sábado, 28 de enero de 2012

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (47) Cochagual - Colonia Alvear Oeste

De Cochagual a Colonia Alvear Oeste - 47

Cochagual: Estación sanjuanina en el departamento Sarmiento del ramal Cañada Honda - Albardón del FC San Martín que fuera habilitado en 1908 por el FC Buenos Aires al Pacifico, actualmente con trafico de cargas.  El Ferrocarril tomó el nombre de la cañada de Cochagual para la estación que en lengua aborigen significa "laguna redonda" 


FOTO del 24 de Julio del 2012 - ingreso a Cochagual

Cochrane: Desaparecida estación que se Ubicaba en el partido de Bahía Blanca en la provincia de Buenos Aires, del ramal habilitado en 1903 por el FC del Sur que une Constitución con Bahía Blanca vía Pringles y que solo queda parte del anden. La estación rememora al almirante Alejandro Thomás Cochrane, natural de Escocia que presto servicio a la patria durante las luchas de la independencia. En 1818 el general San Martín lo nombro comandante de la escuadra chilena que transportó el ejercito al Perú. Además lucho en Brasil contra los portugueses en 1823. De regreso a su patria ocupó altos cargos en la marina británica, falleció en 1864. FOTO: Juan Manuel Fuentes



Coghlan: Estación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el barrio de Belgrano del ramal eléctrico Retiro - Bartolomé Mitre del FC Mitre que fuera construido por el FC Central Argentino en 1862 e inaugurada el 1ro de Febrero de 1891. Recuerda al ingeniero irlandés Juan Coghlan que realizó en nuestro país importantes trabajos técnicos en las lineas ferroviarias como así también formo parte de varios directorios de las empresas de origen inglés. Falleció en 1890.  




FOTO del 7 de Junio del 2010

Colazo: Estación cordobesa en el departamento de Río Segundo del ramal que hoy utiliza el NCA ramal James Craik - Sebastian Elcano, fue habilitada por el FC Central Argentino en 1914 y su nombre recuerda a don Juan D. Colazo, propietario de las tierras donde está la estación.



FOTO: Guide

Colegiales: Estación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el barrio de Colegiales del mismo ramal de la mencionada estación Coghlan mencionada anteriormente, pero en 1862, toma el nombre del barrio que la cobija, ya que en este lugar se encontraba la chacarita de los colegiales, propiedad que pertenecía a los jesuitas y en donde los alumnos pasaban sus vacaciones, de allí deriva entonces el termino colegiales.




FOTO: Wikimapia


Colegio Nacional: Desaparecido apeadero en la ciudad de San Miguel de Tucumán del ramal C del FC Belgrano que unía Tafi Viejo con la estación Tucumán N o del Bajo como se la conocía vulgarmente, hoy cerrada y convertida en distintas oficinas comunales. Este apeadero sobre calle Italia se encontraba en las cercanías del Colegio Nacional de allí su nombre. 

                            

FOTO: Carlos Cornel Di Fazio

Colhue Huapi: Estación que estaba ubicada en el departamento Sarmiento en la provincia del Chubut, del ramal que unía Comodoro Rivadavia con Colonia Sarmiento. La estación como el ramal fue inaugurado en 1916 por el FC del Estado Lineas Patagónicas (hoy levantado) Se encontraba cerca del lago del mismo nombre que en lengua mapuche significa "agua rojiza o parda".


FOTO: ar.queview.info

Coliqueo: Estación ubicada en el partido de Chacabuco en la provincia de Buenos Aires, fue habilitada por e FC Buenos Aires al Pacifico en 1912 y recuerda al cacique Juan Coliqueo quien colaboro con el Cnel Mitre en la defensa de la frontera, fue traicionado y muerto por Calfucurá en los llanos de Makalle. 


                        

FOTO: Sin identificación

Coll: Estación sanjuanina en el departamento de Angaco, fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino el 7 de Agosto de 1910 del ramal A-2 Serrezuela - San Juan. Desde esta estación partía el ramal A-7 a Jachal que fuera habilitado en 1930, lleva el nombre por don Juan Francisco Coll quien donara los terrenos para la estación.


                              

FOTO: Sin identificación

Colman Martín: Estación ubicada en el partido de Rauch en la provincia de Buenos Aires del ramal Las Flores - Tandil del ex FC Roca, fue habilitada en 1891 por el FC del Sud y recuerda al propietario de las tierras.



FOTO: Sin identificación

Colmena: Estación santafecina en el departamento de Vera formaba parte del ramal F que unía Santa Fe con Resistencia, fue construido por el FC Santa Fe y habilitada el 1ro de Noviembre de 1892. Su nombre se refiera a la construcción de ciertos insectos sobre todo las abejas para el deposito y fabricación de la miel. El ramal está levantado hasta Los Amores. FOTO: Sin identificación

                         

Colombres: Estación tucumana en el departamento de Cruz Alta, esta estación habilitada por el FC Central Norte Argentino el 6 de Julio de 1892 forma parte del ramal C que en la provincia de Tucumán une Las Cejas con San Miguel de Tucumán. También en 1892 se construyo el desvío industrial hasta Guzmán. La estación recuerda al obispo Jose Eusebio Colombres, prócer de nuestra independencia y promotor de la introducción del cultivo de la caña de azúcar en Tucumán importada de Cuba en 1821. A el se debe el primer trapiche que existió en nuestro territorio el mismo se encuentra actualmente en el parque 9 de Julio de la ciudad de Tucumán.


                         



FOTOS del 10 de Marzo del 2010

Colon: Estación ubicada en la ciudad y partido del mismo nombre en el norte de la provincia de Buenos Aires que formaba parte del ex FC Mitre del ramal a Pergamino inaugurado por el FC Central Argentino en 1897. Al año siguiente se inauguro el ramal a Melincue. Es en homenaje al descubridor de América el almirante Cristobal Colon.


FOTO: Susana Giaocchini (Truenotour)

Colonia Alvarez: Embarcadero hoy inexistente del FC Económico correntino del ramal Corrientes - Mburucuya que se halla en el departamento de San Luis del Palmar inaugurado en 1911 y que tomo el nombre de una colonia de ese nombre que existió en el lugar. SIN FOTO

Colonia Alvear Norte: Estación que pertenecía al ex FC San Martín, es una de las dos estaciones que tenía la ciudad. Fue edificada por el FC Buenos Aires al Pacifico e inaugurada en 1912 ramal que provenía desde Monte Comán. La ciudad recuerda a Carlos Maria de Alvear, fundador de la Logia Lautaro, Presidente de la Asamblea del Año XIII, Director Supremo de las Provincias Unidas del Rio de la Plata entre otros cargos


.
FOTO: Sin identificación

Colonia Alvear Oeste: En la misma ciudad antes mencionada, cabecera del departamento mendocino de General Alvear. Pertenecía al ex FC Sarmiento y era también fin de ramal que la unía con Plaza Once. Fue construida por el FC del Oeste e inaugurada también en 1912, pero la estación fue denominada así por don Diego de Alvear propietario y fundador de la colonia que lleva su nombre. 


FOTO: Wikipedia

ENTRADA ACTUALIZADA EN JUNIO DEL 2017


viernes, 27 de enero de 2012

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (46) Cipolletti - Cochabamba


Desde Cipolletti a Apeadero Cochabamba - 46

Cipolletti: Estación ubicada en el departamento General Roca de la provincia de Rio Negro del ramal construido por el FC del Sud e inaugurado el 1ro de Agosto de 1899 de esta estación nace el empalme a Neuquen y además el ramal continua hasta la estación Contralmirante Cordero (Bardas del Medio) donde culmina el ramal. La ciudad y la estación reciben ese nombre en homenaje al ingeniero italiano Cesa Cipolletti que realizó obras hidráulicas sobre los ríos Mendoza, Tunuyán y numerosos embalses en Rio Negro, falleciendo en 1908.


FOTO: Rio Negro.com

Circunvalación: Estación ubicada en la ciudad de La Plata sobre la avenida 72, pertenecía al ex FC Roca, fue habilitada en 1887 por el FC Sud y hoy se encuentra cerrada. Su nombre se debe a que el ramal circunvalaba a la ciudad, con un ramal hacia el sur hasta Atalaya y Las Pipinas y otro hacia el Oeste a Lezama


FOTO: Ariel Sebastian Becker (railways stations)

City Bell: Esta estación se halla ubicada en el partido de La Plata del ramal que une la capital de la provincia de Buenos Aires con la estación Plaza Constitución (vía Quilmes) y que cubre actualmente la Linea Gral Roca. Fue habilitado al tránsito en 1872 por el FC del Sud,  la estación fue inaugurada en 1914 originariamente se denomino estación Enrique Bell en recuerdo de Sir Enrique Bell director de los ferrocarriles Sud y Oeste, este nombre perduró hasta 1952, luego tomó la denominación actual cuyo significado en castellano seria ciudad de Bell.



FOTO: José Maria Pallaoro

Ciudad Perico: Estación donde nace el ramal C-15 del FC Belgrano Cargas que llega hasta la estación Pocitos en la frontera con Bolivia, se halla ubicada en la ciudad de Perico, departamento El Carmen, provincia de Jujuy, además hasta esta estación está habilitado el ramal C, ya que hacia la ciudad de San Salvador de Jujuy se encuentra levantado. Aunque la ciudad cambio tres veces de nombre, la estación fue llamada así por la abundancia de loros o pericos que había en la zona. La estación fue inaugurada en 1903 por el FC Central Norte Argentino.







FOTOS del 31 de Marzo del 2009, 15 de Noviembre del 2009, 21 de Marzo del 2014, 29 de Agosto del 2015, 13 de Mayo del 2017, 1ro de Mayo del 2018. 



FOTOS del 26 de Noviembre del 2018 y 5 de Enero del 2020 

Ciudadela: Es la primera estación cruzando la avenida General Paz del ramal Once - Moreno del FC Sarmiento. Se encuentra ubicada en el partido de 3 de Febrero de la provincia de Buenos Aires sobre la avenida Rivadavia. La estación fue inaugurada el 1ro de Diciembre de 1910, un año después se inaugura el servicio eléctrico de la linea aunque este ramal el primero en la historia de nuestro país data desde 1856 y construido por el FC del Oeste. La estación se refiere a la Ciudadela de San Miguel de Tucumán donde las tropas de Oribe derrotaron a las del Gral Lamadrid en 1841 en el marco de la Coalición del Norte, sublevación del bando unitario contra el gobierno de Juan Manuel de Rosas.


FOTO: Taringa.net

Clara: Estación ubicada en el departamento de Villaguay en la provincia de Entre Ríos, la estación toma el nombre de la colonia fundada por el Barón Maurice Hirsch en 1892 con el nombre de Clara por su esposa Clara Bischoffsheim, el FC Entre Ríos la habilito en 1901 y tuvo el servicio de pasajeros del Gran Capitán hasta su suspensión en Noviembre del 2011.




FOTOS del 12 de Octubre del 2017 

Clara: Estación santafecina en el departamento de San Cristobal del ramal F-2 que unía Santa Fe con San Cristobal y que fuera habilitado por el FC Santa Fe en 1891, la estación tomó el nombre de la colonia Clara fundada en 1888. En la actualidad este ramal se encuentra levantado.


FOTO: Gabriel Pacheco

Claraz: Estación ubicada en el partido de Necochea, provincia de Buenos Aires del ramal Tandil - Coronel Dorrego que se encuentra levantado, esta estación que recuerda a Juan Claraz de origen suizo quien fuera el encargado de la adquisición de los campos para el trazado de la linea del FC del Sud fue inaugurada en 1908.


FOTO: Rumboalsur

Clarke: Estación santafecina en el departamento de Iriondo en la localidad de Carrizales, aunque la estación lleva el nombre del ingeniero Percy Clarke, administrador del FC del Sud entre 1907 y 1913 y miembro del directorio de los ferrocarriles Central Córdoba, Entre Ríos, Del Noroeste Santafecino, Oeste de Bs Aires y Gran Oeste del Brasil. La estación fue inaugurada por el FC Central Argentino el 28 de Octubre de 1885 con el nombre de Carrizales. En la actualidad la estación tiene servicios de cargas y la cruzan los trenes de pasajeros del Tucumano.


FOTO: El Roble

Clason: Estación que se encuentra ubicada en el departamento Iriondo en la provincia de Santa Fe que pertenece al ramal CC (Rosario - Córdoba), fue habilitada al trafico en 1891 por el FC Central Córdoba, hoy es utilizado por el FC Belgrano Cargas. La estación recuerda a don Walter Clason propietario de las tierras donde se la erigió.



FOTO: Gabriel Pacheco

Claypole: Estación del con urbano bonaerense en el partido de Almirante Brown del ramal eléctrico de la linea General Roca que la une con Plaza Constitución. Fue inaugurada en 1884 por el FC del Sud y su nombre recuerda a don Pedro C. de Claypole propietario de las tierras heredadas por su esposa Juana Texedor de Obligado, antiguamente el lugar era conocido como Chacras de San Francisco por pertenecer a la orden de los franciscanos.


FOTO: David Merello

Clodomira: Estación santiagueña en el departamento de La Banda, formaba parte del ramal C que unía Tostado con Tucuman y que en la actualidad parte de este ramal esta sin actividad. La estación fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino el 6 de Julio de 1892, en 1906 se inauguro el ramal C-7 que la unía con la ciudad de La Banda y Santiago del Estero, este ramal fue levantado. El nombre de la estación proviene por la Sra. Clodomira Salvatierra de Herrera propietaria de los campos adyacentes a la estación.



FOTO: Marcelo Torres

Clucellas: Estación santafecina en el departamento de Castellanos del ramal F-3 que unía Pilar con Villa María, construido por el FC Santa Fe, esta estación fue inaugurada en 1888 y tomó el nombre por la colonia fundada por los hermanos José y Francisco Clucellas en 1892.

FOTO: Ruben Sagristani - Plataforma 14

Cobo: Una de las tantas estaciones que cruzaban el Marplatense, con trenes de Ferrobaires y los nuevos Talgo de la empresa SOFSE, en este año (2017) nuevos servicios de Trenes Argentinos. Esta esta en el partido de Mar Chiquita en la provincia de Buenos Aires. Fue habilitada al trafico en 1886 por el FC del Sur y la estación recuerda al Doctor Héctor Cobo, hacendado que dono los terrenos para su construcción.



FOTO: Susana Giaocchini

Cochabamba: Apeadero hoy inexistente ubicado en la localidad de El Potrero, departamento de Rosario de la Frontera en la provincia de Salta, formaba parte del ramal C-8 que unía Las Cejas con Rosario de la Frontera y que se encuentra levantado desde 1977. El apeadero fue habilitado en 1924 por el FC Central Norte Argentino. Solo era una estructura de madera donde se detenían los trenes, los pasajes para Tucuman o Salta se compraban en un almacén de ramos generales que aun hoy existe frente del mismo y el nombre es en homenaje a la ciudad boliviana de Cochabamba fundada en 1573 y famosa por su adhesión a la Revolución de Mayo, fue la primera que dio su apoyo a la Primera Junta de Mayo de 1810. También se dice porque en toda la región los campesinos bolivianos provenían principalmente de esta ciudad. En el 2021 se renovaron las vias de este ramal en el plan de rehabilitación del ramal.




FOTO del 16 de Junio del 2009 y 21 de Febrero del 2021

ENTRADA ACTUALIZADA EN JUNIO DEL 2021

sábado, 21 de enero de 2012

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (45) Chorroarin - Cintra

De CHORROARIN a CINTRA - 45

Chorroarin: Estación salteña en el departamento de Anta del ramal C-12 del FC Belgrano Cargas que fuera inaugurada el 21 de Diciembre de 1916 por el FC Central Norte Argentino y que une Metan con el puerto de Barranqueras. La estación que se encuentra dentro de una finca que recuerda al canónigo Luis Jose de Chorroarin, participó en los sucesos de Mayo, fue congresista en la Asamblea del Año XIII y en el Congreso Constituyente de 1819, murió en Bs Aires en 1823 a los 66 años de edad. 



Chosmes: Estación ubicada en el departamento La Capital de la provincia de San Luis del ramal Junín - Mendoza, fue inaugurada por el FC Buenos Aires al Pacifico el 7 de Febrero de 1900 y lleva el nombre de un cacique huarpe que vivió en la zona. 



Ingreso a Chosmes

Chovet: Estación santafecina en el departamento de General Lopez que formaba parte del ramal FCRPB que fuera habilitada al trafico en 1910. En la actualidad tiene servicios de cargas por parte del Ferro Expreso Pampeano S.A. El nombre de la estación es por el propietario de la estancia "Las Dos Martas" don Alberto Chovet en cuyas tierras se levantó la estación.

FOTO: Plataforma 14

Choya: Estación santiagueña ubicada en la localidad de Choya, en el departamento del mismo nombre que formaba parte del ramal CC 11 que unía las ciudades de Frías y Santiago del Estero. Fue habilitado el 23 de Agosto de 1884 y clausurado en 1978 por el FC Central Córdoba. El significado de lengua quechua es "claro" referido a un espacio sin arboles en medio del bosque.

FOTO del 17 de Junio del 2009

Christophersen: Estación ubicada en el departamento de General Lopez en la provincia de Santa Fe del ex FCRPB que unía Rosario de Santa Fe con Bahía Blanca, este sector del ramal esta en funcionamiento con trenes de cargas de la empresa FC Expreso Pampeano, fue inaugurada como toda la linea en 1910, lleva el nombre por don Pedro Christophersen quien dono las tierras para su construcción.

FOTO: Fabian Pesikonis

Chucul: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto. La estación data de 1873 cuando fue habilitada por el FC Andino ramal que unía Villa Maria con Rio Cuarto, es ademas empalme de la linea del ex FC Central Argentino desde Firmat (provincia de Santa Fe) que fuera inaugurado en 1903. El nombre proviene de un arroyo cercano vocablo aborigen que significa colorado o sea en castellanos "Arroyo Colorado"



FOTO: Alejandro Tumanoff

Chuculaqui: Estación salteña de la puna en el departamento de Los Andes, del ramal C-14 del FC Belgrano Cargas muy cercana a la frontera con Chile, fue inaugurada en 1948 durante el primer gobierno de Perón. Este ramal se empezó a construir en 1921 por el FC Central Norte Argentino bajo la dirección del ingeniero Enrique Maury. Chuculaqui es un termino quechua que significa "luchador"

FOTO: ar.qeoview.info

Chumbicha: Esta localidad catamarqueña en el departamento de Capayán tiene dos estaciones ferroviarias separada por unos 800 metros y ambas cerradas. En este caso pertenecía a la linea A (Laguna Paiva - Catamarca). Fue habilitada primeramente en 1889 por el FC Central Norte Argentino desde Catamarca y en 1907 se inauguró el tramo a La Rioja. Chumbicha proviene de una tribu y también del apellido del cacique Juan que vivió en la región en el siglo XVI vocablo quechua que significa "faja de indios"


FOTO del 13 de Setiembre del 2009

Chumbicha CC: Igual que la anterior en este caso era punta de riel y final del ramal CC 10 (Recreo - Chumbicha) en su totalidad en territorio catamarqueño que fuera habilitado por el FC Central Córdoba en 1886 y que se encuentra en la actualidad levantado. La estación es ahora un establecimiento educativo, solo conserva las vías frente el anden y una zorra como adorno.


FOTOS del 2 de Mayo del 2010

Chuña: Estación cordobesa en el departamento Ischilin perteneciente a la linea A del FC Belgrano Cargas con servicios de trenes de cargas desde Dean Funes hacia San Juan y Mendoza. Fue habilitada en 1890 por el FC Central Norte Argentino y lleva el nombre de una ave zancuda muy difundida en el territorio argentino


FOTOS del 14 de Setiembre del 2010 y 14 de Setiembre del 2011

Cienaguita: Ex apeadero del ramal A-5 Cebollar - Tinogasta, en el departamento de Tinogasta provincia de Catamarca habilitado por el FC Central Norte Argentino el 24 de Febrero de 1911 y cerrado en 1977. El nombre es un diminutivo de ciénaga o sea un lugar pantanoso o cubierto de lodo.

FOTO: Ruben Sagristani

Ciervo Petiso: Estación chaqueña en el departamento Libertador Gral San Martín del antiguo ramal Gral Obligado - Laguna Limpia (F-28) que fuera habilitado por el FC Santa Fe en 1940, tomo el nombre de una especie de venado que abundaba en la zona.




Cinco chañares: Apeadero ubicado en el departamento San Antonio en la provincia de Rio Negro de la linea del expreso Patagonico (Viedma - Bariloche) que fuera habilitado en 1917 por el FC del Estado, su nombre proviene del paraje donde esta este destruido apeadero, ya sabemos que chañar es un árbol que abunda en nuestro país.

FOTO: Sergio R Zeraga

Cinco Saltos: Estación rionegrina ubicada en la ciudad del mismo nombre en el departamento General Roca, fue construida por el FC del Sud y habilitada en 1910. En el valle del río Negro y sobre la ruta nacional 151 debe su nombre a unos saltos artificiales que tiene en este lugar el río y que sirven para el riego de los frutales del valle.



FOTO: Alejandro Tumanoff

Cintra: Estación cordobesa en el departamento de Unión que pertenece al ramal del ex FC Mitre Las Rosas - Villa Maria que se encuentra inactivo. Fue inaugurada por el FC Central Argentino en 1912. La estación recrea el nombre de un distrito de Lisboa caracterizado por sus canteras de mármoles, la estación fue bautizada así a pedido de un ciudadano de origen portugués.





FOTOS del 9 de Octubre del 2017

ENTRADA ACTUALIZADA EN JUNIO DEL 2021

  NUEVO INFORME DEL TREN SOLAR Este es el estado actual de las 5 estaciones que comprenden el recorrido del Tren de la Quebrada de Humahuaca...