RAMAL C-8 FEBRERO DEL 2021 - ABRIL DEL 2022 

Trabajos de reactivación del ramal C-8 del FC Belgrano en territorio salteño.

Tanto en Febrero del 2021 como en Abril del 2022 recorrí el tramo que va desde la estacion ANTILLA hasta LOS BAÑOS unos 55 kilómetros, traza ferroviaria que va paralela a la Ruta Nacional 34 en territorio salteño.

ESTACION ANTILLA

Ubicada en el KM 836,2 en el pueblo de Antilla, pequeña localidad del departamento de Rosario de la Frontera.

En esta estacion se halla ubicada el obrador y base de los trabajos en esta parte del ramal

FOTOS AÑO 2021

Cuando volví después de 10 meses no vi grandes cambios, por lo menos en esta estación, volviendo a recorrer casi similar al viaje del 2021.

FOTOS DEL AÑO 2022

Mi segunda parada fue en ex apeadero COCHABAMBA

Este ex apeadero Km 848.0, esta ubicado en el pueblo de El Potrero, que es la localidad mas grande de todos los que existen en esta zona y es el segundo en tamaño del departamento de Rosario de la Frontera.

En mi primera visita ya estaban colocados los nuevos durmientes como así también los rieles y en mi segunda visita verán que los yuyos invadieron las vías.

FOTOS AÑO 2021

FOTOS AÑO 2022

Siguiendo el recorrido visitamos la estacion COPO QUILE

Esta ubicada en el pueblito de Copo Quile en el KM 851.1, acá si hubo un gran adelanto entre las dos visitas.

FOTOS AÑO 2021

FOTOS DEL AÑO 2022

La siguiente estacion es PUENTE DE PLATA Km 860,0, esta estación esta dentro de una finca y hay una pequeña población de casas dispersas, es la estacion más alejada de la Ruta Nacional 34 ya que estaba situada sobre la antigua traza de la ruta. Solo la visite en el 2021, ya que supuse que también allí ya estaban terminada las tareas de colocación de las nuevas vías.

FOTOS AÑOS 2021

La quinta etapa fue la estacion ALMIRANTE BROWN Km 868.3, esta estación esta ubicada también en una pequeña población de solo dos calles a ambos lados de la estación.

FOTOS AÑO 2021

FOTOS DEL AÑO 2022

No ingresamos a la pequeña estacion de BALBOA Km 871,5 en ninguna de las dos visitas y si lo hicimos en la estacion LOS BAÑOS Km 886.4 acá encontramos un nuevo obrador ya que hasta acá estaban los trabajos en abril del 2022, suponiendo que ya hallan terminado el ramal ya que el empalme con la Linea C en la ciudad de Rosario de la Frontera está a menos de 10 km de esta estación.

FOTOS AÑO 2021

FOTOS AÑO 2022

HASTA ACA EL INFORME - JULIO DEL 2022

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                            REAPERTURA DEL RAMAL C-13

Hace algunos días se conoció la noticia de que era probable se rehabilitara el Ramal C-13 del FC Belgrano en el tramo de Cerrillos - Coronel Moldes.

El ramal C-13 nace en la ciudad de General Guemes, cruza la ciudad de Salta y finaliza en la estación Alemania, ubicada en el ingreso de la Quebrada de Las Conchas. Desde1977 el tramo desde el pueblo de Cerrillos fue cerrado al trafico, comenzando el deterioro de la traza ferroviaria y el abandono de las estaciones.

En la actualidad este ramal tiene trafico de trenes urbanos entre Guemes y Cerrillos (donde nace el ramal C-14).

Es por eso que en el mediodía de hoy me trasladé a la localidad de Cerrillos por la Ruta Nacional 68 para verificar la noticia difundida en los canales locales.

CERRILLOS donde comencé la verificación si habían tales trabajos.

Ingresando a la localidad de Cerrillos por RN 68

ESTACION PACTO DE LOS CERRILLOS

Empalme de los ramales C-13 (a la izquierda) y el ramal C-14 (a la derecha) este último con actividad.

Acá una vecina me informó a que a unos 500 metros o sea al final del pueblo vio que habían comenzado los trabajos de limpieza de la traza, asi que me traslade al lugar indicado y esto es lo que vi, en esta zona empiezan a separarse los 2 ramales.

Ramal C-13 más o menos limpio y el ramal C-14

Esto seria un resto de una alcantarilla.

Seguí mi viaje y en un camino vecinal entre Cerrillos y La Merced registre estas fotos.

Aca se aprecia los trabajos de desmalezamiento y tambien tramos de rieles faltantes.

Llegue a la localidad de La Merced,

Me dirigí a la estacion ferroviaria, que esta reciclada y que es usada como un destacamento policial y la sorpresa fue que acá levantaron las vías y para colmo por donde las vías llegan a la estacion hay una cancha de futbol.

Después de abandonar La Merced ingrese por el camino vecinal que llevaba al ex apeadero Las Pircas y acá también se ve la limpieza de las vías.

Asi estaba hace algunos años, inclusive ya no está el cartel sobre la Ruta Nacional 68 y abajo como está el lugar donde supo existir el Apeadero Las Pircas.

También en el cruce de la Ruta Provincial 36 se ven los trabajos de limpieza.

Lo mismo se observa en el cruce con la Ruta Provincial 77

Y llegue a la localidad de El Carril, tramo final para este informe.

Lamentablemente al ingreso del pueblo una obra de riego, un canal fue construido sobre la traza ferroviaria por lo tanto acá desaparecen las vías.

Por último en la estación Dr. Facundo de Zuviria de la localidad de El Carril terminé mi recorrido, viendo como vuelven a aparecer las vías 

INFORME REALIZADO EL 2 DE JULIO DEL 2022