RECORRIENDO EL FC MITRE DE SUNCHALES A LA BANDA

1RA PARTE PROVINCIA DE SANTA FE

 Después de haber recorrido las provincias de Catamarca, La Rioja, Córdoba y Santa Fe y los ramales A-4, A-5 A-3 parte de la linea A, el desaparecido ramal CC-3 y algunas estaciones de los ramales F, F10 y F13 todos del ex FC Belgrano, me tocaba recorrer un ramal del ex FC Mitre para volver a casa y eso hice desde la ciudad de SUNCHALES a LA BANDA por la Ruta Nacional 34 que va acompañando este ramal hasta la ciudad santiagueña y luego seguir por la misma ya sin detenerme hasta la ciudad de Salta.

SALIDA DESDE LA CIUDAD DE SUNCHALES

En el atardecer del dia anterior, llegue a Sunchales y de inmediato y ante que me ganara la noche me dirigí a la estación ferroviaria que fue habilitada el 14 de junio de 1887 y tomó el nombre de la colonia y cuya denominación deriva del suncho, arbusto conocido como "la chilca de la sierra" y que es nativo de la Argentina, de alli la localidad santiagueña de Suncho Corral.

La ciudad de Sunchales es una hermosa ciudad de unos 25.000 habitantes ubicada sobre la RN 34 a 135 km de la ciudad de Santa Fe y 270 km de Rosario y nació como colonia sobre la base del Fuerte de los Sunchales del siglo XVIII.

Con las primeras luces del día y con una neblina que ocultaba el sol partí de Sunchales por la RN 34 rumbo al norte para comenzar a recorrer todas las estaciones hasta llegar a La Banda.

ESTACION TACURAL

Habilitada el 21 de Febrero de 1890, su nombre proviene de tacura que en el litoral sería la zona de hormigueros  o puede estar referido a las langostas conocidas también como tacuras.

 

Capilla de la localidad de Tacural

ESTACION PALACIOS

Habilitada el 21 de Febrero de 1890 con el nombre de El Desmochado, nombre de la colonia judía fundada por el Barón Hirsch en las tierras del terrateniente Pedro Palacios del cual posteriormente tomó el nombre la estación y el pueblo.

 

ESTACION LAS PALMERAS

Fue habilitada en la misma fecha que la anterior y el nombre fue dado por sugerencia del ingeniero Juan Jose Suñico por la abundancia de palmeras que existían en la zona.

 

ESTACION MONIGOTES

Habilitada en la misma fecha que las anteriores lleva ese nombre por la Cañada de Los Monigotes o sea muñecos rellenos de paja que se utilizaban como espantapájaros.

                                                        Capilla del pueblo de Monigotes

ESTACION CURUPAITY

Tambien habilitada el 21 de Febrero de 1890 lleva el nombre del heroico asalto llevado a cabo por las tropas argentinas y brasileras el 22 de setiembre de 1866 en el marco de la Guerra de la Triple Alianza. En lengua guaraní significa "lugar donde abunda el Curupi" que es un árbol de la familia de las leguminosas similar a la Acacia africana.

 

ESTACION ARRUFO

La estacion toma el nombre de la colonia agrícola de don Pedro Arrufo.

                                 
                                                   Capilla de la localidad de Arrufo

ESTACION LA RUBIA

Esta estacion de un pequeño pueblito tenía una gran importancia porque desde aca los trenes que venía del norte se desviaban por un ramal (hoy cerrado) que llegaba hasta la ciudad de San Francisco, recorriendo el este de la provincia de Cordoba, cruzando estaciones como Morteros, Brickmann, Porteña, Freyre entre otras y que fuera habilitado en 1909.

La estación lleva el nombre de la colonia fundada por Ignacio Iturraspe quien la bautizó hacia por un apodo familiar de una de sus parientas.

FIN DE LA PRIMERA PARTE

ACTUALIZADO EN EL MES DE OCTUBRE DEL 2017