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sábado, 25 de agosto de 2012

Recorriendo estaciones mendocinas - CACHEUTA


CACHEUTA

Luminoso y primaveral domingo de Julio, recorriendo el ex trasandino junto a Pablito Anglat, llegamos hasta la ex estacion de Cacheuta.
Dejamos la estacion Blanco Escalada, y siguiendo por la ruta provincial 82, en busca de la estación Cacheuta, lugar donde se interrumpe la antigua traza del ex FC Trasandino por la construccion del dique de Potrerillos, un gran embalse que provee de agua a la ciudad de Mendoza y sus alrededores.
Algunos kilometros antes de llegar, hacemos un alto en un Centro Climático Termal donde hay un Nomenclador ferroviario, pero me parece que no corresponde al lugar sino que fue adaptado y que ese cartel correspondía a la estacion Cacheuta (que no vi en la estación). Según Pablo, aca existío una parada (se puede observar resto de un anden). En este lugar existe bajando hacia el rio un hotel, con aguas termales y que se desciende ademas de escaleras por un ascensor que fue adaptado para que bajen las personas impedidas de caminar

Nomenclador Ferroviario (para mi era de la estación Cacheuta)
Restos del anden y las vías hacia Cacheuta (unos 3 kilometros aproximadamente)

Detras del cartel se percibe la bajada hacia el Hotel

Seguimos lentamente por la ruta debido a la cantidad de autos con familias que se dirigian hacia Cacheuta, en busca de un lugar para pasar ese hermoso domingo del mes de julio. Logramos encontrar un lugarcito para estacionar el auto y en medio de construcciones, casas de comidas, ventas de productos artesanales y callejones encontramos la ex estación Cacheuta.
Lo que primero descubrimos fue el antiguo tanque de agua en medio de numerosas construcciones, con mesitas para comensales. Del lado izquierdo aunque no quise sacarles fotos estaban amontonados cientos de durmientes y parte de rieles que fueron retirados antes de que se empezara a llenar el lago de Potrerillos, aunque me advirtió Pablo que él visitó esta estación un año antes y vió que han aumentado las construcciones como asi que han desaparecido (y se nota por lugares vacios) muchos durmientes alli amontonados (vendidos, utilizados por el FC o saqueados).
Yo había visto algunas fotos de la estación tomada anteriormente y se notaba que estaba cercada, en buen estado y solitaria, en cambio ahora el alambrado esta vencido, se ve que viven particulares en ella y además rodeada cada vez mas de construcciones, eso si ha quedado la vía principal, las vias secundarias o estan tapadas o fueron levantadas. 




Y se fomo un pueblo turistico en los predios de la estación, solo quedará el recuerdo que alguna vez por aca transitaron trenes a y desde Chile con pasajeros y cargas. 

1 comentario:

  1. hace dos semanas conocimos esta estacion la cual hay un lugar para almorzar y disfrutar de la estacion donde quedan los recuerdos de su paso del tren hermoso lugar recomendado para comer

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