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sábado, 25 de febrero de 2012

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (55) Cote Lai - Cuyo

Desde la estacion COTE LAI a la estacion CUYO


Cote Lai: Estación chaqueña en el departamento de Tapenagá que formaba parte del ramal F que tiene actualmente servicio de pasajeros de la empresa SOFSE anteriormente SEFECHA, esta estacion fue habilitada por el FC Santa Fe el 28 de Setiembre de 1907.  Palabra de origen toba que significa "donde abunda la palometa" especie de piraña que abundaba en el rio Tapenagá cercano a la población. FOTO: Diego F Batista



Cotita: Estación (hoy inexistente) en el departamento Hucal en la provincia de La Pampa que formaba parte del ramal del ex FC Roca que unia Villa Iris con Toay. Fue inaugurada por el FC del Sur en 1895. Llevaba por nombre el apodo familiar de la sra Mariana Cambeceres cuyos familiares donaron los terrenos para la estación. FOTO sin identificacion
Covello: Estación ubicada en el partido de Tapalque en la provincia de Buenos Aires que pertenciera al FC Provincial Buenos Aires y que fuera inaugurada en 1927 con el nombre de El Bañado. Posteriormente se le impuso el nombre actual por el ganadero Mariano Covello propietario de los campos donde se encuentra edificada. El ramal fue levantado en 1977 y la estación cerrada. FOTO sin identificacion

Craik James: Estacion cordobesa en el departamento de Tercero Arriba, fue habilitada en 1870 con el nombre de Chañares, cuyo ramal une la ciudad de Cordoba con Rosario de Santa Fe, por el FC Central Argentino. En 1914 se habilita el empalme a Villa del Rosario. En la actualidad ambos ramales estan operativos, el primero ademas con el tren de pasajeros "Rayo de Sol" de Ferrocentral y el ramal a Villa del Rosario por trenes de cargas de NCA. Lleva el nombre del empresario de origen ingles James Craik desde 1881, quien fuera gerente del FC Central Argentino. FOTO Profesor Sergio Flores


Cramer: Estación puntana en el departamento de General Pedernera, fue habilitada por el FC Andino en 1875 luego transferida al FC Buenos Aires al Pacifico. Formaba parte del ramal Junin - Mendoza (linea 1). Recuerda el nombre de Ambrosio Cramer, de origen frances, lucho en los ejercitos napoleonicos en España. Llego a nuestro país 1816 tras la derrota de Napoleon en Waterloo, se enrolo en el Ejercito de Los Andes, lucho en Chacabuco, en el Ejercito del Norte fue edecan del general Belgrano. Lucho en las guerras civiles participando en las batallas de Cepeda y Cañada de Gomez con las tropas directoriales. Martin Rodriguez lo mando en 1823 al sur a luchar contra los indios. Participó en la Rebelión de los Hacendados del Sur murio en combate en Chascomus en 1839 a los 47 años de edad. FOTO Sin identificacion

Crespo: Estacion entrerriana en el departamento de Parana, la estación es empalme de tres ramales. En 1887 el FC Central Entrerriano habilita el tramo desde Parana hasta esta estación. En 1907 el FC del Este habilita el ramal a Hasenkamp y por el ultimo en 1912 el ramal a Damiante. La estacion fue reciclada y rehabilitada por el nuevo servicio de pasajeros que une Parana con Concepcion del Uruguay. La estacion recuerda al general Antonio Crespo colaborador de Urquiza y gobernador de la provincia de Santa Fe, fallecio en 1879. FOTO: Jose Garci (Entre Rios sobre rieles)


 Cristiano Muerto: Estacion que estaba ubicada en el partido de San Cayetano en la provincia de Buenos Aires, que solía pertenecer al ramal Defferrari - Dorrego que se encuentra levantado. La estación fue inaugurada el dia 10 de Diciembre de 1910 por el FC del Sur. Fue bautizada por el arroyo que existe en las cercanías que sirve de límite con el partido de Tres Arroyos. El nombre es una denominación muy antigua y dicen que por un hombre blanco hallado sin vida, a lo que los indios llamaban cristianos. FOTO Sin identificacion
 Crotto: Estación bonaerense en el partido de Tapalque del ex FC Roca que fuera inaugurado por el FC del Sur el 1ro de Abril de 1910 de la linea General Alvear - Olavarria. Lleva por el nombre el apellido de los hermanos Camilo, Jacinto y Enrique Crotto propietarios de los terrenos donados al ferrocarril. FOTO: Alejandro Tumanoff (ale polvorines)
Cruz Alta: Estacion cordobesa en el departamento de Marcos Juarez del ex FC Mitre fue inaugurada en 1888, desde Casilda, luego en 1910 se habilito el tramo hasta Monte Buey por el FC Central Argentino. La estación tomo el nombre de la localidad donde el primer asentamiento data desde 1681 una estancia del sr. Jacinto Piñero en el paraje y posta conocida como Cruz de Salvatierra en referencia a padre e hijos de ese apellido que fueron ultimados por los indios y que un fraile puso una cruz en lo alto de la posta oratorio del cual deribaría el nombre de la ciudad. En sus cercanías en un bosquecillo de algarrobos conocido como Chañarcillo de los loros y cercano a la posta Cabeza de Tigre el 26 de Agosto de 1810 eran fusilados el ex virrey Santiago de Liniers, el gobernador de Cordoba, Gutierrez de la Concha, el coronel Allende y otros funcionarios realistas por orden la Primera Junta de Gobierno. FOTO: Alejandro Tumanoff (ale polvorines)



Cruz de Piedra: Estacion mendocina en el departamento de Maipu del ramal Gral Guitierrez - Lujan de Cuyo del ex FC San Martin. Fue habilitada por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1901. El nombre de la estacion deriba de la capilla construida por los jesuitas de Nuestra Señora de las Mercedes de Cruz de la Piedra, por lo que la zona tomó el nombre de esta ultima denominación.FOTO Pablo Anglat
 Cruz del Eje: Estación cordobesa en el departamento del mismo nombre que era final del ramal A-1 y que forma parte ademas de la linea A del ex FC Belgrano. En 1889 es habilitado el ramal desde Cordoba y al año siguiente la linea Dean Funes - Serrezuela ambos del FC Central Norte Argentino. La estación tomo el nombre de la Villa, cuyo nombre se originó de un tragico suceso, la muerte accidental del comerciante Tomás Iturrieta al romperse el eje de la carreta donde viajaba hacia Cordoba, los peones con dicho eje hicieron una cruz y la colocaron sobre la tumba del infortunado viajante. FOTO: Profesor Sergio Flores.
Cruz del Norte: Estación tucumana en el departamento de Cruz Alta del ramal del ex FC Mitre (Retiro - Tucuman) cuyo ramal es utilizado por el Ferrocentral y el NCA, Además en las cercanías se encuentra la planta de cargas de minerales de la Minera Alumbera donde culmina el mineraloducto que viene desde la provincia de Catamarca y se cargan en los trenes azules de la empresa. La estación que habilitada el 27 de febrero de 1891 por el FC Central Argentino y que tomó el nombre de un ingenio azucarero de la Sociedad Germano Argentina que existía en la zona. FOTO: Profesor Sergio Flores

Cruz Quemada: Estación salteña en el departamento de General Guemes del ramal C que fuera habilitado por el FC Central Norte Argentino en 1886. La estación que se encuentra abandonada y en una zona de muy dificil acceso a unos 5 kilometros de la ruta nacional 34 en este paraje de la provincia de Salta, que se lo conoce asi desde epoca colonial por una supuesta cruz quemada por los naturales ya que esta zona era la linea de frontera de la colonizacion española y el dominio de los indios del Chaco. SIN FOTO


 Cuadro Nacional: Estación ubicada en la periferia de la ciudad de San Rafael en la provincia de Mendoza donde existia un campo militar que se lo utilizaba para la crianza y pastoreo de los caballos. La estación fue habilitada en 1903 por el FC Buenos Aires al Pacifico que unía Guadales con la ciudad de San Rafael. FOTO Sin identificacion 
Cuatro de Febrero: Estación que era punto final del ramal del ex FC Urquiza ubicada en el departamento de General Lopez en la provincia de Santa Fe. La estación fue inaugurada en 1915 por el FC Central Buenos Aires cuyo ramal desde Rojas fuera levantado en 1961 y hoy se encuentra en total abandono. La estación recuerda al fecha de la revolucion radical de 1905 y que fuera solicitado este nombre por un integrante del partido radical de Santa Fe. FOTO Sin identificacion.


Cuatro de Noviembre: Apeadero que existio en el km 228 del ramal del ex FC Urquiza que llegaba hasta la estacion 4 de Febrero (mencionada arriba)  Fue inaugurado en 1914 por el FC Central Buenos Aires, esta fecha recuerda al natalicio de Federico Lacroze (4 de Noviembre de 1838) fundador de la linea ferrea y de la primera linea de tranvias de Bs Aires y que falleciera en 1894. Del apeadero no queda nada por lo tanto SIN FOTO

Cuay Grande: Estacion correntina en el departamento de Santo Tomé del ramal que llega hasta Posadas del ex FC Urquiza que es transitada por el tren El Gran Capitan y los trenes de cargas de la empresa brasilera ALL. Fue inaugurada en 1912 por el FC del NEA lleva el nombre del paraje asi conocido vocablo guaraní que significaría "campos de piedras grandes" SIN FOTO

 Cucha Cucha: Estación bonaerense en el partido de Chacabuco del ex FC San Martin con circulacion de trenes de Ferrobaires y ALL Central, fue inaugurada en 1884 por el FC Buenos Aires al Pacifico. La estación evoca la batalla de Cucha Cucha en territorio chileno ocurrida el 23 de Febrero de 1814 cercano al rio Ñuble entre tropas realistas y el ejercito independista al mando de Juan Mackenna y tropas auxiliares argentinas al mando de Gregorio Las Heras. FOTO Sin identificacion
Cuchilla Redonda: Estación ubicada en el departamento de Gualeguaychu, provincia de Entre Rios del ramal Zarate - Garupa que transita el tren de pasajeros conocido como "El Gran Capitan", fue inaugurada en 1909 por el FC Entre Rios, la estación tomó el nombre de la colonia fundada en 1889 y que hace referencias a las cuchillas entrerrianas que son pequeñas elevaciones que existen en esa provincia. SIN FOTO

Cucullu: Estacion bonaerense en el partido de San Andres de Giles que perteneciera al ex FC Urquiza inaugurada por el FC Transway Rural en 1889, el nombre de la estación es en memoria del marino mercante español de Juan Simon de Cucullu que ademas era propietario de las tierras donde se le levanto la estación donada por este al ferrocarril. FOTO Sin identificacion



Cuenca: Nombre de la estación ubicada en la ciudad de Tres Albarrobos bautizada asi para diferenciarla de la otra estación de la Cia Gral Buenos Aires que existían en la ciudad que pertenece al partido de Carlos Tejedor en el oeste de la provincia de Buenos Aires. Esta estación fue construida por el FC del Oeste e inaugurada en 1910. Recuerda al prestigioso medico y poeta Pablo Mamerto Cuenca que cayo muerto en la batalla de Caseros por las tropas uruguayas al ser confundido como un oficial rosista. FOTO: Sin identificacion
Cullen: Apeadero ubicado en el conglomerado urbano del puerto San Lorenzo en la provincia de Santa Fe cuya construcción alberga un pequeño museo. Fue habilitado en 1889 por el FC Central Argentino y en la actualidad es explotado por la empresa NCA. Recuerda a Domingo Cullen, de origen irlandés, estando en Montevideo participó en los sucesos de Mayo de 1810, ejerció el comercio en Buenos Aires hasta 1820, trasladandose a Santa Fe donde fue ministro y consejero del gobernador Estanislao Lopez, luego gobernador, enemigo de Rosas fue fusilado por orden de este en San Nicolás de los Arroyos en 1839. FOTO: Ruben Sagristani


Cululu: Estación santafecina en el departamento de Las Colonias que formaba parte de la linea A del ex FC Belgrano que fuera habilitado por el FC Central Norte Argentino en 1911. En la actualidad esta linea que se iniciaba en Laguna Paiva se encuentra levantada hasta la ciudad de Dean Funes. El ferrocarril tomó el nombre por el paraje donde existió un viejo fortin defensivo, vocablo de orgen quechua que significa "mas que amargo" FOTO: Sin identificacion 
Cura Malal: Estacion ubicada en el partido de Coronel Suarez en la provincia de Buenos Aires del ramal Constitución - Bahia Blanca via Lamadrid que se encuentra activado para cargas y pasajeros. La estacion data de 1884 edificada por el FC del Sur. LLeva el nombre de las sierras que se encuentran al sur de Pigue, que en araucano significa "corral de piedra". En este lugar tuvo lugar en 1896 la primera concentración de conscriptos de la division Buenos Aires al mando del general Luis Maria Campos, debido a la tension reinante con Chile y posible acciones bélicas a causa de limites en el extremo sur, que fueran resuelto por los Pactos de Mayo de 1902. FOTO Sin identificacion
Curapaligue: Estación cordobesa en el departamento Presidente Roque Saenz Peña del ramal Junin - Mendoza que fuera habilitado en 1875 por el FC Andino que en la actualidad solo tiene servicios de cargas. Rememora a la batalla de Curapaligue en 1817 en territorio chileno de las tropas argentinas dirigidas por el entonces coronel Juan Gregorio de Las Heras. FOTO Sin identificacion
Curaru: Estación ubicada en el partido de Carlos Tejedor en la provincia de Buenos Aires que perteneció a la Cia Gral Buenos Aires quien la inauguro en 1911, ramal que se cerro en 1977. La estación lleva el nombre de un establecimiento agropecuario de propiedad de don Diego Lezica Alvear, vocablo araucano que significa "brasas". FOTO Sin identificacion
Curupaity: Estacion santafecina en el departamento de San Cristobal del ramal Tucuman - Rosario - Retiro que tiene servicios de pasajeros (Ferrocentral) y cargas (NCA). La estación fue habilitada al trafico el 21 de Febrero de 1890 por el FC Central Argentino. Recuerda al heroico asalto llevado a cabo por las tropas argentinas y brasileras el 22 de setiembre de 1866 durante la Guerra de la Triple Alianza. Es un vocablo guaraní que significa lugar donde abunda en curupi, arbol de la familia de las leguiminosas similar a la acacia africana. FOTO Sin identificacion

Curuzu Cuatia: Una de las dos estaciones que tiene la ciudad fundada por Manuel Belgrano en 1810 mientras avanzaba con el Ejercito Expedicionario durante la campaña del Paraguay. Esta estacion fue habilitada en 1927 por el FC del Este ramal que la unía con San Jaime en la provincia de Entre Rios, esta ubicada al sur de la ciudad y en forma perpendicular a la otra estación cuyo empalme esta en el extremo sudeste de la localidad. El nombre es un vocablo guarani que significa "cruz de papel". FOTO Sin identificacion
Curuzu Cuatia: Estación que perteneció al ex FC Urquiza del ramal Corrientes - Monte Caseros que fuera habilitado en 1891 por el FC NEA que como la otra estación esta cerrada y el ramal sin actividad. FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)
Cutral Co: Estación que se encuentra ubicada en la provincia de Neuquen en el departamento Confluencia. Formaba parte del ramal que unía la capital de la provincia con Zapala. Fue habilitada por el FC del Sur en 1913, en idioma mapuche significa "agua de fuego", por supusto que los aborigenes sin saberlo se refererían al petroleo que fluía en la región. FOTO: Sin identificacion.

Cuyo: Estacion sanjuanina en el departamento de 25 de Mayo, ubicada cerca de la estación Las Causarinas del ex FC San Martin. Pertenece al FC Belgrano Cargas cuyo desvio en la estacion Jose Marti la une con el ramal A-10 (Pie de Palo - Mendoza), fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino en 1938. La palabra Cuyo denominación que se conoce a la región formada por las provincias de San Juan, San Luis y Mendoza deriva de un pequeño roedor de la zona cordillerana que se lo conoce como cuy, cobayo o conejillo de la india. FOTO Sin identificacion

1 comentario:

  1. Argentina es un país que tiene todo. De norte a sur uno puede encontrar ciudades maravillosas y puntos turísticos para visitar reconocidos internacionalmente. Incluso en la misma ciudad de buenos aires, yo vivo ahí y también tiene lugares lindos. Ahora estoy mudándome y buscando departamentos en venta
    en belgrano

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