AYER Y HOY EN LOS TRENES DE SALTA

La ciudad de Salta recibio por primera vez un tren en 1891 por lo que se construyo la estacion sobre calle Ameghino y que fuera modificada en la decada de los treinta del entonces FC Central Norte.

EDIFICIO ORIGINAL (Siglo XIX)

LA ESTACION HACIA 1913

LA ESTACION SALTA (HOY)

En 1904 se inauguro el ramal a Alemania, con lo cual las vías se prolongaron hacia la zona Oeste de la ciudad, el primer paso a nivel en la avenida Sarmiento.

EL PASO A NIVEL EN LA DECADA DE LOS SESENTA

EL PASO A NIVEL (HOY)

El ramal C-14 que nace en el pueblo de Cerrillos comenzo a construirse en 1922 y fue terminado en 1948. Despues de la localidad de Campo Quijano el tren debe cruzar numerosos puentes y los primeros son los de los rios Toro y Blanco.

PUENTE SOBRE EL RIO TORO (1966)

PUENTE SOBRE EL RIO TORO (HOY)

EL PUENTE SOBRE EL RIO BLANCO Y EN EL FONDO LA VILLA DEL MISMO NOMBRE (1966)

PUENTE SOBRE EL RIO BLANCO (HOY)

ESTACION VIRREY TOLEDO (1950)

LA ESTACION VIRREY TOLEDO (HOY)

UNA VAPORERA CARGANDO AGUA EN ESTACION CHORRILLOS (1950)

LA BOMBA DE AGUA YA SIN USO DE LA ESTACION CHORRILLOS (HOY)

VIADUCTO EL CANDADO (1955)

VIADUCTO EL CANDADO (HOY)

TREN DE CARGAS CRUZANDO EL VIADUCTO LA POLVORILLA EN LA DECADA DE LOS SESENTA

EL VIADUCTO HOY, PUNTO FINAL DEL TREN TURISTICO "TREN A LAS NUBES"

EL RAMAL C-14 ES UN IMPORTANTE MEDIO DE COMUNICACION CON EL NORTE CHILENO Y UNO DE LOS CORREDORES BIO OCEANICOS DEL MERCOSUR, LASTIMA QUE LAS AUTORIDADES NO LO ENTIENDAN ASI Y QUE EN LA ACTUALIDAD SE ENCUENTRA CASI INACTIVO.

LIBRO "Mis trenes Cronicas de Viajes y un poco de Historia"

ESTRUCTURA DEL LIBRO
El mismo consta de 10 capitulos cuyos contenidos son los siguientes
CAPITULO 1: AQUELLOS VIAJES A ALEMANIA - Ramal C-13
CAPITULO 2: EL CINTA DE PLATA - Ramales C y CC
CAPITULO 3: EL CHAGUANQUERO - Ramal C-15
CAPITULO 4: EL FABULOSO TREN A LAS NUBES - Ramal C-14
CAPITULO 5. EL CAMINO DE LA SOJA - Ramales C-3, C-12 y C-18
CAPITULO 6: LOS RAMALES MUERTOS
Ramal C-8 Rosario de la Frontera (Salta) - Las Cejas (Tucuman)
Ramal CC-11 Frias - Santiago del Estero
Ramal C-3 Gral Pinedo (Chaco) - Añatuya (Stgo del EStero)
Ramal C-10 Paraca (Tucuman) - Las Termas de Rio Hondo (Stgo del Estero)
Ramal F-13 San Cristobal - Rafaela (Sta Fe)
y varios pequeños ramales chaqueños y el CC 10 Recreo - Chumbicha (Catam)
CAPITULO 7: ENTRE INGENIOS Y CAÑAVERALES - Ramal CC - 12
CAPITULO 8: POR LA QUEBRADA DE HUMAHUACA - Ramal C (Jujuy)
CAPITULO 9. LA LINEA A
CAPITULO 10: LOS TRENES URBANOS - Salta - Tucuman y Resistencia (Chaco)

CAPITULO 1:ESTACION CASTAÑARES (pcia de Salta) DEL EX RAMAL C-13
CAPITULO 2: ESTACION RETIRO (BELGRANO)

ESTACION SALTA

CAPITULO 3: ESTACION URUNDEL (Pcia de Salta) del ramal C-15

CAPITULO 4: Estacion PUERTA TASTIL (pcia de Salta) Ramal C.14

CAPITULO 5: Estacion Avía Teraí (pcia del Chaco) Empalme ramales C-3 y C-12

CAPITULO 6: ESTACION RAFAELA (FC BELGRANO)

Estacion LAS TERMAS DE RIO HONDO (Stgo del Estero) Ramal C-10

Estacion TACAÑITAS (Pcia de Stgo del Estero) Ramal C-3

Estacion LA PUNTA (Stgo del Estero) Ramal CC-11

Estacion 7 DE ABRIL (Tucuman) Ramal C.8

CAPITULO 7: Estacion La Reducción - Ramal CC-12

CAPITULO 8: Estacion Huacalera (pcia de Jujuy)CAPITULO 9: Estacion Las Peñas (Pcia de Cordoba) LINEA A

CAPITULO 10: Tren urbano de SaltaTren del Valle (estacion TAFI VIEJO (Tucuman)

Final ramal Tren urbano de Resistencia - PUERTO TIROL

Cualquier consulta lo pueden hacer a mi correo:

profeserg@hotmail.com

PRESENTACION LIBRO MIS TRENES

LIBRO "MIS TRENES - CRONICAS DE VIAJES Y UN POCO DE HISTORIA

Portada del libro
Despues de un año y medio de trabajo, de viajar por ocho provincias de nuestro país, de recolectar cientos de fotos de estaciones pude por fin presentar el libro que lo anuncie cuando nacia este blog.
Noche muy fria la del 1ro de Julio en el local del Museo del Tren Jose Staufer, le da la bienvenida a los amigos y familiares que me acompañaron en el acto.

Sentados en la primera familia estan mis hijos Agustin, Romina, Maria de los Angeles e Ivana y en la segunda fila mi hermana Silvia y mi prima Negra, y mas atras compañeros y amigos.

Momentos en que Jose Staufer anuncia la presentacion del libro

En mi mano derecha el libro que empece a soñar en el mes de marzo del 2009.

Ya finalizada la presentacion se acercaron ex alumnos del Colegio Sara Lona y mi amiga Elsa Bertone.

Y aca con tres de mis hijos (faltan Maria de los Angeles que tuvo que retirarse y Anabel que se encuentra en la ciudad de Corrientes)

AQUELLOS QUE NO VIVEN EN LA CIUDAD DE SALTA PUEDEN ADQUIRIRLO ENVIANDO UN GIRO POSTAL SOBRE EL BANCO NACION SUCURSAL SALTA A NOMBRE DE

SERGIO RAUL FLORES

DNI 6.147.284

Domicilio: Alvarado 1029 -Ciudad de Salta (Cod. 4400)

por $120.- en que va incluido los gastos de envios por OCA

DEPARTAMENTOS SALTEÑOS - CERRILLOS

DEPARTAMENTO DE CERRILLOS

Este departamento que se encuentra ubicado al sur del departamento capital y cuya cabecera esta a solo 15 kilometros de la ciudad Capital, posee solo tres localidades, de las cuales dos tienen estaciones posee dos ramales, uno en actividad y y otro levantado. Ademas poseia 3 apeaderos de los cuales no existe ninguno de ellos.

Las antiguas paradas del ex ramal C-13 eran

APEADERO RIO ANCHO

APEADERO VILLA LOS TARCOS

ESTACION CERRILLOS

ESTACION LA MERCED

APEADERO LAS PIRCAS

El apeadero Rio Ancho que se levantaba a orillas del rio Ancho, curso de agua que sirve de limite entre los departamentos Capital y Cerrillos no existe en la actualidad. El rio fue canalizado y ahora es un pequeño arroyo cuyas aguas solo crecen en verano y en la actualidad alli se levanta el barrio Santa Ana I.
Ingresando a la localidad de Cerrillos, sabia existir el Apeadero de Villa los Tarcos, que solo queda lo que ven en la fotografía. Estaba previsto volver a reconstruirlo con el Tren Urbano, pero todo a quedado en promesas.
Se llamó asi por la villa donde abundaban los arboles de Tarco muy expandido por todo el Valle de Lerma.
Luego le sigue la estacion Cerrillos, donde nace el ramal C-14 (El Famoso Tren a las Nubes). La localidad recibe el nombre por una serie de cerritos de baja a altura que domina el pueblo.
Aca se firmó el historico pacto de los Cerrillos entre los Generales Guemes y Rondeau, para evitar un enfrentamiento entre patriotas en 1815.
Cerrillos fue famosa por los carnavales de hace algunas decadas, quien no escucho "Carpas de Salta" o "La Cerrillana", aca se levantaban las carpas de Marcos Thames llamada "El Chañarcito" o la Carpa de Capo llamada "La Salteña" que cantan los Chalchareros.
A solo 7 kilometros por la ruta nacional 68 se llega a la otra estación, La Merced, aca ya las vias estan si uso porque el ramal C-13 fue levantado en 1977.
La Merced que recuerda a Nuestra Señora de La Merced es un pintoresco pueblo con pequeñas serranias con explotacion de caleras.
De esta localidad se llega al tercer pueblito que tiene el departamento que es San Agustin y de alli o siguiendo la ruta 68 se va al santuario del Cristo del Sumalao cuya fiesta popular se realiza el segundo domingo de junio y cuya peregrinacion se inicia en horas de la noche de la parroquia de Santa Teresa conocida mas por Iglesia de los Carmelitas y que recorren a pie toda la noche del sabado los 35 kilometros que la separan del Santuario, llegando la peregrinacion en horas de la mañana.
Despues y antes de llegar a la proxima estacion (ya en en el departamento de Chicoana), solía existir el Apeadero Las Pircas hoy también inexistente.
El departamento se halla en el Valle de Lerma, o sea rodeado de elevaciones montañosas, hacia el este estan el Cordon de Velarde, las Cumbres del Castillejo y las serranía de Sancha, hacia el oeste las estribaciones de la Cordillera Oriental. Es una zona muy fertil bañada por los rios Ancho, Arenales o Arias y el rio Rosario cuyas aguas van a desembocar en el dique de Cabra Corral, por lo que está ampliamente desarrollado el cultivo del tabaco en sus clases Virginia y Criollo.

ANTIGUO APEADERO VILLA LOS TARCOS ESTACION CERRILLOS

ESTACION LA MERCED