamarca fue fundada por Fernando de Mendoza Mate de Luna en 1893. La palabra Catamarca es un vocablo quechua que significa "pueblo de la falda". En 1914 comenzó la construcción del ramal A6 que sería culminado en 1926 hasta Superí.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Catinzaco: Estación riojana en el departamento de Chilecito, formaba parte del levantado ramal A-3 (Patquia - Chilecito). Habia sido habilitada en 1898 por el FC Central Norte Argentino y cerrada en 1990. Su nombre es un vocablo quechua que significa "agua del acechadero"

FOTO: Rodrigo Respini

Catriló: Estación ubicada en la ciudad y departameto del mismo nombre del ex FC Sarmiento. El FC del Oeste llegó al lugar el 9 de Setiembre de 1897 y se la bautizo con el nombre de Cayupan del ramal desde Once a Toay y en 1908 el FC del Sud contruye el empalme con Darragueira (pcia de Bs As). Catriló es una voz aborigen que significaría "medanos atravezados". Además dice Udaondo que también correpondería al nombre de un cacique pampa que habría habitado en la región.

FOTO: Fabian Pesikonis

Caucete: Una de las dos estaciones que tiene la ciudad de Caucete en la provincia de San Juan, en este caso es la estación del FC Belgrano cargas de la linea A-2 que une Serrezuela (Cordoba) con la ciudad capital de la provincia de San Juan. Fue habilitada el 7 de Agosto de 1910 por el FC Central Norte Argentino. Aparentemente el nombre sería un disminutivo de cauce

FOTO: Sin identificación

Caucete: Estación que pertenecía al ex FC San Martin del ramal Cañada Honda - Albardon actualmente con servicios de cargas de la empresa ALL. Habia sido hablitada en 1908 por el FC Buenos Aires al Pacifico. En 1933 se prolongo el ramal desde esta estación hasta Los Angacos.

FOTO: Presidente Derqui en tren

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (37) Casalegno - Casilda

2012-01-10T10:07:00.005-03:00

Desde CASALEGNO a CASILDA

Casalegno: Estacion que halla en el ramal explotado actualmente por las empresas NCA y Alto Alumbrera en cargas y Ferrocentral en pasajeros, en el departamento de San Jeronimo en la provincia de Santa Fe. Fue inaugurada el 28 de Octubre de 1885 por el FC Central Argentino y lleva el nombre por don Antonio Casalegno quien dono las tierras para la estación.

FOTO: Sin identificacion

Casalins: Estación ubicada en el partido de Pila en la provincia de Buenos Aires del ramal Altamirano - Necochea que fuera levantado por el ex Fc Roca. Fue inaugurada por el FC del Sud el 1ro de Julio de 1911. Recuerda a los sres Jaime y Agustin Casalins donante del predio donde se levantó la estación.

FOTO: Sin identificación

Casanova Isidro: Estación del conurbano bonaerense en el partido de La Matanza de la linea del Belgrano Sur. Fue habilitada en 1909 por el entonces Fc Midland y lleva el nombre del propietario de los terrenos donde está la estación además dueño de una fabrica textil ubicada frente de la misma. La localidad fue declarada ciudad el 29 de Agosto de 1974 con el mismo nombre que la estación.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Casares: Estacion santiagueña en el departamento Avellaneda del ramal del ex FC Mitre Tucumán - Retiro, es atravesada por el servicio de pasajeros el Tucumano del Ferrocentral, ademas de los servicios de cargas de la empresa NCA. Fue habilitada al trafico el 16 de Setiembre de 1890 por el entonces FC Central Argentino. Recuerda a don Carlos Casares donante de los terrenos donde esta construida.

FOTO: Sin identificación

Casares Carlos: Estacion ubicada en la ciudad y partido bonaerense del mismo nombre del ramal Olascoaga - Pehuajo del FC TBA Sarmiento. La estación fue inaugurada en 1891 por el FC del Oeste. Su nombre recuerda al ex gobernador de la provincia entre 1875 y 1879. Casares fue ademas hacendado y administrador del FC del Oeste. La ciudad nacería mucho mas adelante en 1907 fundada por Antonio Maya pero mantendría el nombre de la estación en homenaje a este gran politico porteño que falleciera en 1883.

FOTO: Sin identificación

Casares Vicente: Estación ubicada en el partido de Cañuelas en la provincia de Buenos Aires del ramal Ezeiza - Cañuelas que opera la linea Gral Roca y sobre la ruta provincial 205. La estacion fue habilitada en 1885 por el FC del Sur y su nombre recuerda a don Vicente Lorenzo del Rosario Casares, fundador de la empresa Lactea La Martona.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Casas: Estación del Belgrano cargas del ramal Rosario - Cordoba que fuera construida por el FC Central Cordoba en 1891. La estación ocupada por particulares lleva el apellido de los propietarios de las tierras donde esta ubicada que es el departamento de San Martin de la provincia de Santa Fe.

FOTO: Plataforma 14

Casas Jose Benito: Estación que se halla ubicada en el partido de Patagones en la provincia de Buenos Aires del ramal Bahia Blanca - Carmen de Patagones. Tiene servicios de Ferrobaires y Ferro Sud Roca. Fue habilitada al trafico en 1922 por el FC del Sud y recuerda al propietario de los terrenos dond esta construida.

FOTO: Sin identificación

Casbas: Estación del partido de Guamini en la provincia de Buenos Aires del ex ramal del FC Midland Plomer - Carhue que fuera costruido en 1911 y levantado en 1977. La estacion se llama asi por la sra Maria Osua de Casbas donante de los terrenos donde fue edificada.

FOTO: Sin identificación

Cascada: Estación que se halla ubicada en el partido de Coronel Suarez del ramal Gral Alvear - Pigue que fuera inaugurado en 1911 por el FC del Sud y que en la actualidad se encuentra sin movimientos. La estacion que fue inaugurada el 2 de Noviembre de 1910 se encuentra en un paraje rural y según Enrique Udaondo se cree que el FC le puso ese nombre de una estancia de las inmediaciones en la cual existía un pequeño salto de agua en las sierras de Pigue.

FOTO: Sin identificación

Cascallares Micaela: Estación de la provincia de Buenos Aires en el partido de Tres Arroyos, de la linea Tres Arroyos - Bahia Blanca que fuera habilitado por el FC del Sud en 1891 y su nombre recuerda a la propietaria de los terrenos donde se encuentra construida.

FOTO: R. Yommi

Caseros: Estación del conurbano banaerense en el partido Tres de Febrero de la linea Gral San Martin (ramal urbano Retiro - Pilar) Fue habilitada en 1888 por el FC Buenos Aires al Pacifico. El nombre tanto de la estación como de la ciudad es porque se encuentran en los campos de Caseros lugar donde se produjo la historica batalla del 3 de Febrero de 1852 entre el Ejercito Grande comandado por el Gral Urquiza y las tropas que respondían a Juan Manuel de Rosas, el resultado de la batalla puso fin al extenso gobierno rosista y se produciría la Organización Nacional.

FOTO: profesor Sergio Flores

Caseros: Estación ubicada en el departamento entrerriano de Uruguay que tiene tanto los servicios del FC Central Enterriano (Parana - Concepción del Uruguay) como del Gran Capitan. Fue construida por el FC Entre Rios y habilitada en 1887 luego en 1907 se construyo el empalme a San Salvador. Recuerda a la batalla de Caseros (3/2/1852) VER LA ESTACION CASEROS (BS AS).

FOTO: Sin identificación

Casey: Estación ubicada en el partido de Guamini en la provincia de Buenos Aires construida por el FC Midland en 1911 y la linea fue cerrada y levantada sus vias en 1977. Perpetua el nombre del hacendado Eduardo Casey, pionero en el mejoramiento de la raza caballar argentina. fue presidente del Jockey Club de Bs Aires y fundador del Mercado de Frutos, falleciendo en 1905

FOTO: Sin identificación

Casilda: Conjunto de tres estaciones ubicada en la ciudad de Casilda, departamento de Caseros en la provincia de Santa Fe. En 1883 se construiría la más antigua (hoy sin actividad) habilitada por el FC del Oeste Santefecino (FCOS) que en el año 1900 fue comprado por el FC Central Argentino, En 1887 se inauguró el empalme a San Jose de la Esquina. En 1888 el FC Central Argentino inauguraria la estación Candelaria (para pasajeros) empalme a Chabas y por ultimo en 1890 al sur de esta funcionaba la estacion del ramal Cañada de Gomez - Peyrano - Pergamino (solo para cargas). La ciudad de Casilda fue fundada por Carlos Casado del Alisal en 1872 y lleva el nombre de su esposa y de una de sus hijas.

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (36) Caroya - Casaffousth

2012-01-09T11:36:00.004-03:00

Desde Caroya a Casaffousth
Caroya: Estación cordobesa en el departamento de Colon del ramal C del Belgrano cargas. Esta estación muy cercana a la ciudad de Jesus María y a Colonia Caroya fue inaugurada en 1875 por el FC Central Cordoba y se encuentra sobre la Ruta Nacional 9, desde esta estación solia existír un ramal que llegaba hasta las canteras del Manzano y Cerro Azul (hoy levantado) y la estacion por decreto provincial de 1876 fue denominada asi por la Colonia Caroya que nace como Mision Jesuitica en 1661, y alrededor creció la colonia de inmigrante friulanos, hoy famosa por sus salames y toda clase de fiambres.
FOTO: Profesor Sergio Flores

Carpinteria: Estación sanjuanina en el departamento Pocito que fuera inaugurada en 1885 por el FC Andino y luego FC San Martín del ramal Mendoza - San Juan que se encuentra levantado. Segun Enrique Udaondo el nombre proviene de una vieja carpinteria que existía en el lugar y que fabricaba carretas y objetos para los medios de transporte en la epoca colonial.

FOTO: Sin identificación

Carranza Adolfo E: Estación catamarqueña en el departamento de Capayan que perteneciera al ramal CC 10 (Chumbicha - Recreo) fue inaugurada por el FC Central Cordoba en 1886 y que hoy se encuentra levantado (habia un proyecto en la legislatura de Catamarca para reflotar este ramal pero sin exito). La estación que fue inaugurada en 1887 recuerda al industrial Adolfo Esteban Carranza quien proyecto varias lineas ferreas, tambien construyó caminos, lineas del telegrafos, mensajerias, ect, fallecio en Bs Aires en 1886.

FOTO: profesor Sergio Flores

Carreras: Estación ubicada en el departamento de General Lopez en la provincia de Santa Fe. Fue construida por el FC Central Argentino en 1890 y forma parte del ramal Empalme Constitución - Venado Tuerto con servicios de cargas del NCA. La estación recuerda al propietario de los terrenos y fundador del pueblo Jose Miguel Carreras.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Carrilobo: Estación terminal del mini ramal que nace en Pozo del Molle en el departamento de Rio Segundo en la provincia de Cordoba inaugurado por el FC Santa Fe en 1906, luego con la nacionalización el FC Belgrano lo sindicó como Ramal F12. Carrilobo en un vocablo desnaturalizado del araucano "carri-loo" que significa medano verde. Lucio V Mansilla en su obra "Una excursion a los indios ranqueles" ya menciona a Carrilobo cerca de la tolderia de Villarreal.

FOTO: Sin identificación

Carrizal: Estacion ubicada en el departamento Capital de la Provincia de La Rioja de la ex linea A4 que fuera construida por el FC Central Norte Argentino en 1910. La estación fue inaugurada el 24 de Febrero de 1911 y cerrada en 1977. Carrizal es un termino que se utiliza para designar a los terrenos abnegadizos y cubiertos de carrizos, que es una graminia que abunda en los terrenos bajos.

FOTO: Tren Cordobes

Carrodilla: Apeadero que se hallaba ubicado en el departamento Lujan de Cuyo en la provincia de Mendoza en las cercanías de las Sierras de La Carrodilla, donde se encuentra el santuario de la Virgen de La Carrodilla (veneración española) patrona de los viñedos (zamba que sabia cantar Jorge Cafrune). Formaba parte del ramal Mendoza - Eugenio Bustos que fuera construido por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1912. SIN FOTO

Carupa: Estacion ubicada en el partido de San Fernando en la provincia de Buenos Aires del ramal electrico Retiro - Tigre que cubre la empresa TBA Mitre, fue inaugurada en 1864 por el FC Central Argentino. Su nombre proviene de un flor acuatica de color blanco vulgarmente conocida como "flor de piedra" que tiene propiedades medicinales.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Caruso: Antiguo apeadero del Fc Economico correntino en el departamento de San Luis del Palmar y que fuera costruido en 1894 y hoy inexistente, desconozco su significado, pero es un apellido de origen italiano. SIN FOTO

Casa Amarilla: Estación que existió en el barrio de la Boca en la Cd Autonoma de Bs Aires en las cercanías del estadio del club Boca Juniors. Fromaba parte de un ramal de la zona portuaria de Buenos Aires y el Dock Sud, habilitado por el FC Sud en 1865. La estación tomo el nombre por una casa señorial (hoy Instituto historico de estudios navales) pintada de amarillo y donde viviera el Alte Guillermo Brown. En donde era la estacion de cargas de la estación se ha construido un Parque tematico de flora nativa, solo queda en el lugar el viejo nomenclador "Estacion Casa Amarilla"

FOTO. Sin idetificación

Casa Blanca: Estación ubicada en el departamento Castellanos en la provincia de Santa Fe de la ex Linea A que fuera inaugurado por el FC Central Norte Argentino en 1911. Es la estación de la Colonia Aldao fundada por Camilo Aldao y construida a unos centenares de metros de la misma que es previa a la llegada del ferrocarril y su nombre se debe a una importante casa señorial pintada de blanco que existiera en el lugar.

FOTO: tren cordobes

Casa de Piedra: Estación del ramal CC-10 (Recreo - Chumbicha) hoy levantado. Se halla ubicada en las cercanias del empalme de las rutas nacionales 60 y 79 en el departamento de Capayan, provincia de Catamarca. La estación se encontraba ubicada cerca de unas serranias pero fue desmantelada. Fue construida por el FC Central Cordoba en 1886, y toma el lugar por una casona de piedra que existia desde la epoca virreinal. SIN FOTO

Casa Grande: Estación ubicada en el valle de Punilla provincia de Cordoba del ex ramal A-1 que unía Cordoba con Cruz del Eje, en la actualidad sin movmientos a la espera que la empresa Ferrocentral continue con la otra etapa del Tren de las Sierras (que llega en la actualidad hasta Cosquin). Fue inaugurada en 1886 por el FC Central Norte Argentino y recibe el nombre tambien por una casona de una antigua estancia existente en el lugar. Hoy en día la estación es usada como una casa de Niños y construida sobre un morro elevado en una curva de la ruta nacional 38 muy cerca de Valle Hermoso.

FOTO: profesor Sergio Flores

Casabamba: Estación del llamado Tren de las Sierras (ex ramal A-1) inaugurada originariamente en 1891 por el FC Central Norte Argentino y luego de la rehabilitación reciclada a fines del siglo XX por Ferrocentral, aunque se conserva la vieja estación, se construyó una parada nueva con anden alto para los nuevos trenes Avatar. El nombre de esta estacion esta basada en una tradicción popular del negro Bamba que vivio en un gruta en cercanía del rio Suquia que fue destruida cuando se construyo la linea ferrea. La estación se halla ubicada en el departamento Punilla de la provincia de Cordoba.

FOTO: profesor Sergio Flores

Casaffousth: Estación de la misma linea que Casabamba y que lleva el nombre en recuerdo del ingeniero Carlos Casaffousth, quien dirigió la construcción del dique San Roque, fue además funcionario de la provincia y catedratico en la Universidad nacional de Cordoba, dirigio varias obras hidricas en nuestro país, falleciendo en 1900.

FOTO: Profesor Sergio Flores

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (35) Caràpachay - Carolina

2012-01-07T19:01:00.010-03:00

Desde CARAPACHAY a la estacion CAROLINA

Carapachay: Estacion del conurbano bonaerense en el partido de Vicente Lopez del ramal urbano de Ferrovias (Retiro - Villa Rosa). Fue habilitada al trafico en 1930 como Parada km 18 y desde 1946 toma el nombre actual, vocablo guaraní que significaria "hombre montaraz isleño", El ramal fue construido en 1912 por el FC Central Cordoba.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Caraza: Parada ubicada en Villa Caraza, partido de Lanus en la provincia de Buenos Aires del ramal urbano de la linea Belgrano Sur que cubre las cabeceres de Puente Alsina con Marinos del Crucero Gral Belgrano. Este ramal fue habilitado al trafico el 8 de Enero de 1908 por el entonces FC Midland y lleva el nombre del fundador de la localidad don Restituto Caraza.

FOTO: Amigos del Belgrano Sur

Carbo Enrique: Estacion entrerriana en el departamento de Gualeguaychu, forma parte del recorrido del tren "El Gran Capitan". Fue habilitada desde Gualeguay en 1906 por el FC Entre Rios, en 1908 se realizó el empalme a Ibicuy. Lleva el nombre de quien fuera gobernador y senador por Entre Rios, también ocuparía el cargo de Ministro de Hacienda durante la presidencia de Victorino De la Plaza

FOTO: Sin identificación

Carboni Antonio: Estacion que halla ubicada en el partido de Lobos en la provincia de Buenos Aires del ex FC Roca que tiene en la actualidad trafico por parte de Ferrobaires y Ferrosud Roca. Fue inaugurada en 1897 por el FC Sud y recuerda al dueño de las tierras que las donó para que se levantara la estación

FOTO: Sin identificación

Carcano Ramon J. Estación ubicada en el departamento Union de la provincia de Cordoba sobre la ruta nacional 9 y muy cercana a Villa Maria. Pequeña comunidad que recuerda al Dr. Ramon J. Càrcano quien fuera historiador, diplomático, estadista y gobernador de Cordoba. La estació fue habilitada por el FC Central Argentino en 1867 y en la actualidad esta parcialmente destruida, no tiene el techo del anden y esta ocupada por particulares.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Carcaraña: Estacion que esta ubicada en el departamento de San Lorenzo en la provincia de Santa Fe, fue habilitada al trafico en 1866 por el entonces FC Central Argentino, en la actualidad la cruza el tren de pasajeros "Rayo de Sol" de la empresa Ferrocentral y ademas hay servicios de cargas del NCA. La estacion y la localidad tomaron el nombre del rio Carcaraña que en guarani significa "tierras de los carcarañas" o sea una tribu que habito la region.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Cardenal Cagliero: Estacion que esta ubicada en el partido de Patagones, provincia de Buenos Aires del ramal Bahia Blanca - Carmen de Patagones, habilitada por el FC del Sud en 1922, que opera solo en cargas ya que el servicio de Ferrobaires esta suspendido. La estacion recuerda al cardenal Juan B. Cagliero, religioso de la orden de los salesianos, vicario apostolico de la Patagonia, recorrio el sur a caballo fundando colegios, centros catolicos y hasta un hospital, fallecio en 1925

FOTO: Diego Batista (Satelite Ferroviario)

Carhue: Extraordinaria estacion de la provincia de Buenos Aires en el partido de Adolfo Alsina, cuya ciudad se levanta a la orilla del lago Epecuen, porque es punto terminal de tres lineas ferroviarias, dos de trocha ancha y una de trocha metrica, con lo que la estacion tiene bi-trocha. El 17 de Abril de 1899 llego el FC del Sud, el 18 de Julio de 1903 el FC del Oeste, estos dos de trocha ancha y el 1ro de Julio de 1911 el FC Midland (trocha metrica). Segun un cartel que hay en la estacion dice que el edificio es tipo colonial ingles, en la decada de los ochenta fue premiada como mejor estacion por su conservacion ya que se clausuraron los 3 servicios, aunque hoy en dia tiene movimientos de trocha ancha solo en cargas por el Ferro Expreso Pampeano. Carhue fue fundado unos años antes de la llegada del FC que en voz araucana significa "lugar donde hubo un fuerte"

FOTO: Sin identificacion

Carlomagno: Embarcadero ubicado en la localidad de Ticino en la provincia de Cordoba, departamento de General San Martin segun el Manual de Estaciones de 1958. Pertenece al ramal Arteaga - Dalmacio Velez Sarfield que fuera habilitado por el FC Central Argentino en 1911. Lleva el nombre por la firma Carlomagno Hnos de propiedad de los Sres Francesco y Carlo Carlomagno industriales y estancieros. ACOTACION REALIZADA POR EL DR. LUZURIAGA de Cordoba. SIN FOTO

Carmen: Estacion santafecina en el departamento de General Lopez del ex FC Mitre, del ramal Empalme Constitucion - Venado Tuerto, fue habilitada al trafico en 1890 por el FC Central Argentino. Originariamente la estacion se llamo San Jorge por el antiguo propietario de los terrenos Thomas St George Armstrong, pero como ya existia otra estación con ese nombre se la rebautizó por Carmen por la Sra. Carmen Faria de Armstrong, esposa del antes mencionado.

FOTO: Ruben Sagristani

Carmensa: Estación en el departamento General Alvear en la provincia de Mendoza, era punto terminal de un desvio desde la estación cercana de Colonia Alvear del ex FC Sarmiento, fue inaugfurada por el FC del Oeste en 1914 y en la actualidad se encuentra levantada y sin actividad. Su nombre se debe al apodo familiar de una hija del propietario de las tierras Sr. Pedro Cristophersen

FOTO: Mario Daniel Avila

Carnerillo: Estación ubicada en el departamento de Rio Cuarto en la provincia de Cordoba del ramal Villa Maria - Rio Cuarto construido por el FC Andino y habilitado en 1875. Esta estación en la actualidad no tiene novimiento ya que el ex FC Mitre fue levantado y la nueva empresa NCA solo ha rehabilitado el ramal desde Villa Maria hasta General Deheza. La localidad fundada el 25 de Noviembre de 1887 y la estacion toman el nombre por el arroyo de igual denominación que sería un disminutivo de carnero (ganado ovino)

FOTO: Sin identificacion

Carolina: Estacion cordobesa en el departamento de Rio Cuarto del ramal Laboulaye - Achiras que se encuentra levantado en la actualidad. Fue habilitado al servicio por el FC Buenos Aires al Pacifico y la estacion inaugurada el 11 de julio de 1929, el Fc tomo el nombre del paraje donde esta ubicada se supone que al igual que La Carolina en San Luis es en homenaje al rey de España Carlos III
SIN FOTO

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (34) Capilla - Caraguatay

2012-01-05T19:47:00.006-03:00

Desde estación CAPILLA al embarcadero de CARAGUATAY

Capilla: Una de las dos estaciones que tiene la ciudad de Capilla del Señor en el partido de Exaltación de la Cruz en la provincia de Buenos Aires, en este caso forma parte del ramal Federico Lacroze - Zarate del ex FC Urquiza, que tiene actualmente el servicio de pasajero del Gran Capitan. Esta estación fue habilitada por el Transway Rural en 1888 en 1906 paso a ser FC Central Buenos Aires y con la nacionalizacion FC Urquiza. Su nombre se debe a la ciudad fundada por Francisco Casco de Mendoza en 1735 quien mandó a edificar una capilla en su estancia, lo que luego se convertiría en el conglomerado urbano. Esta estación solo se llama Capilla para diferenciarse de la otra que pertenece al FC Mitre.

FOTO: Sin identificación

Capilla del Monte: Estación cordobesa en el departamento de Punilla en la ciudad del mismo nombre que forma parte del ramal A-1 del ex FC Belgrano, fue habilitada en 1899 por el FC Central Norte Argentino del ramal Cordoba - Cruz del Eje que se encuentra sin actividad aunque hay un proyecto de la empresa Ferrocentral de rahabilitarlo (hasta la fecha el servicio llega solamente hasta Cosquin). El nombre proviene de una capilla fundada por los jesuitas en el siglo XVI que luego recibiria el nombre de Iglesia San Antonio de Padua, construida sobre una colina rodeada de un frondoso monte ubicada a medio kilometro de la estación.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Capilla del Señor: Su ubicación y denominación es la misma que la estación del ex FC Urquiza, en este caso si lleva el nombre completo de la localidad, en este caso esta estación fue habilitada en 1892 por el FC Central Argentino, dos años mas tarde se ampliaría el ramal hasta San Antonio de Areco. En la actualidad es punto final del ramal operado por TBA Mitre.

FOTO: Susana Gioacchini

Capitan Bermudez: Estación ubicada en el departamento San Lorenzo de la provincia de Santa Fe del ramal F-1 que une Rosario con Santa Fe del FC Belgrano Cargas, fue habilitado por el FC Santa Fe en 1888 y solo tiene servicios de cargas. Lleva el nombre del capitan Justo German Bermudez que perdiera la vida en el combate de San Lorenzo el 3 de Febrero de 1813. La estación fue inaugurada el 28 de Octubre de 1885.

FOTO: El Roble

Capitan Castro: Estación que se encuentra ubicada en el partido de Pehuajó provincia de Buenos Aires del ramal Rosario - Puerto Belgrano (FCRPB) construido por capitales franceses y que fuera inaugurada en 1910, pero esta linea sería levantada en casi todo el territorio bonaerense. La estación recuerda al capitan Norberto Castro que murio luchando en Entre Rios frente Lopez Jordan en 1870.

FOTO: Fabian Pesikonis

Capitan Eyroa: Estación del complejo Ferroindustrial Rio Turbio ubicada en el departamento de Guer Aike de la provincia de Santa Cruz, su nombre se debe al Capitan de Fragata Candido Eyroa y navegó y exploró los canales fueguinos. La estación fue habilitada en 1951.

FOTO: Sin identificación

Capitan Joaquin Madariaga: Estación correntina ubicada en el departamento de Curuzu Cuatiá del ex ramal San Jaime - Curuzu Cuatiá que se encuentra levantado, habia sido inaugurado por el FC del Este en 1927. Es en memoria del capitan de aviación Joaquin Madariaga quien falleció en un accidente aereo en 1926 y era oriundo de Corrientes. SIN FOTO

Capitan Juan Page: Estación Salteña en el departamento Rivadavia sobre la ruta nacional 81 que forma parte del ramal C-25 del FC Belgrano cargas que esta siendo rehabilitado, esta estación como la mayoría del chaco salteño estan en completo abandono. Este ramal comenzo a construirse en 1908 desde Formosa hasta llegar a Embarcación en 1931 obra del FC Central Norte Argentino. La estación recuerda al capitan Juan Page, explorador del rio Bermejo junto a su padre el Comodoro Tomás Page, y también en viaje de estudio recorrio los rios Pilcomayo y Salado del Norte.

FOTO: F. Veigas

Capitan Lozano: Estación que forma parte del ramal urbano de Metrovias que une las terminales de Federico Lacroze con General Lemos. Dicho ramal fue construido por la Cia Central Buenos Aires en y habilitado en 1912. La estación se encuentra en el partido de San Miguel en la provincia de Buenos Aires y fue rebautizada con el nombre por el Capitan Lozano militar que actuó en la Guerra de Malvinas

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Capitan Montoya: Estación mendocina ubicada en la localidad de Las Paredes en el departamento San Rafael, fue inaugurada en 1926 por el FC Buenos Aires al Pacifico que recuerda al Capitan Pedro de Montoya, caballero de la Orden de Santiago, gobernador del Tucuman en el siglo XVII y en la actualidad sin actividad.

FOTO: Sin identificación

Capitan Sarmiento: Estación ubicada en la ciudad y partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires, pertenecía al ex FC Mitre, fue habilitada al trafico por el FC Central Argentino en 1882 en el ramal Capilla del Señor - Pergamino que se encuentra levantado. Recuerda a Domingo Fidel Castro, hijo adoptivo de Sarmiento, más conocido como Dominguito, participó en las batallas d e Estero Bellaco, Tuyutí y Boqueron, cayo herido de muerte en el asalto a Curupayti en 1886.

FOTO: Susana Gioacchini

Capitan Solari: Estacion chaqueña ubicada en el departamento Sargento Cabral de esa provincia del ramal F-28 que unia General Obligado con Laguna Limpia, este ramal fue construido por el FC Santa Fe e inaugurado en 1927 y en la actualidad se encuentra levantado; recuerda al Capitan Facundo Solari quien fue sorprendido y muerto por los indios en las inmediaciones del rio Bermejo en 1912. SIN FOTO

Capivara: Estación ubicada en el departamento San Cristobal de la provincia de Santa Fe, del antiguo ramal F-13 hoy inexistente que unía San Cristobal con Rafaela, fue habilitado por el FC Santa Fe en 1886 y levantado en la decada de los sesenta. La estación habilitada el 31 de Diciembre de ese año y que es hoy en día una casa de familia (ya que ni las vias dejaron), es un vocablo guaraní con que se conoce al carpincho, muy abundante en las zonas ribereñas del Parana y en los esteros de Iberà (Corrientes).

FOTO: Profesor Sergio Flores

Carabelas: Estación que se halla ubicada en el partido de Rojas en la provincia de Buenos Aires y formaba parte del ramal G-6 de la Cia General Buenos Aires que unía las ciudades de Pergamino con Vedia. Había sido habilitada en Diciembre de 1910 y clausurada en 1977. Recuerda al tipo de naves de utilizó Cristobal Colon en el descubrimiento de América en 1492, tambien en existen en la provincia de Buenos Aires las estaciones La Pinta (partido de Gral Arenales) y La Niña (partido de 9 de Julio).

FOTO: Sin identificacion

Caraguatay: Embarcadero ubicado en el departamento de Vera en la provincia de Santa Fe perteneciente al ex ramal F-14 que unía Vera con Las Toscas- La estacion fue habilitada el 18 de Noviembre de 1913 por el FC Santa Fe, toma el nombre de un pequeño arroyo en sus cercanías que en lengua guaraní significa "pequeño cardo". SIN FOTO

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (33) Cañada de Machado - Capdevila

2012-01-04T17:42:00.005-03:00

Desde la estacion de CAÑADA DE MACHADO a estación CAPDEVILA
Cañada de Machado: Estación cordobesa en el departamento de Rio Primero del ramal James Craik - Forres que explota la empresa CNA tramo de este ramal fue rehabilitado a partir del 2008 hasta Sebastian Elcano que perteneciera al ex FC Mitre. La estación fue habilitada en 1932 por el FC Central Argentino y lleva el nombre porque asi se conocía ya el lugar y que fue adoptado por el ferrocarril surgiendo asi este pueblo alrededor de la estación
FOTO: Profesor Sergio Flores

Cañada de Ucle: Estación que perteneciera al ex FC Mitre de la linea Firmat - Chucul que se halla levantada, fue inaugurada por el FC Central Argentino en 1902, se halla ubicada en el departamento General Lopez de la provincia de Santa Fe y recibió ese nombre por el paraje donde abundaban el ucle, arbol de la familia de las cactaceas conocido vulgarmente como "cardon del candelabro" cuya madera se usa mucho en carpintería. En los valles Calchaquies se utilizaba mucho la madera del cardon o ucle para la techumbre de las iglesias.

FOTO: Sin identificacion

Cañada Honda: Estación ubicada en el departamento sanjuanino de Sarmiento, fue habilitada al trafico entre Mendoza y San Juan en 1885 por el entonces FC Andino, luego paso al FC Buenos Aires al Pacifico y con la nacionalización al FC San Martin. En 1908 se inauguro el empalme a Caucete que actualmente esta en uso por la empresa ALL para sus trenes de cargas, mientras que el ramal que llegaba a San Juan se encuentra levantado. Este nombre se lo conoce desde la época colonial debido a las cañadas que se formaban por las crecientes del rio que baja por la Quebrada de la Flecha.

FOTO: Sin identificación

Cañada Mariano: Embarcadero ubicado en el departamento de Adolfo Alsina en la provincia de Buenos Aires cerca del límite con la provincia de La Pampa del ramal Darragueira - Guatrache inaugurado por el FC del Oeste en 1905. Su nombre proviene de un establecimiento rural que a su vez recuerda al cacique Mariano, segundo hijo del cacique pampa Paine y de una cautiva blanca, su nombre era Peghitruz "cazador de leones", fue apadrinado por Juan Manuel de Rosas quien lo hizo bautizar colocandole el nombre de Mariano y le dió su apellido.

FOTO: Sin identificación

Cañada Ombú: Estación ubicada en el departamento de Vera en el norte santafecino del ex ramal F (Santa Fe - Resistencia) La estación fue inaugurada el 1ro de Noviembre de 1892 por el FC Santa Fe. Este ramal se encuentra levantado desde la capital de la provincia hasta esta estación. Fue reactivada por SEFECHA y es punto terminal del ramal que ahora explota la empresa SOFSE con duplas Apolo para el traslado de pasajeros entre esta localidad y Cacui. La estación tomó el nombre del paraje, aunque el Ombú es un arbol caracteristico de la llanura pampeana también es abundante en esta zona de la llanura chaqueña.

FOTO: Sin identificación

Cañada Rica: Estación ubicada en el departamento Constitución en la provincia de Santa Fe, pertenecía a la Cia Gral Buenos Aires del ramal G que unía Gonzalez Catan con Rosario y que fuera inaugurado en 1911. En la actualidad este ramal se encuentra levantado desde 1977 cuando comenzo lo que llamaron el Proceso de restructuración de los servicios ferroviarios que comenzo en 1957 y culmino en 1998. Toma el nombre por una cañada homonima en los campos del sr. Simon Sanchez.

FOTO: Sin identificación

Cañada Rosquin: Estación que se halla ubicada en el departamento San Martin de la provincia de Santa Fe. Fue inaugurada en 1891 por el FC Central Cordoba del ramal Rosario - Cordoba. Actualmente es operada por el FC Belgrano Cargas y su nombre se debe a la cañada homonima. Aunque en el momento de la fundación se la denominó Armstrong en homenaje a don Tomas Armstrong que había sido el propietario de las tierras, pero como ya existía otra estación con el mismo nombre en 1905 tomó el nombre actual.

FOTO: Fernando Marietan (Plataforma 14)

Cañada Seca: Estación del ex FC Buenos Aires al Pacifico inaugurada en 1900 en el partido de General Villegas de la provincia de Buenos Aires de la linea Rufino - Hipolito Bouchard que es utilizada por los trenes de cargas de la empresa ALL Central. Su nombre proviene de una cañada que permanece sin agua o escaso caudal durante todo el año.

FOTO: Sergio Garcia

Cañada Verde: Estación de la localidad de Villa Huidobro en el sur cordobés en el departamento de General Roca. Fue habilitada al trafico de la linea Rufino - San Rafael en 1901 por el FC Buenos Aires al Pacifico. En 1912 se inauguró el empalme a Villa Valeria tambien por la misma empresa. Su nombre también proviene del relieve circundante o sea una cañada que me mantiene siempre verde todo el año. En 1907 por decreto provincial la localidad paso a llamarse Villa Huidobro en memoria de Jose Ruiz Huidobro quien comandaba la columna central de la Campaña al desierto organizada por Juan Manuel de Rosas en 1833, manteniendo la estación el nombre original.

FOTO: Sin identificación

Cañaditas: Estación santafecina en el departamento de San Justo del ex ramal F que fuera habilitado en septiembre de 1889 por el FC Santa Fe y en torno a la estación nació el pueblo. En 1929 por iniciativa de un inmigrante italiano don Nicolas Nitri se decreto que el nombre del pueblo fuera La Criolla, (esta fecha es la que los habitantes reconocen como su fundacion). Asi la traza del pueblo se realizó sobre los caserios que habían alrededor de la estación que se levanto en la estancia Cañaditas cuyo nombre fue adoptado por el ferrocarril.

FOTO: Nestor Alessio (blog Alla lejos ...mi pueblo)

Cañadon Lagarto: Estación que se hallaba ubicada en el departamento Sarmiento de la provincia del Chubut del ramal que unía Comodoro Rivadavia con Colonia Sarmiento, fue construida por el FC del Estado Lineas Patagónicas en 1916 y levantada en la decada de los setenta. La estación que hoy se encuentra en ruinas y totalmente abandonada se adopto el nombre por la fisonomía del relive, donde un cañadon tiene una forma de reptil. El 12 de Julio de 1921 se le dió el nombre al pueblo que hoy ya no existe como lo describe Alejandro Aguado en su libro "Cañadon Lagarto (1911-1945) Un pueblo patagonico de leyenda, sacrificio y muerte"

FOTO: Alejandro Aguado

Cañete: Estación tucumana en el departamento Cruz Alta del ramal C entre Las Cejas y Los Ralos que fuera inaugurada el 6 de Julio de 1892 por el FC Central Norte Argentino. La estación recuerda a una de las primeras poblaciones fundada por los españoles en el Tucumán, esta se llamo Ciudad de Cañete (destruida por los indios) y fue fundada por Juan Perez de Zurita junto a Londres y Cordoba del Calchaqui. La ciudad de Cañete fue llamada asi en homenaje al virrey del Perú Andres Hurtado de Mendoza, marquez de Cañete. Actualmente desconozco el estado de la estación. SIN FOTO

Cañuelas: Estación en conurbano bonaerense en el partido del mismo nombre que es final del ramal urbano Constitución - Cañuelas de la linea Gral Roca. La estación fue habilitada en 1885 por el FC Sud, en 1892 se extendio el ramal hasta Las Flores y Lobos. La localidad existe desde 1837 pero anteriormente el paraje fue bautizado por el virrey Vertiz al advertir que en los arroyos cercanos crecian numerosas plantas de cañas lo que derivaría al termino cañuelas (esto segun el escritor Enrique Udaondo). Otra versión dice que ya se conocia la zona como Pago del Carmen de las Cañuelas y que era en homenaje a Nuestra Señora del Carmen de las Cañuelas (localidad cercana a Barcelona - España). Para mi es mas creible la segunda por la existencia desde 1821 de la Capilla del Carmen de las Cañuelas.

FOTO: Sin identificación

Capayan: Estación catamarqueña ubicada en el departamento del mismo nombre de la linea A que fuera habilitada por el FC Central Norte Argentino en 1889, luego paso al FC Belgrano. Esta parte del ramal fue cerrado en 1977 y llegaba hasta San Fernando del Valle de Catamarca. Lleva el nombre en recuerdo a los "capayanes" tribu que habitó en el lugar ante de la llegada de los españoles, antes habian sido absorvidos por los Incas y en 1632 junto con los Olongastas y otras tribus diaguitas participaron en el levantamiento general llamada las guerras Calchaquies.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Capdevila: Estacion ubicada en el departamento Las Heras de la provincia de Mendoza de la linea Mendoza - Caucete del ex FC San Martin. Fue habilitada el 6 de Junio de 1885 por el FC Andino. En la actualidad es un estación de cargas de minerales de la empresa ALL. Lleva el nombre en recuerdo al General Ramon Capdevila guerrero que murio en la Guerra del Paraguay o por su hijo el General Alberto Capdevila que participo en las guerras de frontera en la región cuyana. O segun Udaondo se refiere a un ingeniero frances que trabajo en la construcción del ramal.

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (32) Canals - Cañada de Luque

2011-12-31T12:29:00.005-03:00

Desde CANALS a CAÑADA DE LUQUE

FOTO: Campo Santo (estación El Bordo)
Esta foto corresponde a la entrada numero 31 de la Enciclopedia Ferroviaria que fue omitida

FOTO: Profesor Sergio Flores

Canals: Estación cordobesa en el departamento de Union del ramal Venado Tuerto - Rio Tuerto del ex FC Mitre, fue inaugurada en 1881 por el FC Central Argentino lleva el nombre del fundador de la localidad don Juan Canals.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Candelaria: Estación ubicada en el norte de la provincia de San Luis en el departamento de Ayacucho, formaba parte del ramal A-9 del ex FC Belgrano que unía la localidad de Milagro en La Rioja y Quines (provincia de San Luis). Es el unico ramal de trocha angosta que tiene la provincia de San Luis y que fuera inaugurado el 12 de Octubre de 1937 por el FC Central Norte Argentino y de poca vida ya que fue levantado en la decada de los setenta. La estación como la población recuerdan a Ntra Sra de la Candelaria. En la actualidad la estación sirve como una escuela, ya que la construcción es nueva y en muy buen estado.

FOTO: Rodrigo Respini (pagina Tren Cordobes)

Candelaria Norte: Estación del norte cordobes en el departamento Rio Seco del ramal James Craik - Forres del ex FC Mitre, actualmente NCA que por lo menos tenia entendido que fue rehabilitado hasta la estacion anterior o sea Sebastian Elcano o esta en proceso de reapertura para servicios de cargas unicamente. Fue habilitado al tráfico por el FC Central Argentino en 1932. La estación que homenajea a la Virgen de la Candelaria se encuentra en la localidad de Eufrasio Loza.

FOTO: Ruben Sagristani

Cane Miguel: Estación que se encuentra ubicada en el departamento Quemu Quemu en la provincia de La Pampa, de la linea del ex FC Sarmiento Darragueira - Realico, fue habilitada por el FC del Sud en 1909, en la actualidad tiene servicios de cargas por la empresa Ferro Expreso Pampeano. Recuerda al Doctor Miguel Cané, jurisconsulto, politico y escritor de la llamada Generación del Ochenta, autor de "Juvenilia" obra que se hacia leer en los colegios en mi juventud, fallecio en Bs Aires en 1905.

FOTO: Sin identificación

Cangallo: Ubicada en el partido de Ayacucho en la provincia de Buenos Aires del ramal Maipu - Tandil fue habilitada en 1883 por el FC del Sud como estación de cargas de cereales con el nombre de Reconquista. Actualmente su nombre recuerda a Juan Cangallo que se levantó contra el dominio español en el Virreinato del Perú, actualmente es una ciudad que es cabecera de la provincia peruana del mismo nombre. En la ciudad de Bs Aires existia un calle con ese nombre (actualmente Juan Domingo Peron)

FOTO: Sin identificación

Canning: Embarcadero que se hallaba ubicado en el partido de Esteban Echeverría en la provincia de Buenos Aires, formaba parte del ramal de la Cia Gral Buenos Aires que había sido habilitada en 1911 del ramal G-3 (Gonzalez Catan - La Plata), hoy en día levantado. Recuerda al estadista inglés George Canning, siendo ministro de Relaciones Exteriores de la Gran Bretaña reconocío la independencia argentina en 1825. Como en la estación anterior, existía una calle y una estacion del Subte en la ciudad de Buenos Aires con ese nombre, en la actualidad Scalabrini Ortiz.

FOTO: Sin identificación

Cano Roberto: Estación que esta ubicada en el partido de Rojas en la provincia de Buenos Aires que pertenecía al ramal Pergamino - Junin del ex FC Mitre, fue inaugurada en 1914 por el entonces FC Central Argentino y cerrada en 1977, hoy en ruinas y desmantelada. Su nombre recuerda al propietario de las tierras y fundador de la Fundacion San Jose.

FOTO: Joe sin color

Canonigo Gorriti: Estación ubicada en el oeste bonaerense en el partido de Adolfo Alsina de la linea Darragueira - Realico, fue habilitada al trafico en 1908 por el FC del Sud, actualmente es recorrida por los trenes de cargas del Ferro Expreso Pampeano. Su nombre es en homenaje a Juan Ignacio Gorriti, siendo vicario de la Iglesia de San Salvador de Jujuy bendijo la bandera creada por Belgrano en 1812. Fue congresista en 1824 y también gobernador de Salta entre 1828 - 1832. Por ser opositor al regimen rosista emigro a Bolivia, murió en Chuquisaca en 1841, habia nacido en Horcones (estación salteña) en 1776.

FOTO: Sin identificación

Canota: Estacion mendocina del Trasandino o ramal A-12 del ex FC Belgrano, hoy levantado, esta estación en la ciudad de Guaymallen en el gran Mendoza, fue habilitada por el FC Central Cordoba en 1891 y clausurada en 1984. Toma el nombre por la estancia de Canota de donde partio el General Las Heras con su division hacia el paso de Uspallata por donde cruzó parte del Ejercito de Los Andes en 1817 para liberar a Chile.

FOTO: Sin identificación

Cantera Cerro Aguila: Desvio industrial operado por la empresa Loma Negra y FC FerroSud Roca en el partido de Olavarria, este embarcadero fue habilitado por el FC Sud en 1890

FOTO: Todo Trenes

Canteras Alta Gracia: Desvio industrial desde la ciudad de Alta Gracia hasta las canteras ubicadas en su cercanía. este embarcadero fue habilitado en 1907, fue cerrado cuando se cerro el ramal que llegaba a esta ciudad ubicada en el departamento cordobes de Santa Maria.

FOTO: Ruben Sagristani

Canteras La Calera: Desvio industrial que parte desde Ferreyra y llegaba hasta Dusmenil y La Calera del ex FC Mitre que fuera inaugurado en 1895 por el FC Central Argentino (hoy sin actividad). El embarcadero se encontraba ubicado en la localidad de La Calera en el departamento de Colon de la provincia de Cordoba.SIN FOTO

Cañada Amarilla: Embarcadero mendocino en el departamento San Rafael del ramal construido por el FC del Estado, inaugurado el 8 de Junio de 1944 y levantado en 1991 que unía las estaciones de Pedro Vargas con Malargue. Está ubicado en el paraje conocido como Agua Nueva y el nombre se debe a la topografía de la zona.

FOTO: Sin identificación

Cañada de Gomez: Importante estación santafecina en el departamento de Iriondo del ramal Cordoba - Rosario del ex FC Mitre, hoy con servicios de pasajeros de Ferrocentral y base de operaciones de cargas del FC NCA. Fue inaugurado por el Central Argentino en 1886, esta estación es además empalmes de otros ramales como a Las Rosas inaugurado en 1889 y a Pergamino en 1890. Tambien empalmes a San Francisco - Las Varillas y a San Ricardo. Tenía importantes talleres que hoy se encuentran desmantelados ubicados en el extremo oriental de la estación. El edificio después de descalabro de los noventa fue recuperado por el municipio existiendo en la actualidad un museo y en la parte superior una sala de exposición. Tambien hay una academia de danzas y se realizan otros eventos culturales

FOTO: Profesor Sergio Flores

Cañada de Luque: Estacion en el departamento Totoral en el norte cordobés de la ex linea A del FC Belgrano que fuera habilitado en 1911 por el FC Central Norte Argentino. Esta parte del ramal se habilito el 21 de Noviembre de ese año y fue desmantelado en 1977 desde Laguna Paiva a Dean Funes. El nombre se toma del paraje antiguamente conocido como Cañada de Luca, aunque el FC la bautizo como cañada de Luque y asi quedó.

FOTO: Profesor Sergio Flores

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (31) Campo de Mayo - Canalejas

2011-12-30T10:20:00.005-03:00

Desde Campo de Mayo a la estacion Canalejas
Campo de Mayo: Como su nombre lo indica esta estacion de Metrovias del ramal Federico Lacroze - General Lemas se encuentra ubicada en Campo de Mayo, partido de San Miguel en la provincia de Buenos Aires, este ramal que fue sufriendo cambios y ampliaciones y fue construido por la Cia Buenos Aires en 1912. La denominación de la zona se debe al mes de la revolución de 1810. Aca se encuentran distintas unidades militares como el Colegio Militar de la Nación, las escuelas de sub oficiales Sargento Cabral y General Lemos y otras dependencias castrenses.
FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Campo del Cielo: Estación que era final del mini - ramal C-28 que se iniciaba en Roversi ubicado en el departamento Juan F Ibarrra de la provincia de Santiago del Estero y que fuera construido por el FC Central Norte Argentino e inaugurado en 1928. La estación de la cual no tenemos fotos es de suponer que no existe o que está desmantelada. Este lugar fue denominado asi por la caida de meteoritos, los aborigenes a este lugar lo denominaban "Otumpa" (existe otra estación santiagueña con ese nombre) que significa precisamente campo del cielo o de los dioses. SIN FOTO

Campo Gallo: Otra estación santiagueña y tambien punta de riel o final del ramal C-5 que parte de la estación Quimili. Esta ubicada en el departamento de Moreno y el ramal se encuentra levantado. Este ramal industrial construido a partir de 1905 y culminado en 1912 tenía por objeto comunicar los distintos puntos de explotación forestal con la linea principal C-3 y cuando esta actividad decrecio los ramales fueron levantados. Fue denominada asi porque los propietarios de los terrenos eran de apellido Gallo, podría haberle puesto Campo de los Gallo o simplemente Gallo (criterios que tomaban los constructores de las lineas ferroviarias)

FOTO: Sin identificación

Campo Largo: Estación chaqueña del ramal C-3 del FC Belgrano Cargas ubicada en el departamento Independencia, fue habilitada al tráfico el 24 de Marzo de 1914 por el FC Central Norte Argentino, en la actualidad tiene servicios de pasajeros que cumplia la empresa chaqueña SE FE CHA (en este año del 2010 reemplazada por la empresa SOFSE). Con posterioridad se fundo el pueblo que toma el nombre de la estación cuyo significado no pude encontrar pero es de suponer porque esta zona es llana ya que forma parte de la llanura chaqueña.

FOTO: profesor Sergio Flores

Campo Los Andes: Estacion mendocina en el departamento de Tunuyan en la linea Mendoza - Eugenio Bustos que fuera habilitada por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1923 y que hoy se encuentra sin actividad, por lo menos en esta parte del ramal donde se levanta la misma que recibió este nombre en memoria del historico cruce de Los Andes por el ejercito comandado por el General San Martin, además se encuentra ubicada dentro de los terrenos de unas viejas instalaciones militares de caballería y acantonamiento de tropas del Ejercito Argentino.

FOTO: Sin identificación

Campo Quijano: Llamada el Portal de los Andes es una estación ubicada en la villa del mismo nombre en el departamento de Rosario de Lerma, provincia de Salta del ramal C-14. Aca el Tren a las Nubes hace una parada técnica. Fue inaugurada en 1924 y recuerda a la figura de Hortencio Quijano, abogado correntino, Ministro del Interior y Vicepresidente de la Nacion en la primera presidencia de Juan D Peron. Fue el impulsor del que se denominó "El FC Quijano" un ramal de 75 km que unía Lapachito con el Zapallar (hoy Jose de San Martin) en la provincia del Chaco. En esta estación descansan los restos del Ingeniero Henry Fontaine Maury constructor del que se llamo originariamente FC Huaytiquina, y que falleciera en 1950.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Campo Redondo: Estacion ubicada en el departamento de General Obligado en la provincia de Santa Fe de la linea Intiyaco - Villa Guillermina que fuera habilitada por el FC Santa Fe en 1913 y que cuando pasó a denominarse FC General Belgrano fue el ramal F-15. Hoy en día este ramal se encuentra levantado y no se si existe aun la estación que toma el nombre del paraje donde la construyeron. SIN FOTO

Campo Salles: Apeadero bonaerense en el partido de San Nicolas del ramal del ex FC Mitre (hoy levantado) que unía las ciudades de San Nicolas de los Arroyos con Junin, pasando por Pergamino. Fue habilitada al tráfico por el FC Central Argentino en 1884. Lleva el nombre del estadista brasilero Manuel Ferraz de Campo Salles, presidente del Brasil quién recibió al presidente argentino Julio A Roca en 1899 y un año despues devolvió la visita a quién se le rindió grandes honores. SIN FOTO

Campo Santo (estacion El Bordo): Estación ubicada en el departamento General Guemes en la provincia de Salta del ramal C-13 del Belgrano Cargas, fue habilitada en 1889 según una referencia historica que dice "Campo Santo - Estación El Bordo. La estación fue construida en 1884. El 20 de Febrero de 1889 paso por esta estación el primer tren con la maquina La Salteña dirigida por el maquinista Pedro A. Saporiti". Esta ubicada a dos kilometros de la localidad de Campo Santo, de alli el nombre de El Bordo, que en la actualidad es un municipio aparte. Campo Santo es la denominación coloquial de cementerio.

A pesar de tener numerosas fotos (fue omitida) sera publicada en la siguiente entrada

Campo Santo Domingo: Apeadero ubicado en las cercanías de Laguna Paiva, departamento La Capital de la provincia de Santa Fe fue construido por el FC Central Norte Argentino en 1908, lleva el nombre del fundador de la orden de los dominicos, en sus cercanías se encuentra un oratorio que pertenece a la estancia Santo Domingo sobre la ruta provincial 4. SIN FOTO

Campodonico: Estación ubicada en el partido en el partido de Azul en la provincia de Bs Aires, pertenecia al FC Provincial Buenos Aires del hoy desaparecido ramal Carlos Beguerie - Olavarria. Fue inaugurada en 1927 y el servicio fue suprimido en 1968. Originariamente se la denominó Arroyo de los Heroes pero luego se le cambió por el actual que recuerda a don Pascual Campodonico propietario de las tierras.

FOTO: Sin identificacion

Campos Gaspar: Estación mendocina en el departamento de General Alvear de la ex linea del FC San Martin entre Chacabuco y San Rafael. Recuerda al Teniente Coronel Gaspar Campos que tomo parte de la revolucion del 11 de Setiembre, combatió en las batallas de Cepeda y Pavón bajo las ordenes del General Mitre, participó en la Guerra de la Triple Alianza cayendo prisionero de los paraguayos, sometido a torturas murio en el paraje Lomas Valentinas en 1868. La estación fue habilitada en 1911 por el FC Buenos Aires al Pacifico encontrandose en la actualidad muy deteriorada.

FOTO: Sin identificación

Camps: Estación entrerriana en el departamento de Diamante, del ramal hoy restablecido Paraná - Concepción del Uruguay (central entrerriano). Habia sido inaugurada por el FC Entre Rios el 13 de Marzo de 1888. Su nombre recuerda a la colonia y propietaria de los campos doña Jacinta F de Camps.

FOTO: Sin identificación

Canal San Fernando: Estación ubicada en el partido de San Fernando en la provincia de Buenos Aires, fue construida por la empresa Central Argentino e inaugurada en 1892. Su nombre se debe al canal del mismo nombre que fuera abierto por prisioneros de guerra (primeramente ingleses tras las invasiones inglesas, luego por españoles y finalmente por brasileros) esto según nos cuenta el historiador Enrique Udaondo. Formaba parte del llamado ramal del bajo que fuera reflotado en la década de los noventa y en la actualidad "Tren de la Costa", esta estación sirve de base de la empresa y su nombre actual es simplemente CANAL.

FOTO: profesor Sergio Flores

Canalejas: Estación ubicada en el departamento General Alvear de la provincia de Mendoza del ex FC Sarmiento de la linea Villegas - Colonia Alvear que se encuentra sin actividad en la actualidad. La estacion fue inaugurada el 23 de Diciembre de 1912 por el FC del Oeste y recuerda al estadista, catedrático y ministro de Estado español asesinado por anarquistas precisamente el año de la habilitación del ramal. SIN FOTO

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (30) Calibar - Campo de Garay

2011-12-28T13:13:00.007-03:00

Desde CALIBAR a CAMPO DE GARAY

Calibar: Apeadero ubicado en el departamento San Martin en la provincia de San Juan del ramal que unía Caucete con la ciudad de San Juan del ex FC Belgrano que fuera inaugurado en 1910 por el FC Central Norte Argentino. El nombre es un personaje creado por Sarmiento en su libro "Facundo, Civilizacion o Barbarie", en la cual era un baqueano y rastreador. SIN FOTO

Calilegua: Estación ubicada en el departamento Ledesma de la provincia de Jujuy muy cercana al rio San Francisco, pertenece al ramal C-15 que actualmente tiene servicios de cargas sobre todo trenes azucareros que parte del Ingenio Ledesma a solo 15 kilometros de esta estación. Lleva el nombre del cacique Calilegua de una tribu originaria de la zona. La estación fue habilitada por el FC Central Norte Argentino en 1909.

FOTO: Profesor Sergio Flore

Calle 24 de Setiembre: Apeadero en la ciudad de Cordoba del ramal CC 7 que une las estaciones de Alta Cordoba y Cordoba Mitre y que se encuentra en recuperación. Este apeadero hoy inexistente lleva el nombre de la calle que recuerda a la batalla de Tucuman ocurrida en el día de la Virgen de las Mercedes el 24 de Setiembre de 1812. Este apeadero fue habilitado en 1879 por el FC Central Cordoba.

FOTO: Tren Cordobés

Calle Bedoya: Ex apeadero del ramal antes mencionado (similar al anterior) que lleva el nombre de la calle adyacente al mismo. Esta calle recuerda a don Elias Bedoya, convencional en el Congreso de 1824, del bando unitario y colaborador de los generales Juan Lavalle y Jose Maria Paz. Lavalle murio en la casa que Bedoya tenía en la ciudad de Jujuy, perseguido por Rosas se exilio en Bolivia hasta su caida en 1852.

FOTO: Tren Cordobés

Calvo: Estación ubicada en el departamento de Coronel Dorrego en la provincia de Buenos Aires del ramal Tres Arroyos - Bahia Blanca, fue habilitada en 1891 por el FC del Sud y lleva el nombre de dos prominentes ciudadanos como Carlos y Nicolas Calvo. SIN FOTO

Calzada Rafael: Estación bonaerense en el partido de Almirante Brown del ramal Temperley - Bosques de la Linea General Roca, fue habilitada por el FC del Sud en 1884. La estación rcuerda al Dr. Rafael Calzada, oriundo de Oviedo, llegó al pais en 1875, fue un prominente integrante de la comunidad española y de las instituciones españolas en nuestro pais, fallecio en su ciudad natal Navia en 1910

FOTO: Sin identificación

Cambaceres: Estación ubicada en el partido de 9 de Julio en la provincia de Buenos Aires del ex FC Sarmiento, fue habilitada por el FC del Oeste en 1890 del ramal Olascoaga - Pehuajo, en la actualidad tiene servicios de pasajeros de la empresa TBA Sarmiento. Su nombre se debe a don Antonio C. de Cambaceres, prominente industrial de su época, fue presidente del Banco de la Provincia de Bs Aires, director del FC del Oeste y en las obras del Riachuelo, fallecio en 1888 y dos años se inauguró la estación que hoy lleva su nombre.

FOTO: Sin identificación

Camet: Esta stación se halla en el partido de General Pueyrredon en la provincia de Buenos Aires del ramal Constitución - Mar del Plata con servicios tanto d cargas como de pasajeros, fue inaugurada el 8 de Setiembre de 1885 por el FC del Sud. Su denominación es en recuerdo de don Felix Camet quién donó los terrenos para su construcción.

FOTO: Sin identificación

Campamento Escalante: Apeadero hoy inexistente en el departamento Escalante en la provincia del Chubut del ex ramal Comodoro Rivadavia - Colonia Sarmiento que fuera construido e inaugurado en 1916 por el FC del Estado Lineas Patagonicas. Su nombre recuerda a un campamento de explotación petrolera y a la figura de don Wenceslao Escalante quien fuera ministro de Agricultura de la Nación y que falleciera en 1912. El ramal fue cerrado en 1979.

FOTO: Sin identificación

Campamento Villegas: Estación ubicada en el departamento Gaiman en la provincia del Chubut de la ex linea ferroviaria Trelew - Alto de las Plumas, fue habilitada por el 1923 por el FC del Estado Central del Chubut, fue levantado en 1961 y su nombre se debe en que en las inmediaciones levantó su campamento el General Conrado Villegas durante la Campaña del Desierto.

FOTO: Wikipedia

Campana: Estación de la ciudad y partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires del ramal Retiro - Rosario construido por el FC Central Argentino hasta esa localidad en 1876, luego en 1884 el ramal se prolongaría desde estación hasta Zarate. En la actualidad tiene servicios de pasajeros de TBA Mitre y cruzan los trenes de larga distancia de Ferrocentral como ser el Tucumano y el Rayo de Sol, ademas de los servicios de cargas de la empresa NCA. Recuerda al procer de la independencia Joaquin Campana que formó parte de la Junta Grande en 1811, a causa del movimiento del 5 y 6 de Abril de 1811 fue deportado a la Banda Oriental de donde era oriundo, mas adelante fue miembro de la Legislatura de Bs Aires falleciendo en 1847.

FOTO: Sin identificación

Campichuelo: Estación salteña en el departamento de General San Martin del ramal del Belgrano cargas C-15 que llegaba hasta la localidad fronteriza con Bolivia de Salvador Mazza (estación Pocitos). La estación que se encuentra abandonada y tapiada recuerda al combate de Campichuelo librado por Manuel Belgrano en Diciembre de 1810 durante la campaña al Paraguay. Fue inaugurada en 1924 por el FC Central Norte Argentino.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Campo Amarillo: Ex embarcadero del desaparecido pequeño ramal C-19 que unía las localidades de Rapelli con Pozo Betbeder en el departamento santiagueño de Pellegrini, había sido habilitado en 1915 por el FC Central Norte Argentino. Su nombre se debe a que la mayor parte del año los pastos se encuentran amarillentos por la aridez y falta de agua de los terrenos (por lo menos era asi a comienzo del siglo XX aunque ahora con los canales artificiales, se ha revertido en algo esta zona. SIN FOTO

Campo Caseros: Ex apeadero en la zona oeste de la ciudad de Salta que fuera construido en 1898 por el FC Central Norte Argentino cuando se amplio el ramal C-13 en la decada de los setenta se levanto la parada, luego desaparecio el cartel y mas adelante las barreras y la casilla que levantaba ambas barreras ya que el apeadero se encontraba en un vertice entre las calles Caseros y Olavarría. LLeva el nombre por la calle que recuerda a la batalla de Caseros librada contra Rosas el 3 de Febrero de 1852

FOTO: Profesor Sergio Flores

Campo de Garay: Estación ubicada en el departamento 9 de Julio de la provincia de Santa Fe, pertenece al ramal C del FC Belgrano Cargas que une las localidades de Santa Fe con Tostado. Fue habilitada al público el 27 de Abril de 1891 por el FC Central Norte Argentino y tiene servicios de cargas. El ultimo tren de pasajeros que se detuvo en esta estación fue en 1992. Su nombre es en homenaje a don Juan de Garay conquistador español y fundador de las ciudades de Santa Fe (1579) y Buenos Aires (1580).

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (29) Cacique Ariacaiquin - Calfucura

2011-12-27T11:40:00.005-03:00

Desde CACIQUE ARIACAIQUIN a CALFUCURA
Cacique Ariacaiquin: Estacion ubicada en el departamento San Javier en la provincia de Santa Fe del ex ramal C-1 que unía Santa Fe con San Javier y que fuera construido por el FC Central Norte Argentino y habilitado en 1914 y que en la actualidad se encuentra levantado, el nombre de la estación recuerda a un cacique Mocovi que a fines del siglo XVIII se conviertió al cristianismo, originariamente se la denominó Km 125.
FOTO: Sin identificacion

Cacui: Estación chaqueña ubicada en la localidad de Villa Fontana en las periferias de la ciudad de Resistencia donde convergen los ramales C - 3 y F del ferrocarril Belgrano. Esta estacion ese base del servicio ferroviario del Chaco SOFSE (antes SEFECHA). El FC Santa Fe llegó a esta estacion el 20 de Setiembre de 1907, mientra que el FC Central Norte Argentino lo hace en 1910 y desde 1995 el ramal urbano Puerto Tirol - Puerto Videla. LLeva el nombre de un pequeño pájaro abundante en el norte argentino que posee una hermosa leyenda de origen guaraní

FOTO: profesor Sergio Flores

Cadete Chavez: Apeadero que se ubicaba frente la escuela de Aviación Militar en la ciudad de Cordoba, se supone que llevaba el nombre de un cadete de la escuela fallecido tragicamente. Formaba parte del ramal Cordoba - Dusmenil del ahora NCA y que fuera habilitado por el entonces FC Central Cordoba en 1895 que luego pasaría a ser FC Mitre.SIN FOTO

Cadetes de Chile: Estación ubicada en el departamento La Paz de la provincia de Mendoza, fue habilitada por el entonces FC Buenos Aires al Pacifico con el nombre de Alpatacal. Pero por la tragedia ocurrida en julio de 1927 cuando se produjo un tremendo choque entre dos formaciones ferroviarias falleciendo varios cadetes militares de la republica de Chile que iban a participar de los actos del 9 de Julio se le cambió el nombre por el actual. Actualmente forma parte de la Linea 2 Justo Daract - La Paz que es recorrida por los trenes de cargas de la empresa ALL
FOTO: Sin identificación

Cadret: Estación ubicada en el partido de Carlos Casares en la provincia de Buenos Aires que perteneciera a la Cia Gral Buenos Aires del ramal G-5 Patricios - Victorino de la Plaza. Fue habilitada en 1911 y cerrada en 1977 y lleva el nombre por don Manuel Cadret propietario de los terrenos donde esta la estación hoy en día convertida en un Jardin de Infantes.
FOTO: El Desvio

Caimancito: Estación ubicada en el departamento Ledesma de la provincia de Jujuy del ramal C-15 del Belgrano Cargas que fuera habilitada por el FC Central Norte Argentino en 1909, en esta estación se detenía el tren de pasajeros conocido como "El Chaguanquero" actualmente solo trenes de cargas. La playa de la estación esta hoy ocupada por aserraderos. Su nombre es un disminutivo de caiman, reptil de la familia de los cocodrilos que habitan en los ríos de Sudamerica.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Caipe: Estación salteña en el departamento Los Andes del ramal C-14 que une la ciudad de Salta con el puerto chileno de Antofagasta fue inaugurado durante la primera presidencia de Peron en 1948 por los FC del Estado. Actualmente el pueblo y la estación estan deshabitados y según el geologo Ricardo Alonso, Caipe sería un vocablo quechua que significaría "lugar de las antiguas festividades" y según el antropolo Vitry en la desaparecida lengua kunza o diaguita atacama, sería su significado "boca". De esta estación partían los productos minerales de la ex Mina La Casualidad que al cerrarse la misma y el pueblo también Caipe fue abandonado

FOTO: Romina Alejandra Flores

Calabacilla: Estación entrerriana en el departamento de Concordia del ramal Concepción del Uruguay - Concordia del ex FC Urquiza. Fue construida por el FC del NEA en 1913, este ramal en la actualidad se encuentra sin movimientos. El nombre sería un disminutivo de calabaza fruto de la calabacera, parecido a los zapallos.

FOTO: Sin identificación

Calabalumba: Apeadero en el departamento de Punilla en la provincia de Cordoba del ramal A-1 entre las estaciones Charbonier y el Ap. El Salto. Fue construido por el FC Central Norte Argentino que unía la ciudad de Córdoba con Cruz del Eje en 1880. En la actualidad esta inactivo aunque hay un proyecto de prolongar el llamado Tren de las Sierras que explota el FC Ferrocentral y que llega solo hasta Cosquin en la actualidad. El nombre de Calabalumba según Enrique Udaondo sería "unión de dos barrancos" ya que hay un arroyo con ese nombre, otra versión más actual podría significar "barullo de loros".

SIN FOTO

Calchaqui: Estación ubicada en la localidad Luis A'breu en el departamento santafecino de Vera y que forma parte del ramal F (Santa Fe - Resistencia), fue inaugurada en Setiembre de 1889 por el entonces FC Santa Fe. El nombre proviene por una tribu que habito el NOA (Noroeste argentino) antes de la llegada de los españoles. Se opusieron violentamente a la conquista librando las llamadas "guerras calchaquies". En la provincia de Salta en la actualidad existen los llamados Valles Calchaquies que recuerdan a estos bravos guerreros.

FOTO: Todo Trenes

Calchin: Estación cordobesa en el departamento de Rio Segundo que pertenecía al ex FC Mitre del ramal Landeta - Pilar hoy levantado y que fuera habilitado por el FC Central Argentino en 1895 aunque la estación según un cartel dice que fue inagurada en 1911. El nombre proviene de una tribu de origen guaraní que habitaban en las provincias de Santa Fe y Córdoba. El poblado fue primeramente un reducción de indios mocovíes y se la conocia como Santa Rosa de Calchines.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Caldenadas: Estación ubicada en el departamento de General Pedernera en la provincia de San Luis del ex FC San Martin, fue inaugurada en 1912 por el FC Buenos Aires al Pacifico y en la actualidad operan solo trenes de cargas de la empresa ALL Central. Su nombre proviene por la existencia en la epoca de la construcción de montes de caldenes o sean árboles parecidos al algarrobo y cuya madera se ocupaba para leñas o postes. SIN FOTO

Calderón: Estación en el partido de Coronel Rosales en la provincia de Bs Aires del ramal Constitución - Bahia Blanca (vía Pringles) por donde transitan los trenes de pasajeros de Ferrobaires y los trenes de cargas de Ferro Sud Roca, fue inaugurada en 1909 por el FC del Sud y su nombre se debe a don Honorio Calderon, antiguo propietario de las tierras. En 1976 dejo de funcionar como servicio de pasajeros (hoy solo la cruzan)

FOTO: Sin identificación

Caleufu: Estación ubicada en el departamento Rancul de la provincia de La Pampa del ex FC Sarmiento, fue habilitada en Julio de 1911 por el FC Oeste como punta de riel, en 1927 la linea continuaría hasta la estacion puntana de Arizona.

Su significado es un vocablo araucano que significa "dos corrientes de agua". Según Udaondo "arroyo de la lana" y existe otra versión que significaría "gaviota de rio"

FOTO: Sin identificación

Calfucurá: Estación que fuera levantada en el partido de Mar Chiquita en la provincia de Bs Aires del ex Ramal Gral Madariaga - Vivoratá que se encuentra actualmente lvantado, habia sido inaugurado por el FC del Sud en Octubre de 1912. Recuerda al poderoso cacique araucano que formó la Confederación de Los Pampas hasta que fue derrotado en la batalla de San Carlos en 1872. Aunque anteriormente sirvió bajo las ordenes del Gral Urquiza en el sitio a Bs Aires del Gral Lagos; también combatió en Sol de Mayo y Cristiano Muerto hasta que fue derrotado por el Gral Rivas. Murió en las tolderías de Chilihue en 1873.

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (28) Caa Guazu - Cachirulo

2011-12-24T11:06:00.010-03:00

ESTACIONES DE LA LETRA C
Desde la estación CAA GUAZU a CACHIRULO
Caa Guazu: Apeadero ubicado en el departamento de Mercedes del ramal ahora sin actividad Monte Caseros - Corrientes del ex FC Urquiza que fuera habilitado en 1898 por el FC NEA. Este apeadero recuerda a la batalla en sus cercanías entre las tropas del Gral Jose Maria Paz y del gobernador Pascual Echague en Noviembre de 1841. En guaraní Caa Guazu significa "yerba grande".
SIN FOTO

Cabal: Antiguo embarcadero (hoy casa de familia) en el deparmanto La Capital de la provincia de Santa Fe del ex ramal Santa Fe - Puerto Barranqueras, que en esta parte del ramal o sea entre las estaciones Emilia y LLambi Campbell se encuentra levantado. Fue construido por el FC Santa Fe en 1888 y recuerda al Dr. Mariano Cabal que fuera gobernador de esta provincia entre 1868 y 1871 y que fundara la localidad que hoy lleva su nombre un año despues de la llegada del ferrocarril.
FOTO: Sin identificación

Caballito: Estación de la Cd. Autonoma de Buenos Aires en el barrio del mismo nombre en las cercanías del estadio de Futbol de Ferrocarril Oeste, fue una de las primeras estaciones construida en nuestro país ya que el FC Oeste la habilito en 1857, hoy en día forma parte del ramal electrico de TBA Sarmiento que cubre las cabeceras de Plaza Once con la estacion Moreno, ademas de tener talleres de reparaciones y depositos de locomotoras y vagones. La estación toma el nombre del barrio donde está ubicada el cual fue denominado asi (segun E. Udaondo) por una pulpería que existiera en el lugar ubicada en la esquina de Avda Rivadavia y Emilio Mitre y cuyo cartel de lata tenía dibujado un caballito. Este cartel se encuentra actualmente en el museo de Luján.

FOTO: Sin identificación

Cabaña del Cisne: Estación ubicada en el departamento Castellanos de la provincia de Santa Fe, pertenecía al ex ramal Linea A del FC Belgrano. Fue habilitada en 1911 por el FC Central Norte Argentino (esta parte del ramal fue levantado) ramal que se inicia en Laguna Paiva y que llegaba hasta San Fernando del Valle de Catamarca. La ex estación construida dentro de los terrenos de la Cabaña del Cisne de propiedad del Sr. Carlos P. Boero, primeramente fue denominada Desvio Boero, luego se le dió el nombre actual por el lugar donde fue construida.

FOTO: Tren Cordobés

Cabeza de Buey: Estación salteña en el departamento de General Guemes de la linea C del FC Belgrano cargas, fue inaugurada en 1889 por el FC Central Norte Argentino. Por esta estación pasaba el tren Internacional a Bolivia y el llamado Cinta de Plata que fueron levantados en la era menemista. La estación hoy bastante bien conservada por la familia que alli vive en este pequeño pueblo toma el nombre por el arroyo que la cruza en las cercanías de la misma

FOTO: Profesor Sergio Flores

Cabildo: Estación que se encuentra ubicada en el partido de Bahia Blanca en la provincia de Buenos Aires de uno de los ramales que llegan a Bahia Blanca y construida por el FC del Sur en 1903 y por suerte aún este ranal y la estacíón tienen servicios de cargas y de pasajeros (no se si paran en ella). El nombre de la estación rememora a la vieja institución española "El Cabildo" y que funciono en nuetro país entre 1580 a 1821 y conformaba el gobierno de las ciudades coloniales españolas y que será reemplazado por las municipalidades. FOTO: Sin identificación

Cabina Tamarindos: Apeadero en la ciudad de Mendoza entre la estaciones de Mendoza y Panquehua del ex FC San Martin del ramal que unía las ciudades de Mendoza y San Juan, fue habilitado en 1885 por el entonces FC Andino, luego FC Buenos Aires al Pacifico y por ultimo San Martin. En este sector existen servicios de cargas por parte de la empresa ALL Central. Esta curiosa denominación se da por los arboles de origen tropical originario del este africano y que en Latinoamerica es utilizado como hierbas medicinales y supongo que cabina por la edificación del apeadero.

FOTO: Sin identificación

Cabred: Estación en el departamento de Paso de los Libres en la provincia de Corrientes del ramal Zarate - Garupa recorrido por "El Gran Capitan", en una zona rural que fuera levantada por el entonces FC del NEA en 1912, lleva el nombre en recuerdo del Dr. Domingo Cabred, médico de renombre, director de los hospitales regionales de Corrientes y que falleciera en 1929. (existe otra estación pero como Dr. Domingo Cabred en la provincia de Bs Aires).

SIN FOTO

Cabrera: Aunque en el cartel dice General Cabrera en el Reglamento de 1958 de las estaciones ferroviarias de la República Argentina solo figura como Cabrera esta estación cordobesa en la ciudad de General Cabrera en el departamento de Juarez Celman del ramal construido en 1873 por el FC Andino entre Villa Maria y Villa Mercedes, en la actualidad esta parte del ramal no esta siendo operado. Su nombre es en homenaje al fundador de la ciudad de Córdoba, don Jeronimo Luis de Cabrera en 1573.

FOTO: Sin identificación

Cachari: Estación ubicada en el partido de Azul en la provincia de Buenos Aires habilitada el 8 de Setiembre de 1876 por el FC del Sud del ramal Cosntitución - Bahia Blanca con los servicios de Ferrobaires y Ferro SudRoca en la actualidad. Lleva el nombre del poblado que ya existía a la llegada del ferrocarril. Según Enrique Udaondo es un vocablo araucano que significaría "avestruz hembra"

FOTO: Sin identificación

Cacheuta: Estación del ex FC Trasandino ubicada en el departamento Las Heras en la provincia de Mendoza, fue construida por el FC Central Cordoba en 1891 y con la nacionalización de los ferrocarriles Gral Belgrano ramal A-12. El nombre proviene del cacique Cacheuta que gobernó la regío en el siglo XVI antes de la llegada de los españoles, también toma el nombre de las Termas de Cacheuta. La estación fue inaugurada el 28 de Febrero del año mencionado

FOTO: Sin identificacion

Cachi Huasi: Apeadero ubicado en el departamento de Leales en la provincia de Tucumán

el ex ramal C-10 que unía Tucumán con las Termas de Rio Hondo y que fuera levantado en 1977. Este ramal que duró pocos años habia sido habilitado en 1930 por el FC Central Norte Argentino. Su significado en lengua quechua significa "casa del sol o casa solar"

SIN FOTO.

Cachi Yaco: Apeadero ubicado también en departamento de Leales en la provincia de Tucumán del ramal del mencionado apeadero anterior salvo que se encuentra más al norte y habilitado en 1915 (ya que este ramal llegaba por esa epoca hasta la localidad de Leales). Su significado en lengua quechua significa "agua salada"

SIN FOTO

Cachiñal: Estación que pertenece al ramal C-14 del FC Belgrano cargas y que es recorrido por el tren turistico "Tren a las Nubes". Dicha estación se encuentra ubicada en el departamento de Rosario de Lerma en la provincia de Salta, fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino en 1931 y su significado en lengua quechua sería "el camino de la sal" ya que este era el camino utilizado en la epoca colonial y antes para transportar la sal de los salares que existen en la puna a las zonas llanas

FOTO: Profesor Sergio Flores

Cachirulo: Estacion ubicada en el departamento Toay de la provincia de La Pampa que fuera habilitada por el FC Sud en 1897 de la linea Villa Iris - Toay que en la actualidad se encuentra levantada, el nombre de la estación es por el apodo de don Carlos Campos hermano del General Manuel J. Campos que tambien tiene su estación.

FOTO: Sin identificacion

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (2) Achiras - Agote

2011-12-21T17:45:00.010-03:00

Desde estacion ACHIRAS a estación AGOTE
Achiras: Estación que era punta de riel y final del ramal construido por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1913, ramal que nacía en Laboulaye. Ubicada en el departamento de Rio Cuarto de la provinca de Cordoba, recibiendo este nombre por el paraje cuya denominación se conocía desde el siglo XVIII como Las Achiras, término quechua de las plantas de las familia de las acheras. La estación como el ramal desde Sampayo fueron cerrados en forma definitiva.
FOTO: Daniel Virué

Achupallas: Estación inaugurada en 7 de Diciembre de 1911 y que pertenecía a la Cia General Bs Aires, en el partido de Alberti en la provincia de Buenos Aires cuando se habilitió el tramo Navarro - Achupallas. Su nombre recuerda a la primera batalla librada por el Ejercito de Los Andes el 4 de Febrero de 1817. Tanto la estación como el ramal fueron cerrados en 1977.

FOTO: Sin identificación

Acosta Mariano: Estación ubicada en el partido de Merlo en la provincia de Buenos Aires, pertenece al ramal que opera la empresa TBA Sarmiento entre Merlo y Lobos. Dicho ramal fue habilitado en 1870 pero la estación fue inaugurada el 15 de Noviembre de 1910, primeramente se la denominó Maipú, posteriormente Coronel Suarez para que finalmente llevara el nombre actual que recuerda al Dr. Mariano Acosta gobernador de Buenos Aires entre 1872 y 1874 y vicepresidente de la Nacion en el gobierno de Nicolas Avellaneda, falleció en 1893 sus restos descansan en la iglesia San Francisco de Bs Aires.

FOTO: Sin identificación

Acosta Pablo: Ubicada en el partido de Azul en la provincia de Buenos Aires del ex FC Roca del ramal Azul - Chillar que fuera habilitado en 1930. Desde 1938 la estación lleva el nombre del propietario de los terrenos donde está levantada. Actualmente la estación se encuentra abandonada existe un servicio de cargas que la cruzan por parte de la empresa FerroSud Roca SA.

FOTO: Sin identificación

Acuña: Conocida como Parada Acuña, ubicada en el departamento de Monte Caseros, provincia de Corrientes, del levantado ramal Monte Caseros - Corrientes que fuera habilitado en 1891 por el FC del NEA, lleva el nombre por don Samuel Acuña fundador de la localidad en 1894.

SIN FOTO

Adela: La estación se encuentra edificada en las cercanía de la laguna Adela en el partido de Chascomús de la provincia de Buenos Aires. La misma fue construida en los terrenos del Sr. Diego Dodds que tenía una hija de nombre Adela, aquel le dío su nombre a la laguna conocida anteriormente como Manantiales. La estación fue inaugurada el 10 de Noviembre de 1874 por el FC del Sud y tomó el nombre de la laguna. En la actualidad existe un servicio de pasajeros de la empresa Ferrobaires que cubre las cabeceras de Plaza Constitución con Mar del Plata, Miramar y Pinamar. Servicios de cargas por el FerroSud Roca y en el 2011 se habilitó un nuevo servicio de pasajeros por parte de la empresa estatal SOFSE, con formaciones de trenes Talgo IV.

FOTO: Sin identificación

Adelia Maria: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto construida en 1928 por el FC Buenos Aires al Pacifico del ramal Laboulaye - Sampayo y que fuera levantado los servicios de pasajeros en 1977. Lleva el nombre por la Sra Delia Maria H. de Olmos propietaria de los terrenos donde esta edificada la estación.

FOTO: Sin identificación

Adrogue: Estación que fuera inaugurada en 1872 por el FC del Sud, lleva el nombre por don Antonio Adrogué, fundador de Lomas de Zamora, además de propietario de los tierras. Se halla ubicada en el partido de Almirante Brown en la provincia de Buenos Aires y forma parte del ramal electrico Temperley - Alejandro Korn de la Linea Gral Roca.

FOTO: Sin identificación

Aero Club Rosario: Antiguo apeadero, hoy utilizado como camara de electricidad ubicado en las afueras de la ciudad de Rosario de Santa Fe, cuyo ramal fuera habilitado en 1866 por el FC Central Argentino, en la actualidad lo cruzan los trenes de cargas de la empresa NCA y el servicio de pasajeros "El Rayo de Sol" de la empresa Ferrocentral que cubre Cordoba - Rosario - Retiro. La denominación de este apeadero se debe a sus cercanías precisamente con el Aero Club de la ciudad de Rosario.

FOTO: Sin identificación

Aerolito: Estación ubicada en el departamento Moreno de la provincia de Santiago del Estero, formaba parte del ramal C-5 Quimili - Campo Gallo que fuera habilitado el 5 de Julio de 1904 por el entonces FC Central Norte Argentino. Este denominado ramal industrial unía varios puntos de explotación de madera y Aerolito era una de las tantas estaciones intermedias que hoy se encuentran en total abandono. Fue bautizada asi por la caida de meteoritos en las cercanías de Otumba.

FOTO: Sin identificación

Agote: Apeadero del ramal Pilar - Junin, ubicado en el partido de Mercedes en la provincia de Buenos Aires cuyo ramal fue construido por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1888, lo cruzan trenes de pasajeros de Ferrobaires y los trenes de cargas de la empresa ALL Central. El apeadero recuerda al dr. Luis Agote que realizo en 1914 la primera transfusión de sangre en nuestro país, aunque el historiador Enrique Udaondo dice que se debe a don Pedro Agote, nacido en Catamarca, legislador, escritor y Ministro de Hacienda. ESte apeadero tiene la particularidad de encontrarse a pocos metros de la estación Gowlan del FC TBA Sarmiento, cuyas vías se unen ingresando juntas a la ciudad de Mercedes.

FOTO: Enciclopedia Wikipedia

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (27) Bragado - Bustos Eugenio

2011-12-21T15:47:00.011-03:00

De BRAGADO a la estacion BUSTOS EUGENIO
Bragado: Estación en el partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires que tiene los servicios de pasajeros de Ferrobaires y TBA Sarmiento. La estación fue habilitada en 1877 en la ciudad de Bragado que fuera fundada sobre las bases del fortin allí instalado por el coronel Eugenio del Bustos en 1846, que tomó dicho nombre por la laguna de Bragado denominada asi según una leyenda que a sus orillas aparecía un potro de color "bragado.". En 1893 se inauguró el empalme a Lincoln tambien construido por el FC del Oeste.
FOTO: Sin identificación

Brazo Largo: Estación en el departamento Islas de Ibicuy en la provincia de Entre Rios, asi llamada por un brazo que se desprende del rio Paraná y que se conoce como Paraná Guazu. Muy cercana al complejo vial - ferroviario Zarate - Brazo Largo. Esta estación es surcada por el "Gran Capitan" que según ultimas noticias ahora será cubierta por la empresa SOFSE o TBA Mitre, además de los trenes de cargas de ALL Mesopotamico. La estación fue habilitada en 1905 por el FC Entre Rios.

FOTO: Sin identificación

Brea Pozo: Estación santiagueña en el departamento San Martín del ramal James Craik - Forres del ex FC Mitre, fue habilitada en 1932 por el entonces FC Central Argentino, esta parte del ramal desde el límite con la provincia de Codoba se encuentra inactivo. El nombre de la estación tiene dos terminologías del lugar asi llamado antes de la llegada del ferrocarril. Brea es un árbol leguminoso abundante en la zona y pozo por una perforación para sacar agua que fue hecho por antiguos pobladores del lugar.

FOTO: Huguus

Brinkmann: Estación ubicada en el extremo noreste de la provincia de Cordoba en el departamento San Justo de un ex ramal del FC Mitre que cubría las cabeceras de San Francisco con La Rubia, dicho ramal fue habilitado al tráfico en 1891 por el FC Central Argentino y en la actualidad se encuentra levantado. La estación toma el nombre de la colonia fundada por don Julio Brinkmann.

FOTO: Sin identificación

Bruchard: Apeadero ubicado en el departamento Patiño en la provincia de Formosa del ramal C-25 (Formosa - Embarcacion) del Belgrano cargas que fuera habilitado en 1914 por el Fc Central Norte Argentino y que se encuentra en la actualidad en proceso de rahabilitación despues de su cierre en la epoca menemista. El nombre proviene de la colonia del mismo nombre.
SIN FOTO

Bruzone Nicolas: Estación levantada en el departamento de General Roca en la provincia de Cordoba de la linea Laboulaye - Justo Daract, fue inaugurada el 28 de Octubre de 1905 por el FC Buenos Aires al Pacifico, luego con la nacionalización FC San Martin. Este ramal fue desactivado en los noventa y recuerda al industrial propietario de los campos donde está edificada la estación.

FOTO: Ruben Sagristani

Buchanan: La estación se encuentra ubicada en el partido de La Plata, fue inaugurada el 5 de Abril de 1907 por la Cia General Buenos Aires del ramal Gonzalez Catan - La Plata, cuyos servicios fueron levantados en 1991. El nombre proviene de la propietaria que donó los terrenos para que se la levantara, doña Ana Maria de Buchanan. Hoy en día la estación se encuentra en total abandono,muy deretiorada sin puertas ni ventanas.

FOTO: Sin identificación

Buena Esperanza: Estacion de la provincia de San Luis en el departamento de Gobernador Dupuy del ex FC San Martín del ramal que llegaba hasta San Rafael (Mendoza) fue inaugurada en 1903 por el FC Buenos Aires al Pacifico. La estación fue eregida dentro de la estancia "Buena Esperanza" del cual tomaría el nombre. En 1911 se realizaría el empalme hasta Guadales.

SIN FOTO

Buena Nueva: Estación mendocina en el departamento de Guaymallen del ex FC San Martín, fue inaugurada en 1883 por el entonces FC Andino. Su nombre está relacionado con las promesas que se anuncian en el Nuevo Testamento. En la actualidad como la mayoría de las estaciones mendocinas no existen o estan en muy malas condiciones, tiene trafico de cargas por la empresa ALL y en sus cercanías existe un cruce con la linea del Belgrano Cargas.

FOTO: Sin identificacion

Buenos Aires: Una de las varias estaciones terminales que tiene la Ciudad Autónoma de Buenos Aires pero la única que lleva el nombre de la ciudad. Fue inaugurada el 7 de Diciembre de 1911 por la Cia General Buenos Aires. Esta ubicada en Villa Lugones y es la cabecera del actual FC Belgrano Sur. LLeva el nombre de la ciudad fundada por don Pedro de Mendoza en 1536 y refundada por Juan de Garay en 1580 y es la capital de la República Argentina desde 1880. Se denominaba Capital Federal pero a partir de la reforma Constitucional de 1994 quedo con la actual denominación teniendo rango similar a una provincia.

FOTO: Sin identificación

Buey Muerto: Estación cordobesa ubicada en el departamento de Rio Primero del ex ramal A-11 de ex FC Belgrano que unía las localidades de Tránsito con Santa Rosa de Rio Primero, fue inaugurado en 1939 por el FC Central Norte Argentino y en la actualidad esta cerrado y sus estaciones abandonadas. Se la denominó así porque a la llegada del FC este paraje era conocido por este nombre y como era costumbre de bautizar los lugares por algún suceso, por animales o vegetales, cuando no llevan nombres propios.

FOTO: Sin identificacion

Bullrich: La ex Estación que forma arte del conglomerado de cargas de la estación Gerli del FC Roca ubicado en el partido de Avellaneda en la provincia de Buenos Aires. Fue habiltada en 1895 y recibio ese nombre por el marino Adolfo Bullrich que fuera intendente de la ciudad de Bs Aires a comienzo del siglo XX

FOTO: Marcelo Mascarini

Bulnes: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto del ex FC San Martín, forma parte del ramal Vicuña Mackena - Sampacho que fuera inaugurado por el FC Andino en 1895 cuyo ramal hoy se encuentra levantado. La estación evoca la memoria del congresista por Cordoba en el Congreso de Tucuman de 1816 don Eduardo Perez Bulnes que también fuera miembro del Congreso de 1824 reunido en Bs Aires

FOTO: Rubén Sagristani

Bunge Emilio V.: Estación ubicada en el partido de General Villegas en la provincia de Buenos Aires del ramal Chacabuco - San Rafael inagurado en 1906 por el entonces FC Buenos Aires al Pacifico hoy sin actividad. La estación lleva el nombre en recuerdo del legislador y presidente de la Municipalidad de Bs Aires don Emilio Vicente Bunge además de fundador de la localidad que hoy lleva su nombre.

FOTO: Sin identificación.

Burela Luis: Estación en territorio salteño en el departamento de Anta, forma parte del ramal C-18 del FC Belgrano Cargas, fue habilitada al trafico en 1937, solia tener servicios de pasajeros hasta la decada de los setenta, luego se cerró el ramal y fue rehabilitado para los servicios de cargas en Diciembre del 2008. Recuerda al coronel Luis Burela, heroe de la independencia formando parte de las milicias del Gral Martin Miguel de Guemes; batió a los realistas en el combate de El Bañado en 1817, fallecio en su Chicoana natal en 1834.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Burmeister: Apeadero ubicado en el departamento General Roca en la provincia de Cordoba del ramal Chacabuco - San Rafael del ex FC San Martin fue habilitado en el año 1900 por el entonces FC Buenos Aires al Pacifico, por este tramo del ramal hay trafico de cargas por la empresa ALL. Recuerda al naturalista de origen alemán don Carlos Germán Busmeister radicado en nuestro país y que realizaría importantes investigaciones científicas, también fue director del Museo de Ciencias Naturales de la ciudad de Bs Aires.

Burruyacú: Estación terminal de un ramal construido por el FC Central Argentino en 1930 y que tenía como objetivo unir la ciudad de Tucuman con la ciudad salteña de Orán (que no se cumplio). Se halla ubicada en la cabecera del departamento del mismo nombre en el norte de la provincia de Tucumán. En la actualidad este ramal se halla levantado y el nombre proviene del rio que cruza la localidad. Es una palabra compuesta con términos castellanos y quechua que significaría "aguada del burro"

FOTO: Profesor Sergio Flores

Burzaco: Estación ubicada en el partido de Almirante Brown en el conurbano bonaerense del ramal electrico Plaza Constitucion - Alejandro Korn de la linea General Roca. Lleva el nombre del propietario de las tierras don Francisco Burzaco, fue habilitada en 1880 aunque el ramal data de 1867 construido por el entonces FC del Sud.

FOTO: Sin identificación

Bustamante: Apeadero tucumano en el departamento de Cruz Alta, formaba parte del ramal C-10 que llegaba hasta las Termas de Rio Hondo (hoy levantado) fue inaugurado en 1900 por el FC Central Norte Argentino. El nombre del apeadero recuerda a don Francisco Bustamante propietario de las tierras linderas al Ingenio San Miguel.

SIN FOTO

Bustos Eugenio: Estación que era punto final de un ex ramal del FC San Martin ubicada en la Villa San Carlos del departamento mendocino de San Carlos. La estación fue habilitada al trafico en 1923 por el FC Buenos Aires al Pacifico. Lleva el nombre del propietario de las tierras ubicadas al oeste de la localidad, don Eugenio Bustos que tambien tuvo destacada actuación en la administración pública de su provincia.

FOTO: Sin identificacion

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (26) Bonnement - Bower

2011-12-19T12:50:00.011-03:00

Desde BONNEMENT a BOWEN
Bonnement: Ex estación en el partido de General Paz en la provincia de Buenos Aires, fue inaugurada el 24 de Junio de 1892 por el FC Sur, luego FC Gral Roca. En 1950 pasó a la categoría de Apeadero, del ramal Altamirano - Chas. El nombre proviene del propietario de los terrenos don Juan Bautista Bonnement. En la actualidad solo quedan las bases del anden y otras ruinas cubiertas por la vegeación.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Bonpland: Estación en el departamento de Paso de los Libres en la provincia de Corrientes, inaugurada en 1912 por el FC NEA, es recorrida por "El Gran Capitan" y los trenes de cargas de la empresa ALL. Su nombre recuerda al médico y naturalista Ricardo Bonpland que exploró el alto Uruguay y fundó varias colonias en territorio correntino.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Bonzi Aldo: Estación del conurbano bonaerense en el partido de La Matanza de la linea del Belgrano Sur del ramal Puente Alsina - Marinos del Crucero General Belgrano, inaugurada en 1908 por el ex FC Midland y lleva el nombre del propietario de las tierras donde está ubicada.

FOTO: Sin identificación

Bordenave: Estación en el partido de Puán de la provincia de Buenos Aires, formaba parte del ramal Nueva Roma - Darragueira del ex FC Roca hoy inactivo que fuera inaugurado por el FC del Sud en 1907. Lleva el nombre del propietario de las tierras, don Hipólito Bordenave.

FOTO: Sin identificación

Bordeu: Estación ubicada en los alrededores de la ciudad de Bahia Blanca en la provincia de Buenos Aires del ramal Bahia Blanca al Noroeste, fue inaugurada en 1891 y que perpetúa el nombre del donante de los terrenos para que fuera edificada don Teófilo Bordeu

FOTO: Sin identificacion

Borges: Estacion del ramal Tren de la Costa en el partido de Vicente Lopez en la provincia de Buenos Aires, fue inaugurado en 1891 por el FC Central Argentino del llamado ramal del Bajo que fuera cerrado en 1961 y cubria las estaciones de Retiro con el Tigre R , fue cerrado durante el gobierno de Arturo Frondizi hasta la estación Bartolomé Mitre. En 1995 desde esa estación se creo la estación Maipú y se rebautizo la estación Tigre R como Delta, naciendo asi este ramal turistico donde esta estación es una de las once que cubre unos 15 kilometros de recorridos, alguna como Borges se hicieron de nuevo y otras se las recicló. En este caso evoca la memoria del coronel Francisco Borges, defensor de Montevideo, participó en las batallas de Caseros y Pavón y en las luchas de fronteras contra los indios, sucumbió en La Verde, sirviendo bajo las órdenes del General Mitre en 1874.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Bosch: Estación ubicada en el partido de Balcarce en la provincia de Buenos Aires del ex FC Roca. La estación se levantó en la propiedad de la Sra. Rosario Peña de Bosch, originariamente fue denominada Juan Bautista Peña en 1892 por el FC del Sud, pero luego a pedido de la hermana de Juan Baustista se le cambió de nombre por el de su esposo, don Francisco Bosch.

FOTO: Sin identificación

Bosch Jose Maria: Parada ubicada en Villa Bosch, partido de Tres de Febrero en la provincia de Buenos Aires, del ramal Federico Lacroze - General Lemos con los servicios de pasajeros que brinda Metrovias (ex FC Urquiza). Nació como Parada Km 11 en 1888 inaugurada por el Transway Rural que luego se transformaria el el FC Central Buenos Aires. Después se le dió el nombre del propietario de las tierras y en su entorno nacía Villa Bosch.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Bosques: Estación ubicada en el partido de Florencio Varela, en 1888 se inauguró la estación y el ramal Constitución - La Plata por el FC del Sud, más adelante se construye un empalme a Berazategui hecho que ocurre en 1911 también por la misma empresa. Actualmente ambos ramales estan en servicios prestados por la linea General Roca. Fue bautizada de esta manera por la zona boscosa que existía en el momento de la construcción del ramal en la estancia de don Leonardo Pereyra.

FOTO: Sin identificación

Bouchard Hipólito: Estación cordobesa en el departamento de General Roca del ramal Chacabuco - Mendoza, actualmente solo tiene servicios de cargas por parte de la empresa ALL Central. Este ramal fue habilitado al tráfico en 1900 por el FC Buenos Aires al Pacifico y en 1907 se construye un empalme desde Emilio Bunge (este hoy levantado). La estación recuerda al marino francés nacido en Marsella que combatió junto al General San Martín en el combate de San Lorenzo. Luego con el buque "La Argentina" dió vuelta el mundo como corsario atacando barcos españoles. Hizo que el rey de Hawai reconociera a nuestro país como estado independiente, era conocido vulgarmente como Buchardo.

FOTO: Sin identificación

Boulogne Sur Mer: Estación del partido de San Isidro en la provincia de Buenos Aires del ramal Retiro - Villa Rosa que cubre la empresa Ferrovias, también se lo conoce como Belgrano Norte. Este ramal fue habilitado en 1912 por el FC Central Cordoba. La estación recuerda a la ciudad francesa donde falleciera en 1850 el General José de San Martín.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Bouquet: Estación ubicada en el departamento Belgrano de la provincia de Santa Fe del ex FC Central Argentino que la habilitó en 1910, luego con la nacionalizacion en 1948 pasó a formar parte del FC General Mitre, del ramal Las Rosas - Villa Maria (Cordoba). Con trafico circunstancial con trenes de cargas de la empresa NCA. Recibe el nombre porque los campos circundantes a la estación perteneciente a la familia Bouquet Roldán.

FOTO: Ruben Sagristani

Bouwer: Estación cordobesa en el departamento Santa Maria en el ramal Cordoba - Rio Cuarto del ex FC Mitre. La estación fue habilitada el 11 de Octubre de 1907 por el FC Central Argentino, fecha que se considera como fecha fundacional de la localidad. Este ramal se encuentra levantado desde estacion Maldonado hasta Almafuerte. El nombre de la misma recuerda a un ex director de la empresa que construyó el ramal.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Bovril: Estación ubicada en el departamento La Paz en la provincia de Entre Rios, pertenece al ramal Parana - Federal (en proceso de rehabilitación). La estación fue habilitada en 1927 por el FC del Este. Lleva esta denominación por los frigorificos asentados en la zona "Establecimientos Argentinos Bovril Ltda".

FOTO: Sin identificación

Bowen: Estación mendocina en el departamento de General Alvear del ex FC Sarmiento, fue inaugurada por el FC del Oeste en 1912. Su nombre recuerda al sr. Eduardo Bowen quién presidió el directorio local del FC del Sud (que habia absorvido al FC del Oeste) en 1910, luego presidiría el directorio en Londres. Actualmente este ramal y la estación se encuentran cerrados.

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (25) Blanca Grande - Bonifacio

2011-12-17T11:26:00.011-03:00

Desde BLANCA GRANDE a estacion BONIFACIO
Blanca Grande: Estacion ubicada en el partido de Olavarria de la provincia de Buenos Aires de la linea General Alvear - Pigue del ex FC Roca, fue inagurada en 1910 por el FC del Sud y que se encuentra en la actualidad el ramal levantado. Lleva el nombre de la laguna cercana a la estación.
FOTO: Sin identificación

Blanco Escalada: Estación mendocina en el departamento Las Heras que formaba parte del ex ramal A 12 conocido como el El Trasandino. Originariamente se la denominó Las Compuertas, luego toma el nombre de un integrante de la familia politica de San Martin. Fue habilitada al tránsito en 1881 por el FC Central Cordoba.

FOTO: Daniel Virue

Blandengues: Estacion de la provincia de Buenos Aires ubicada en el partido de Junin, que pertenecía al ex FC Buenos Aires al Pacifico habilitada en 1886, luego paso a formar parte del ex FC San Martín. En la actualidad hay servicios de cargas de la empresa ALL y existe el proyecto de reapertura de los servicios de pasajeros a Mendoza. El nombre de la estación recuerda al cuerpo de caballería "Blandengues de la Frontera", que participara durante las invasiones inglesas (1806-1807), también en la campaña al Paraguay en 1811 bajo el mando del General Manuel Belgrano.

FOTO: Sin identificación

Blaquier: Estacion que se encuentra ubicada en el partido de Ameghino en el noroeste de la provincia de Buenos Aires del ramal Chacabuco - San Rafael habilitado por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1906 luego paso a ser Fc San Martin y en la actualidad se encuentra levantado. La estación lleva el nombre por don Alberto Blaquier, hacendado donante de las tierras donde fue construida.

FOTO: Sin identificación

Blaquier Juan José: Esta estación que formaba parte del FC Provincial Buenos Aires y está ubicada en el partido de Saladillo en el ex ramal La Plata - Olavarria, que fuera inaugurada en 1927 y cerrada en 1968. Lleva el nombre del propietario de los terrenos donde está emplazada

FOTO: Sin identificación

Boca de la Zanja: Estación en la provincia de Chubut en el departamento Gaiman del ex ramal Trelew - Alto de las Plumas, construido por el FC del Estado Central del Chubut en 1923 y cerrado al tráfico en 1961. Lleva el nombre debido a que en sus cercanías se inicia el gran canal que riega el valle del Chubut.

FOTO: Foto historica (pagina en Ingles)

Boca del Tigre: Apeadero ubicado en el departamento Paraná de la provincia de Entre Rios del ramal Crespo - Hasemkanp inaugurado en 1907 por el FC del Este, actualmente este ramal esta sin servicios y se lo denominó así porque en sus cercanías se encuentra la boca del arroyo del mismo nombre afluente del río Gualeguay

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Bocayuva: Estacion de la provincia de Buenos Aires en el partido de Pellegrini del ex FC Sarmiento del ramal Pehuajo - Toay que fuera construido por el FC del Oeste y que dicha estación fuera habilitada en 1897, recuerda al Doctor Quintino Bocayuva, politico de origen brasilero forjador de la república de su país y muy vinculado con políticos argentinos a fines del siglo XIX. En la actualidad existe servicios de cargas del Ferro Expreso Pampeano.

FOTO: Sin identificación

Boedo Mariano: Estación formoseña en el departamento Capital del ramal C-25 del FC Belgrano cargas (que se encuentra en estos momentos en proceso de reapertura). Fue inaugurada en 1910 por el entonces FC Central Norte Argentino que une la ciudad capital de la provincia con la localidad salteña de Embarcación. Su nombre es en memoria del congresista salteño don Mariano Boedo que representó a Salta en el Congreso de Tucumán en 1816, falleciendo en la ciudad de Salta tres años más tarde.

FOTO: Sin identificación

Boeuf: Estación que esta levantada en el departamento de Conhello en la provincia de La Pampa que formaba parte del FC Sarmiento del ramal Timote - Telen inaugurada en 1908 por el FC del Oeste y que en la actualidad se encuentra levantado. Su denominación recuerda al astrónomo de origen francés Francisco Boeuf quién fuera uno de los responsables de la construcción del Observatorio Astronómico de La Plata

FOTO: Sin identificación

Bolivar: Estación que halla ubicada en la ciudad de Bolivar en la provincia de Buenos Aires con servicios de pasajeros por parte de Ferrobaires y de cargas por parte de FEPSA (Ferro Expreso Pampeano). Este ramal se habilito en 1898 por el Fc Sur, luego en 1911 a Recalde pero este ultimo se encuentra levantado. Su nombre es en homenaje al General Simon Bolivar, heroe de la independencia americana, liberó a Colombia, Ecuador y Venezuela, continuó la campaña después de la entrevista en Guayaquil con el Gral José de San Martín, hasta liberar al Alto Perú ultimo reducto realista en América del Sur en 1825. La ciudad donde está emplazada se llama San Carlos de Bolivar, esta zona era conocida por los indios como Pichi-Carhue. El nombre de San Carlos se le agregó por el hijo del coronel Juan Boeer de nombre Carlos (segun E. Udaondo) o por el antiguo fuerte denominado San Carlos eregido durante el gobierno de Avellaneda y su ministro Alsina con su plan de la construcción de una linea de fortines para evitar el avance de los indios, quedando luego la cabecera del partido de Bolivar como San Carlos.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Bomba Km. 1229: Parada tecnica ubicada en el departamento de Rosario de Lerma en la ciudad de Salta en el trayecto del ramal C-14 entre las estaciones de Cachiñal y Muñano, construido por el FC Central Norte Argentino y habilitada en 1931. Esta denominacion se debe por las bombas de agua que se instalaron para abastecer a las locomotoras de vapor, ya que en la zona era dificil encontrar agua entre estación y estación. Actualmente uno la puede observar cuando recorre parte del ramal en el llamado "Tren a las Nubes"

FOTO: Profesor Sergio Flores

Bomba Km. 1357: Similar a la parada mencionada anteriormente, en este caso se encuentra ubicada entre las estaciones de Mina Concordia y Olacapato, más allá del famoso Viaducto La Polvorilla fin del trayecto del Tren a las Nubes. Esta parada fue habilitada en 1943 al continuarse los trabajos del entonces denominado FC Huaytiquina que se había iterrumpido en 1931 con el gobierno de facto del Gral Jose Felix Uriburu. Por esta estación circulan de vez en cuanto algún tren del Belgrano Cargas o trenes de Ferronorte (trenes chilenos)
SIN FOTO

Bombal: Estación ubicada en el departamento Constitución de la provincia de Santa Fe del ex FCRPB cuyo ramal fue habilitado en 1910 por la empresa francesa. Parte de este ramal fue levantado pero en la provincia de Santa Fe sigue operando ahora con la empresa Ferro Expreso Pampeano. La estación recibe el nombre por el sr. Domingo Bombal, fundador de la colonia donde se levantó la estación

FOTO: Fabian Pesikonis

Bonifacio: Asi recibe el nombre esta estación en la localidad de Laguna Alsina, ubicada en el partido de Guamini en la provincia de Buenos Aires de la linea Daireaux - Carhue que fuera habilitada en 1899 por el FC del Sur. Su nombre se debe porque recuerda al donante de los campos el Sr. Enrique Bonifacio para que se construyera la estación

FOTO: Sin identificación

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (24) Bermudez - Bigand

2011-12-14T23:00:00.009-03:00

ESTACIONES desde BERMUDEZ a BIGAND
Bermudez: Estación en el partido de Lincoln de la provincia de Buenos Aires, del ex FC San Martin de la linea Chacabuco - San Rafael, fue habilitada en 1910 por el entonces FC Buenos Aires al Pacifico cuyo ramal se encuentra actualmente levantado. La estación recuerda al capitán Justo Germán Bermudez, segundo al mando del General José de Marín en el combate de San Lorenzo, debido a las heridas recibidas falleció dos dias después o sea el 5 de Febrero de 1813.
FOTO: Sin identificación

Berna: Estación ubicada en el departamento de General Obligado en la provincia de Santa Fe, pertenecía al ramal F-14 que unia Gobernador Vera con Las Toscas, fue construida por el FC Santa Fe en 1913, luego de la nacionalización FC Belgrano que en la actualidad se encuentra levantado. La estación recuerda a la capital de Suiza, el nombre fue propuesto por el ciudadano de origen suizo Leopoldo Walter residente en la zona. SIN FOTO

Bernal Felix: Ubicada en el partido de Quilmes del ramal Constitución - La Plata que cubre la empresa Linea General Roca, fue habilitada por el FC Sud en 1872. La estación lleva el nombre del que fuera propietario de los terrenos donde se alza la misma.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Bernasconi: Estación pampena en el departamento Hucal habilitada por el FC Sud en 1891 del ramal Villa Iris - Toay y que empalme con la linea construida por el FC Oeste. El nombre de la estación fue dada por la familia Bernasconi de origen italiano fundadores de la localidad. Por haber sido cerrado el ramal en la actualidad la estación es usada por como museo ferroviario.

Berra Francisco A: Estación en el partido de Monte en la provincia de Buenos Aires del antiguo FC Provincial Buenos Aires que fuera inaugurado en 1912 y cerrada en 1961 del ramal La Plata - Olavarría. Fue inaugurada con el nombre de Monte Nuevo, pero luego se lo reemplazó por el nombre actual en homenaje al Director General de Escuelas durante el gobierno del Dr. Udaondo

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Berraondo (Noroeste): Estación en el partido de Tornquist en la provincia de Buenos Aires del ex FC Roca del ramal Bahia Blanca - Villa Iris. Fue habilitada al trafico por el FC Sud en 1891. La estación lleva el nombre de Martín Berraondo propietario y donante de los terrenos donde se levantó la estación. En la actualidad la estación se encuentra en completas ruinas y desmantelada.

FOTO: Sin identificación

Berraondo Martín: Esta estación bonaerense ubicada en el partido 25 de Mayo tambíen en recuerdo del Sr. Martín Berraondo, fue inaugurada en 1897 por el FC Sud del ramal 25 de Mayo - Bolivar contrariamente a la anterior esta estación tiene servicios de trenes de la empresa Ferrobaires y de cargas del FerroSud Roca.

Berreta: Estación santafecina en el departamento de Iriondo del ramal Casilda - Cañada de Gomez inaugurada en 1890 por el FC Central Argentino, luego FC Mitre que se encuentra sin actividad. Su nombre recuerda a don Raúl Berreta Moreno quién donó los terrenos para la estación.

Berrotarán: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto sobre la Ruta Nacional 36 y que forma parte del ramal Cordoba - Rio Cuarto. Fue inaugurada por el FC Central Argentino en 1913, este ramal cerrado en su mayor parte tiene hasta esta estación servicios de cargas del NCA habilitado desde la estación Rio Tercero. Su nombre recuerda al doctor Nicolás Berrotarán, jurisconsulto destacado, decano de la facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Rio Cuarto.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Beruti: Estación en el partido de Trenqe Lauquen en la provincia de Buenos Aires del ramal Pehuajo - Trenque Lauquen del ex FC Sarmiento, estación que fuera inaugurada en 1890 por el FC del Oeste. Actualmente hay servicios de cargas por parte del FC Expreso Pampeano SA (FEPSA) y de pasajeros por TBA Sarmiento. Su nombre recuerda al coronel Antonio Luis Beruti, procer de la independencia, segundo jefe del Estado Mayor del Ejército de Los Andes, combatió en Rodeo del Medio bajo las órdenes del General Gregorio Araoz de Lamadrid en 1841, falleciendo al año siguiente. Se lo recuerda mas en la historia por su actividad en la mañana del 25 de Mayo de 1810 repartiendo cintas junto a French.

FOTO: Sin identificación

Betania: Estación ubicada en el departamento de General Guemes en la provincia de Salta del ramal C-13 que une las ciudades de Guemes con Salta del FC Belgrano Cargas, fue inaugurada en 1891 por el FC Central Argentino, aunque la estación actual fue reconstruida con posterioridad. Esta estación y el pueblo recuerda a la población cercana a Jerusalem donde según la Biblia Jesús resucitó a su amigo Lázaro. La estación tiene la particularidad de tener una parte sobre las vías y la otra parte de la estación se encuentra en un desnivel inferior.

Betbeder: Estación en la provincia de Entre Rios en el departamento de Nogoyá del ramal Paraná - Concepción del Uruguay construido por el FC Entre Rios en 1887, actualmente es cubierto por un servicio de pasajeros por la empresa Central Entrerriano recientemente rehabilitado. LLeva el nombre del almirante Onofre Betbeder que desempeño diversos cargos en la marina. Fue el primer comandante de la Fragata Sarmiento; fue jefe de la Escuadra Nacional hasta 1906, falleció en New York en 1915 mientras fiscalizaba la construcción de los acorazados Rivadavia y Moreno.

FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Bialet Masse: Estación cordobesa en el departamento Punilla. Forma parte del reactivado ramal A-1 ahora conocido como "Tren de las Sierras", aunque en esta estación no se realizó el anden levantado para que el tren se detenga pero si se la utiliza como base de las cuadrillas que estan realizando los trabajos de mantenimiento de la linea que llega por ahora hasta Cosquín. Este ramal fue construido e inaugurado en 1892 por el FC Central Norte Argentino.

FOTO: Profesor Sergio Flores

Biaus Ramon: Estación ubicada en el partido de Chivilcoy en la provincia de Bs Aires del ramal Villars - Villegas de la Cia General de Buenos Aires que fue habilitado en 1908 y levantado en la década de los sesenta. Lleva el nombre del propietario de las tierras y en la actualidad funciona en ella una dependencia municipal y una biblioteca.

FOTO: Sin identificación

Biedma Antonio de: Estación hoy inexistente del ramal Puerto Deseado - Colonia Las Heras, en el departamento de Puerto Deseado en la provincia de Santa Cruz. Fue construida y habilitada en 1914 por FC del Estado Lineas Patagónicas. Llevaba el nombre en homenaje al explorador Antonio de Biedma, natural de Jaén (España). Llegó al país en 1878 en calidad de tesorero de la Compañia fundada en Bahía Sin Fondo. Recorrió la Patagonia y escribió un tratado sobre las costas del sur de nuestro país, falleció en España en 1893. De la estación solo queda el piso, la chimenea, los sanitarios y un tanque de agua.

FOTO: Antonio Piconi

Bigand: Estación ubicada en el departamento de Caseros en la provincia de Santa Fe, perteneció al FCRPB (Rosario Puerto Belgrano) empresa de capitales franceses que la inauguró en 1910 y que la actualidad esta parte del ramal tiene servicios de cargas por parte del FEPSA (Ferro Expreso Pampeano SA). La estación recuerda a don Victror Bigand fundador del pueblo en 1909 que lleva su nombre y del cual la estación tomó su designación

FOTO: Fabian Pesikonis