ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (35) Caràpachay - Carolina

Desde CARAPACHAY a la estación CAROLINA - 35

Carapachay: Estación del con urbano bonaerense en el partido de Vicente Lopez del ramal urbano de Ferrovias (Retiro - Villa Rosa). Fue habilitada al trafico en 1930 como Parada km 18 y desde 1946 toma el nombre actual, vocablo guaraní que significaría "hombre montaraz isleño", El ramal fue construido en 1912 por el FC Central Córdoba.

FOTO del 10 de Junio del 2010

Caraza: Parada ubicada en Villa Caraza, partido de Lanús en la provincia de Buenos Aires del ramal urbano de la linea Belgrano Sur que cubre las cabeceras de Puente Alsina con Marinos del Crucero Gral Belgrano. Este ramal fue habilitado al trafico el 8 de Enero de 1908 por el entonces FC Midland y lleva el nombre del fundador de la localidad don Restituto Caraza.

FOTO: Amigos del Belgrano Sur

Carbo Enrique: Estación entrerriana en el departamento de Gualeguaychu, formaba parte del recorrido del tren "El Gran Capitán". (hace unos años suspendido). Fue habilitada desde Gualeguay en 1906 por el FC Entre Ríos, en 1908 se realizó el empalme a Ibicuy. Lleva el nombre de quien fuera gobernador y senador por Entre Ríos, también ocuparía el cargo de Ministro de Hacienda durante la presidencia de Victorino De la Plaza

FOTO: Fernando Mantese

Carboni Antonio: Estación que halla ubicada en el partido de Lobos en la provincia de Buenos Aires del ex FC Roca que tiene en la actualidad trafico por parte de los nuevos trenes que reemplazaron a Ferrobaires y los cargueros de Ferrosud Roca. Fue inaugurada en 1897 por el FC Sud y recuerda al dueño de las tierras que las donó para que se levantara la estación

FOTO: Sin identificación

Carcano Ramon J. Estación ubicada en el departamento Unión de la provincia de Córdoba sobre la ruta nacional 9 y muy cercana a Villa Maria. Pequeña comunidad que recuerda al Dr. Ramón J. Càrcano quien fuera historiador, diplomático, estadista y gobernador de Córdoba. La estación fue habilitada por el FC Central Argentino en 1867 y en la actualidad esta parcialmente destruida, no tiene el techo del anden y esta ocupada por particulares.

FOTOS del 9 de Setiembre del 2011

Carcaraña: Estación que esta ubicada en el departamento de San Lorenzo en la provincia de Santa Fe, fue habilitada al trafico en 1866 por el entonces FC Central Argentino, en la actualidad la cruza el tren de pasajeros "Rayo de Sol"  y ademas hay servicios de cargas del NCA. La estación y la localidad tomaron el nombre del río Carcaraña que en guaraní significa "tierras de los carcarañas" o sea una tribu que habito la región.

FOTOS del 9 de Setiembre del 2011

Cardenal Cagliero: Estación que esta ubicada en el partido de Patagones, provincia de Buenos Aires del ramal Bahia Blanca - Carmen de Patagones, habilitada por el FC del Sud en 1922, que opera solo en cargas ya que el servicio de Ferrobaires esta suspendido. La estación recuerda al cardenal Juan B. Cagliero, religioso de la orden de los salesianos, vicario apostólico de la Patagonia, recorrió el sur a caballo fundando colegios, centros católicos y hasta un hospital, falleció en 1925

FOTO: Diego Batista (Satelite Ferroviario)

Carhue: Extraordinaria estación de la provincia de Buenos Aires en el partido de Adolfo Alsina, cuya ciudad se levanta a la orilla del lago Epecuen, porque es punto terminal de tres lineas ferroviarias, dos de trocha ancha y una de trocha métrica, con lo que la estación tiene bi-trocha. El 17 de Abril de 1899 llego el FC del Sud, el 18 de Julio de 1903 el FC del Oeste, estos dos de trocha ancha y el 1ro de Julio de 1911 el FC Midland (trocha metrica). Segun un cartel que hay en la estación dice que el edificio es tipo colonial ingles, en la decada de los ochenta fue premiada como mejor estación por su conservación ya que se clausuraron los 3 servicios, aunque hoy en día tiene movimientos de trocha ancha solo en cargas por el Ferro Expreso Pampeano. Carhue fue fundado unos años antes de la llegada del FC que en voz araucana significa "lugar donde hubo un fuerte"

FOTOS de Trueno tour (Susana Giaocchini)

Carlomagno: Embarcadero ubicado entre las localidad de Ticino y Pasco en la provincia de Córdoba, departamento de General San Martín según el Manual de Estaciones de 1958. Pertenece al ramal Arteaga - Dalmacio Velez Sarfield que fuera habilitado por el FC Central Argentino en 1911. Lleva el nombre por la firma Carlomagno Hermanos de propiedad de los Señores Francesco y Carlo Carlomagno industriales y estancieros. ACOTACIÓN REALIZADA POR EL DR. LUZURIAGA de Córdoba.

Carmen: Estación santafecina en el departamento de General Lopez del ex FC Mitre, del ramal Empalme Constitución - Venado Tuerto, fue habilitada al trafico en 1890 por el FC Central Argentino. Originariamente la estación se llamo San Jorge por el antiguo propietario de los terrenos Thomas St George Armstrong, pero como ya existía otra estación con ese nombre se la rebautizó por Carmen por la Sra. Carmen Farías de Armstrong, esposa del antes mencionado.

FOTO: Ruben Sagristani

Carmensa: Estación en el departamento General Alvear en la provincia de Mendoza, era punto terminal de un desvío desde la estación cercana de Colonia Alvear del ex FC Sarmiento, fue inaugurada por el FC del Oeste en 1914 y en la actualidad se encuentra levantada y sin actividad. Su nombre se debe al apodo familiar de una hija del propietario de las tierras Sr. Pedro Cristophersen

FOTO: Mario Daniel Avila

Carnerillo: Estación ubicada en el departamento de Rio Cuarto en la provincia de Córdoba del ramal Villa Maria - Rio Cuarto construido por el FC Andino y habilitado en 1875. Esta estación en la actualidad no tiene movimiento ya que el ex FC Mitre fue levantado y la nueva empresa NCA solo ha rehabilitado el ramal desde Villa Maria hasta General Deheza. La localidad fundada el 25 de Noviembre de 1887 y la estación toman el nombre por el arroyo de igual denominación que sería un diminutivo de carnero (ganado ovino)

FOTO: Alepolvorines (Alejandro Tumanoff)

Carolina: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto del ramal Laboulaye - Achiras que se encuentra levantado en la actualidad. Fue habilitado al servicio por el FC Buenos Aires al Pacifico y la estación inaugurada el 11 de julio de 1929, el FC tomo el nombre del paraje donde esta ubicada se supone que al igual que La Carolina en San Luis es en homenaje al rey de España Carlos III.

FOTO: Alepolvorines (Alejandro Tumanoff)

ENTRADA ACTUALIZADA AL MES DE JUNIO DEL 2017

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (34) Capilla - Caraguatay

Desde estación CAPILLA al embarcadero de CARAGUATAY - 34


Capilla: Una de las dos estaciones que tiene la ciudad de Capilla del Señor en el partido de Exaltación de la Cruz en la provincia de Buenos Aires, en este caso forma parte del ramal Federico Lacroze - Zarate del ex FC Urquiza, que tenía el servicio de pasajero del Gran Capitán. Esta estación fue habilitada por el Transway Rural en 1888 en 1906 paso a ser FC Central Buenos Aires y con la nacionalización FC Urquiza. Su nombre se debe a la ciudad fundada por Francisco Casco de Mendoza en 1735 quien mandó a edificar una capilla en su estancia, lo que luego se convertiría en el conglomerado urbano. Esta estación solo se llama Capilla para diferenciarse de la otra que pertenece al FC Mitre.



FOTO: Sin identificación

Capilla del Monte: Estación cordobesa en el departamento de Punilla en la ciudad del mismo nombre que forma parte del ramal A-1 del ex FC Belgrano, fue habilitada en 1899 por el FC Central Norte Argentino del ramal Córdoba - Cruz del Eje que se encuentra sin actividad aunque hay un proyecto de rehabilitarlo (hasta la fecha el servicio llega solamente hasta Cosquin). El nombre proviene de una capilla fundada por los jesuitas en el siglo XVI que luego recibiría el nombre de Iglesia San Antonio de Padua, construida sobre una colina rodeada de un frondoso monte ubicada a medio kilómetro de la estación.

FOTOS del 14 de Setiembre del 2010

Capilla del Señor: Su ubicación y denominación es la misma que la estación del ex FC Urquiza, en este caso si lleva el nombre completo de la localidad, en este caso esta estación fue habilitada en 1892 por el FC Central Argentino, dos años mas tarde se ampliaría el ramal hasta San Antonio de Areco. En la actualidad es punto final del ramal operado por FC Mitre.

FOTO: Susana Gioacchini

Capitán Bermúdez: Estación ubicada en el departamento San Lorenzo de la provincia de Santa Fe del ramal F-1 que une Rosario con Santa Fe del FC Belgrano Cargas, fue habilitado por el FC Santa Fe en 1888 y solo tiene servicios de cargas. Lleva el nombre del capitán Justo Germán Bermúdez que perdiera la vida en el combate de San Lorenzo el 3 de Febrero de 1813. La estación fue inaugurada el 28 de Octubre de 1885.

FOTO: El Roble

Capitán Castro: Estación que se encuentra ubicada en el partido de Pehuajó provincia de Buenos Aires del ramal Rosario - Puerto Belgrano (FCRPB) construido por capitales franceses y que fuera inaugurada en 1910, pero esta linea sería levantada en casi todo el territorio bonaerense. La estación recuerda al capitán Norberto Castro que murió luchando en Entre Ríos frente Lopez Jordán en 1870.

FOTO: Fabián Pesikonis

Capitán Eyroa: Estación del complejo Ferro industrial Rio Turbio ubicada en el departamento de Guer Aike de la provincia de Santa Cruz, su nombre se debe al Capitán de Fragata Cándido Eyroa y navegó y exploró los canales fueguinos. La estación fue habilitada en 1951.

FOTO: Sin identificación

Capitán Joaquin Madariaga: Estación correntina que estaba ubicada en el departamento de Curuzu Cuatiá del ex ramal San Jaime - Curuzu Cuatiá que se encuentra levantado, había sido inaugurado por el FC del Este en 1927. Es en memoria del capitán de aviación Joaquin Madariaga quien falleció en un accidente aéreo en 1926 y que era oriundo de Corrientes. 

Mapa Google Earth

Capitán Juan Page: Estación Salteña en el departamento Rivadavia sobre la ruta nacional 81 que forma parte del ramal C-25 del FC Belgrano cargas que estaba siendo rehabilitado hasta el 2015 y luego se paro la obra. Esta estación como la mayoría del chaco salteño están en completo abandono. Este ramal comenzó a construirse en 1908 desde Formosa hasta llegar a Embarcación en 1931 obra del FC Central Norte Argentino. La estación recuerda al capitán Juan Page, explorador del río Bermejo junto a su padre el Comodoro Tomás Page, y también en viaje de estudio recorrió los ríos Pilcomayo y Salado del Norte.

FOTO: F. Veigas

Capitán Lozano: Estación que forma parte del ramal urbano de Metro vías que une las terminales de Federico Lacroze con General Lemos. Dicho ramal fue construido por la Cía. Central Buenos Aires en y habilitado en 1912. La estación se encuentra en el partido de San Miguel en la provincia de Buenos Aires y fue rebautizada con el nombre por el Capitán Lozano militar que actuó en la Guerra de Malvinas.

FOTO del 10 de Junio del 2010

Capitán Montoya: Estación mendocina ubicada en la localidad de Las Paredes en el departamento San Rafael, fue inaugurada en 1926 por el FC Buenos Aires al Pacifico que recuerda al Capitán Pedro de Montoya, caballero de la Orden de Santiago, gobernador del Tucuman en el siglo XVII y en la actualidad sin actividad.

FOTO: Sin identificación

Capitán Sarmiento: Estación ubicada en la ciudad y partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires, pertenecía al ex FC Mitre, fue habilitada al trafico por el FC Central Argentino en 1882 en el ramal Capilla del Señor - Pergamino que se encuentra levantado. Recuerda a Domingo Fidel Castro, hijo adoptivo de Sarmiento, más conocido como Dominguito, participó en las batallas de Estero Bellaco, Tuyutí y Boquerón, cayo herido de muerte en el asalto al fuerte de Curupayti en 1886.

FOTO: Susana Gioacchini

Capitán Solari: Estación chaqueña ubicada en el departamento Sargento Cabral de esa provincia del ramal F-19 que unía General Obligado con Laguna Limpia, este ramal fue construido por el FC Santa Fe e inaugurado en 1927 y en la actualidad se encuentra levantado; recuerda al Capitán Facundo Solari quien fue sorprendido y muerto por los indios en las inmediaciones del río Bermejo en 1912.

Foto histórica - página Ferroviarios Argentinos

Capivara: Estación ubicada en el departamento San Cristobal de la provincia de Santa Fe, del antiguo ramal F-2 hoy inexistente que unía San Cristobal con Rafaela, fue habilitado por el FC Santa Fe en 1886 y levantado en la década de los sesenta. La estación habilitada el 31 de Diciembre de ese año y que es hoy en día una casa de familia (ya que ni las vías dejaron), es un vocablo guaraní con que se conoce al carpincho, muy abundante en las zonas ribereñas del Parana y en los esteros de Iberá (Corrientes).

FOTOS del 17 de Julio del 2009

Carabelas: Estación que se halla ubicada en el partido de Rojas en la provincia de Buenos Aires y formaba parte del ramal G-6 de la Cía. General Buenos Aires que unía las ciudades de Pergamino con Vedia. Había sido habilitada en Diciembre de 1910 y clausurada en 1977. Recuerda al tipo de naves de utilizó Cristobal Colon en el descubrimiento de América en 1492, también en existen en la provincia de Buenos Aires las estaciones La Pinta (partido de Gral Arenales) y La Niña (partido de 9 de Julio).

FOTO: Plataforma 14

Caraguatay: Embarcadero ubicado en el departamento de Vera en la provincia de Santa Fe perteneciente al ex ramal F-14 que unía Vera con Las Toscas- La estación fue habilitada el 18 de Noviembre de 1913 por el FC Santa Fe, toma el nombre de un pequeño arroyo en sus cercanías que en lengua guaraní significa "pequeño cardo".

FOTO; Alejandro Tumanoff

ENTRADA ACTUALIZADA EN MAYO DEL 2021

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (33) Cañada de Machado - Capdevila

Desde CAÑADA DE MACHADO a estación CAPDEVILA - 33


Cañada de Machado: Estación cordobesa en el departamento de Rio Primero del ramal James Craik - Forres que explota la empresa CNA tramo de este ramal fue rehabilitado a partir del 2008 hasta Sebastian Elcano que perteneciera al ex FC Mitre. En la actualidad los trenes llegan solo hasta Rio Segundo. La estación fue habilitada en 1932 por el FC Central Argentino y lleva el nombre porque así se conocía ya el lugar y que fue adoptado por el ferrocarril surgiendo así este pueblo alrededor de la estación.

FOTOS del 8 de Marzo del 2011

Cañada de Ucle: Estación que perteneciera al ex FC Mitre de la linea Firmat - Chucul que se halla levantada, fue inaugurada por el FC Central Argentino en 1902, se halla ubicada en el departamento General Lopez de la provincia de Santa Fe y recibió ese nombre por el paraje donde abundaban el ucle, árbol de la familia de las cactáceas conocido vulgarmente como "cardón del candelabro" cuya madera se usa mucho en carpintería. En los valles Calchaquíes se utilizaba mucho la madera del cardón o ucle para la techumbre de las iglesias.

FOTO: Sin identificación

Cañada Honda: Estación ubicada en el departamento sanjuanino de Sarmiento, fue habilitada al trafico entre Mendoza y San Juan en 1885 por el entonces FC Andino, luego paso al FC Buenos Aires al Pacifico y con la nacionalización al FC San Martin. En 1908 se inauguro el empalme a Caucete que  estaba en uso por la empresa ALL para sus trenes de cargas, actualmente Ferrocarriles Argentinos; mientras que el ramal que llegaba a San Juan se encuentra levantado. Este nombre se lo conoce desde la época colonial debido a las cañadas que se formaban por las crecientes del rio que baja por la Quebrada de la Flecha.

FOTO: Wikipedia

Cañada Mariano: Embarcadero ubicado en el departamento de Adolfo Alsina en la provincia de Buenos Aires cerca del límite con la provincia de La Pampa del ramal Darragueira - Guatrache inaugurado por el FC del Oeste en 1905. Su nombre proviene de un establecimiento rural que a su vez recuerda al cacique Mariano, segundo hijo del cacique pampa Paine y de una cautiva blanca, su nombre era Peghitruz "cazador de leones", fue apadrinado por Juan Manuel de Rosas quien lo hizo bautizar colocándole el nombre de Mariano y le dio su apellido.

FOTO: Sin identificación

Cañada Ombú: Estación ubicada en el departamento de Vera en el norte santafecino del ex ramal F (Santa Fe - Resistencia) La estación fue inaugurada el 1ro de Noviembre de 1892 por el FC Santa Fe. Este ramal se encuentra levantado desde la capital de la provincia hasta esta estación. Fue reactivada por SEFECHA y es punto terminal del ramal que ahora explota la empresa SOFSE para el traslado de pasajeros entre esta localidad y Cacui. La estación tomó el nombre del paraje, aunque el Ombú es un árbol característico de la llanura pampeana también es abundante en esta zona de la llanura chaqueña.

FOTO: Sergio Luis catorce

Cañada Rica: Estación ubicada en el departamento Constitución en la provincia de Santa Fe, pertenecía a la Cía. Gral Buenos Aires del ramal G que unía Gonzalez Catan con Rosario y que fuera inaugurado en 1911. En la actualidad este ramal se encuentra levantado desde 1977 cuando comenzó lo que llamaron el Proceso de estructuración de los servicios ferroviarios que se inició en 1957 y culminó en 1998. Toma el nombre por una cañada homónima en los campos del Sr. Simón Sanchez.

FOTO: Arqueología ferroviaria

Cañada Rosquin: Estación que se halla ubicada en el departamento San Martin de la provincia de Santa Fe. Fue inaugurada en 1891 por el FC Central Córdoba del ramal Rosario - Córdoba. Actualmente es operada por el FC Belgrano Cargas y su nombre se debe a la cañada homónima. Aunque en el momento de la fundación se la denominó Armstrong en homenaje a don Tomas Armstrong que había sido el propietario de las tierras, pero como ya existía otra estación con el mismo nombre en 1905 tomó el nombre actual.

FOTO: Fernando Marietan (Plataforma 14)

Cañada Seca: Estación del ex FC Buenos Aires al Pacifico inaugurada en 1900 en el partido de General Villegas de la provincia de Buenos Aires de la linea Rufino - Hipólito Bouchard que es utilizada por los trenes de cargas. Su nombre proviene de una cañada que permanece sin agua o escaso caudal durante todo el año.

FOTO: Sergio Garcia

Cañada Verde: Estación de la localidad de Villa Huidobro en el sur cordobés en el departamento de General Roca. Fue habilitada al trafico de la linea Rufino - San Rafael en 1901 por el FC Buenos Aires al Pacifico. En 1912 se inauguró el empalme a Villa Valeria también por la misma empresa. Su nombre también proviene del relieve circundante o sea una cañada que me mantiene siempre verde todo el año. En 1907 por decreto provincial la localidad paso a llamarse Villa Huidobro en memoria de Jose Ruiz Huidobro quien comandaba la columna central de la Campaña al desierto organizada por Juan Manuel de Rosas en 1833, manteniendo la estación el nombre original.

FOTO: Baires forever

Cañaditas: Estación santafecina en el departamento de San Justo del ex ramal F que fuera habilitado en septiembre de 1889 por el FC Santa Fe y en torno a la estación nació el pueblo. En 1929 por iniciativa de un inmigrante italiano don Nicolás Nitri se decreto que el nombre del pueblo fuera La Criolla, (esta fecha es la que los habitantes reconocen como su fundación). Así la traza del pueblo se realizó sobre los caseríos que habían alrededor de la estación que se levanto en la estancia Cañaditas cuyo nombre fue adoptado por el ferrocarril.

FOTO: Nestor Alessio (blog Alla lejos ...mi pueblo)

Cañadón Lagarto: Estación que se hallaba ubicada en el departamento Sarmiento de la provincia del Chubut del ramal que unía Comodoro Rivadavia con Colonia Sarmiento, fue construida por el FC del Estado Líneas Patagónicas en 1916 y levantada en la década de los setenta. La estación que hoy se encuentra en ruinas y totalmente abandonada se adopto el nombre por la fisonomía del relieve, donde un cañadón tiene una forma de reptil. El 12 de Julio de 1921 se le dio el nombre al pueblo que hoy ya no existe como lo describe Alejandro Aguado en su libro "Cañadón Lagarto (1911-1945) Un pueblo patagónico de leyenda, sacrificio y muerte"

FOTO: Alejandro Aguado

Cañete: Estación tucumana en el departamento Cruz Alta del ramal C entre Las Cejas y Los Ralos que fuera inaugurada el 6 de Julio de 1892 por el FC Central Norte Argentino. La estación recuerda a una de las primeras poblaciones fundada por los españoles en el Tucumán, esta se llamo Ciudad de Cañete (destruida por los indios) y fue fundada por Juan Perez de Zurita junto a Londres y Córdoba del Calchaquí. La ciudad de Cañete fue llamada así en homenaje al virrey del Perú Andrés Hurtado de Mendoza, Marqués de Cañete. Actualmente desconozco el estado de la estación. 

MAPA Google Earth

Cañuelas: Estación en con urbano bonaerense en el partido del mismo nombre que es final del ramal urbano Constitución - Cañuelas de la linea Gral Roca. La estación fue habilitada en 1885 por el FC Sud, en 1892 se extendió el ramal hasta Las Flores y Lobos. La localidad existe desde 1837 pero anteriormente el paraje fue bautizado por el virrey Vértiz al advertir que en los arroyos cercanos crecían numerosas plantas de cañas lo que derivaría al termino cañuelas (esto según el escritor Enrique Udaondo). Otra versión dice que ya se conocía la zona como Pago del Carmen de las Cañuelas y que era en homenaje a Nuestra Señora del Carmen de las Cañuelas (localidad cercana a Barcelona - España). Para mi es mas creíble la segunda por la existencia desde 1821 de la Capilla del Carmen de las Cañuelas.

FOTO: blog aenbici

Capayán: Estación catamarqueña ubicada en el departamento del mismo nombre de la linea A que fuera habilitada por el FC Central Norte Argentino en 1889, luego paso al FC Belgrano. Esta parte del ramal fue cerrado en 1977 y llegaba hasta San Fernando del Valle de Catamarca. Lleva el nombre en recuerdo a los "capayanes" tribu que habitó en el lugar ante de la llegada de los españoles, antes habían sido absorbidos por los Incas y en 1632 junto con los Olongastas y otras tribu diaguitas participaron en el levantamiento general llamada las guerras Calchaquíes.

FOTOS del 13 de Setiembre del 2009

Capdevila: Estación ubicada en el departamento Las Heras de la provincia de Mendoza de la linea Mendoza - Caucete del ex FC San Martin. Fue habilitada el 6 de Junio de 1885 por el FC Andino. En la actualidad es un estación de cargas de minerales de la ex ALL. Lleva el nombre en recuerdo al General Ramón Capdevila guerrero que murió en la Guerra del Paraguay o por su hijo el General Alberto Capdevila que participo en las guerras de frontera en la región cuyana. O según Udaondo se refiere a un ingeniero francés que trabajo en la construcción del ramal.

FOTO: Sin identificación

ENTRADA ACTUALIZADA EN JUNIO DEL 2017