sábado, 23 de septiembre de 2023

 RAMALES C-12 y C-18 con vías nuevas

El día 15 de Setiembre día de la procesión del Señor y Virgen del Milagro, en la mañana temprano salí hacia el departamento de Anta para realizar un relevamiento de la renovación de vías en los ramales C-12 en primer lugar y el C-18 en el segundo lugar parte de ellos.

A las 9 de la mañana llegue por Ruta Nacional 16 al pueblo de El Galpón (departamento de Metán) donde se encuentra la estación Foguista Juarez Km 1012,8 y acá me enteré que la mayoría de las estaciones de estos dos ramales fueron cercadas y algunas con obradores.


                                    Ingreso al pueblo de El Galpón

Ingresé por avenida San Martín dirigiéndome al centro del pueblo para ver como está la reconstrucción de la capilla de San Francisco Solano destruida por el terremoto del 2015 y parte del pueblo.





                                             Capilla y plaza principal

De allí me dirigí a la estacion FOGUITA F. JUAREZ Km 1012,8 a solo pocas cuadras de la plaza principal y acá puede obtener fotos del afuera del predio que se encuentra todo cercado. 





Siguiendo por Ruta Nacional 16 llegue al pueblo de El Tunal que no pude llegar a la estación EL TUNAL Km 1044,2 por que esta se encuentra en un lugar de difícil acceso y más por los trabajos que se están realizando, si puede observar las nuevas vías en el viaducto donde se están realizando una nueva defensa en las paredes laterales para evitar derrumbes cuando lleguen las fuertes lluvias, además cuando seguía viaje cruce las vías que salen desde la localidad mencionada.


                                              Ingreso al pueblo


                                    Las nuevas vías desde el viaducto


                  Las vías que cruzan la RN 16 y el puente sobre rio Juramento

Mi tercera estación fue El CEIBALITO Km 1065,5 , esta no fue cercada por el momento como me comentó el morador de la estación que vive desde chico porque su madre fue estafetera de esta pequeña estación.



Pocos kilómetros después llegue a Coronel Olleros para visitar la última estación de este ramal denominada CHAÑAR MUYO, totalmente cercada porque allí hay un obrador del ferrocarril.


                                                     Ingreso al pueblo
En mi otras oportunidades la estación CHAÑAR MUYO Km 1071,2, estaba abierta y saque varias fotografías desde el anden de la misma, en esta oportunidad solo pude hacerlo desde el portón de ingreso, por supuesto cerrado con candado.





                                                Estación Chañar Muyo

Dejando la Ruta Nacional 16, ahora circulo por Ruta provincial 30 que une la RN 16 con la localidad de Las Lajitas y la Ruta Provincial 5
Asi llegue a la localidad de Piquete Cabado. 


Esta estación PIQUETE CABADO Km 1115,1 que pertenece al ramal C-18 es una de las que tiene mayor actividad en la carga de cereales, por su puesto también esta cercada, aunque pude acercarme por un lugar donde ingresan camiones aunque saque también fotos de ambos extremos del predio ferroviario.






Mi próxima estacion es Las Lajitas, pueblo que se encuentra en el cruce las Rutas provinciales 5, 30 y 52 uno de las localidades más importante del departamento de Anta.





 Y tras recorrer parte de la localidad me dirigí a la estación LAS LAJITAS Km 1125,6 que también está cercada pero en este caso hay unos paso peatonales que dejaron abierto.





Siguiendo mi viaje ahora por Ruta provincial 5, debí ingresar a Rio del Valle, pero pasé de largo sin darme cuenta cosa que hice a la vuelta, ingresando a Coronel Mollinedo.



                        Ingreso y Vicaría San Cayetano (ubicada frente la estacion)

La estacion de CORONEL MOLLINEDO Km 1150,1 como las demás pero fácil de ingresar al predio.



Siguiendo por la Ruta provincial 5 llegue a la estación APOLINARIO SARAVIA Km 1166,5 donde estaban varias maquinas ferroviarias que se encargan de la renovación de las vías.







Antes de abandonar el pueblo le saque foto al ingreso norte de la localidad.


Antes de llegar al pueblo de Luis Burela se cruza el río Dorado.


Y llegue a mi punto final de esta recorrida con la estacion LUIS BURELA Km 1171,2 también cercada pero fácil de ingresar porque el perímetro tiene varios accesos.




Y aprovechando la estadía en este ´pequeño pueblo saque fotos de su escuela, la avenida principal y la capilla Católica.




Ya de regreso por Ruta 5 me tocaba visitar a Rio del Valle y a su estación que la omití de ida.


                                         Ingreso y plata Aceitera (AGD)

La estacion RIO DEL VALLE Km 1131,7 al igual que Luis Burela cercada pero con varios acceso peatonales.






Ya volviendo por Ruta 5 donde sufrí un percance con el auto,



Me auxiliaron hasta la localidad de Lumbreras a 50 km del percance donde mientras esperaba el auxilio vi llegar un tren a la estacion de la localidad.



                                                          Ingreso a Lumbreras
                                                      


                      Las vías que cruzan la RP 5 a las afuera de Lumbreras





                                           Tren llegando a Lumbreras

Y asi termino mi recorrido que por suerte con final feliz.

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  NUEVO INFORME DEL TREN SOLAR Este es el estado actual de las 5 estaciones que comprenden el recorrido del Tren de la Quebrada de Humahuaca...