martes, 27 de diciembre de 2011

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (29) Cacique Ariacaiquin - Calfucura

Desde CACIQUE ARIACAIQUIN a CALFUCURA - 29

Cacique Ariacaiquin: Estación ubicada en el departamento San Javier en la provincia de Santa Fe del ex ramal C-1 que unía Santa Fe con San Javier y que fuera construido por el FC Central Norte Argentino y habilitado en 1914 y que en la actualidad se encuentra levantado, el nombre de la estación recuerda a un cacique Mocoví que a fines del siglo XVIII se convirtió al cristianismo, originariamente se la denominó Km 125.





FOTO de Alejandro Tumanoff

Cacui: Estación chaqueña ubicada en la localidad de Villa Fontana en las periferias de la ciudad de Resistencia donde convergen los ramales C - 3 y F del ferrocarril Belgrano. Esta estación ese base del servicio ferroviario del Chaco SOFSE (antes SEFECHA). El FC Santa Fe llegó a esta estación el 20 de Setiembre de 1907, mientras que el FC Central Norte Argentino lo hace en 1910 y desde 1995 el ramal urbano Puerto Tirol - Puerto Videla. Lleva el nombre de un pequeño pájaro abundante en el norte argentino que posee una hermosa leyenda de origen guaraní.








FOTOS del 15 de Julio del 2009 y del 8 de Julio del 2014

Cadete Chavez: Apeadero que se ubicaba frente la escuela de Aviación Militar en la ciudad de Córdoba, se supone que llevaba el nombre de un cadete de la escuela fallecido trágicamente. Formaba parte del ramal Córdoba - Dusmenil del ahora NCA y que fuera habilitado por el entonces FC Central Córdoba en 1895 que luego pasaría a ser FC Mitre.

APORTE DEL DR ARNALDO LUZURIAGA La nomenclatura del apeadero "Cadete Chavez" le fue asignada en recordación al cadete Canuto Ernesto Chavez. Dicho cadete ingresó a la Escuela de Aviación Militar el 04 de marzo de 1955 y falleció defendiendo el aeropuerto de Pajas Blancas el 20 de septiembre de 1955, en ocasión de lo que se denominaría como “Revolución Libertadora”, insurrección cívico - militar que derrocó al presidente Juan Domingo Perón. Se trata del primer y único cadete de la Escuela de Aviación Militar muerto en acción de guerra, fue ascendido post mortem al grado de alférez. 




FOTO: Pagina Escuela de Aviación Militar

Cadetes de Chile: Estación ubicada en el departamento La Paz de la provincia de Mendoza, fue habilitada por el entonces FC Buenos Aires al Pacifico con el nombre de Alpatacal. Pero por la tragedia ocurrida en julio de 1927 cuando se produjo un tremendo choque entre dos formaciones ferroviarias falleciendo varios cadetes militares de la república de Chile que iban a participar de los actos del 9 de Julio se le cambió el nombre por el actual. Actualmente forma parte de la Linea 2 Justo Daract - La Paz que es recorrida por los trenes de cargas.

FOTO: Haciendo vias

Cadret: Estación ubicada en el partido de Carlos Casares en la provincia de Buenos Aires que perteneciera a la Cía. Gral Buenos Aires del ramal G-5 Patricios - Victorino de la Plaza. Fue habilitada en 1911 y cerrada en 1977 y lleva el nombre por don Manuel Cadret propietario de los terrenos donde esta la estación hoy en día convertida en un Jardín de Infantes.

FOTO: El Desvio

Caimancito: Estación ubicada en el departamento Ledesma de la provincia de Jujuy del ramal C-15 del Belgrano Cargas que fuera habilitada por el FC Central Norte Argentino en 1909, en esta estación se detenía el tren de pasajeros conocido como "El Chaguanquero" actualmente solo trenes de cargas. La playa de la estación esta hoy ocupada por aserraderos. Su nombre es un diminutivo de caimán, reptil de la familia de los cocodrilos que habitan en los ríos de Sudamérica.





FOTOS del 23 de Mayo del 2009, 11 de Diciembre del 2010 y 21 de Junio del 2013

Caipe: Estación ubicada a la orilla del salar de Arizaro, forma parte del ramal C14, en el departamento Los Andes en la provincia de Salta. El pueblo se halla deshabitado y la estacion abandonada y depredada. 
El nombre Caipe proviene de un vocablo diaguita que significaría "boca"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


FOTOS: Romina Alejandra Flores

Calabacilla: Estación entrerriana en el departamento de Concordia del ramal Concepción del Uruguay - Concordia del ex FC Urquiza. Fue construida por el FC del NEA en 1913, este ramal en la actualidad se encuentra sin movimientos. El nombre sería un diminutivo de calabaza fruto de la calabacera, parecido a los zapallos también llamados "porongos" y que son utilizados para hacer mates.

FOTO del blogs cristopolis

Calabalumba: Apeadero en el departamento de Punilla en la provincia de Córdoba del ramal A-1 entre las estaciones Charbonier y el Apeadero El Salto. Fue construido por el FC Central Norte Argentino que unía la ciudad de Córdoba con Cruz del Eje en 1880. En la actualidad esta inactivo aunque hay un proyecto de prolongar el llamado Tren de las Sierras que explotaba el FC Ferrocentral y que llega solo hasta Cosquin en la actualidad. El nombre de Calabalumba según Enrique Udaondo sería "unión de dos barrancos" ya que hay un arroyo con ese nombre, otra versión más actual podría significar "barullo de loros".


MAPA Google Earth

Calchaquí: Estación ubicada en la localidad Luis A'breu en el departamento santafecino de Vera y que forma parte del ramal F (Santa Fe - Resistencia), fue inaugurada en Setiembre de 1889 por el entonces FC Santa Fe. El nombre proviene por una tribu que habito el NOA (Noroeste argentino) antes de la llegada de los españoles. Se opusieron violentamente a la conquista librando las llamadas "guerras calchaquíes". En la provincia de Salta en la actualidad existen los llamados Valles Calchaquíes que recuerdan a estos bravos guerreros.

FOTO: Todo Trenes

Calchin: Estación cordobesa en el departamento de Rio Segundo que pertenecía al ex FC Mitre del ramal Landeta - Pilar hoy levantado y que fuera habilitado por el FC Central Argentino en 1895 aunque la estación según un cartel dice que fue inaugurada en 1911. El nombre proviene de una tribu de origen guaraní que habitaban en las provincias de Santa Fe y Córdoba. El poblado fue primeramente un reducción de indios mocovíes y se la conocía como Santa Rosa de Calchines.






FOTOS del 9 de Marzo del 2011

Caldenadas: Estación ubicada en el departamento de General Pedernera en la provincia de San Luis del ex FC San Martín, fue inaugurada en 1912 por el FC Buenos Aires al Pacifico y en la actualidad operan solo trenes de cargas. Su nombre proviene por la existencia en la época de la construcción de montes de caldenes o sean árboles parecidos al algarrobo y cuya madera se ocupaba para leñas o postes.



FOTO: Pagina lo del pampa

Calderón: Estación en el partido de Coronel Rosales en la provincia de Bs Aires del ramal Constitución - Bahía Blanca (vía Pringles) por donde transitaban los trenes de pasajeros de Ferrobaires y los trenes de cargas de Ferro Sud Roca, fue inaugurada en 1909 por el FC del Sud y su nombre se debe a don Honorio Calderón, antiguo propietario de las tierras. En 1976 dejo de funcionar como servicio de pasajeros (hoy solo la cruzan)

FOTO: Sin identificación

Caleufu: Estación ubicada en el departamento Rancul de la provincia de La Pampa del ex FC Sarmiento, fue habilitada en Julio de 1911 por el FC Oeste como punta de riel, en 1927 la linea continuaría hasta la estación puntana de Arizona.
Su significado es un vocablo araucano que significa "dos corrientes de agua". Según Udaondo "arroyo de la lana" y existe otra versión que significaría "gaviota de río"



FOTO: Alejandro Tumanoff (alepolvorines)

Calfucurá: Estación que fuera levantada en el partido de Mar Chiquita en la provincia de Bs Aires del ex Ramal Gral Madariaga - Vivoratá que se encuentra actualmente levantado, había sido inaugurado por el FC del Sud en Octubre de 1912. Recuerda al poderoso cacique araucano que formó la Confederación de Los Pampas hasta que fue derrotado en la batalla de San Carlos en 1872. Aunque anteriormente sirvió bajo las ordenes del Gral Urquiza en el sitio a Bs Aires del Gral Lagos; también combatió en Sol de Mayo y Cristiano Muerto hasta que fue derrotado por el Gral Rivas. Murió en las tolderías de Chilihue en 1873.

FOTO: Estación Km29

ENTRADA ACTUALIZADA EN JUNIO DEL 2017

sábado, 24 de diciembre de 2011

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (28) Caa Guazu - Cachirulo

ESTACIONES DE LA LETRA C
Desde la estación CAA GUAZU a CACHIRULO 28

Caa Guazú: Apeadero ubicado en el departamento de Mercedes del ramal ahora sin actividad Monte Caseros - Corrientes del ex FC Urquiza que fuera habilitado en 1898 por el FC NEA. Este apeadero recuerda a la batalla en sus cercanías entre las tropas del Gral Jose Maria Paz y del gobernador Pascual Echague en Noviembre de 1841. En guaraní Caa Guazú significa "yerba grande".


MAPA Google Earth

Cabal: Antiguo embarcadero (hoy casa de familia) en el departamento La Capital de la provincia de Santa Fe del ex ramal Santa Fe - Puerto Barranqueras, que en esta parte del ramal o sea entre las estaciones Emilia y Lambí Campbell se encuentra levantado. Fue construido por el FC Santa Fe en 1888 y recuerda al Dr. Mariano Cabal que fuera gobernador de esta provincia entre 1868 y 1871 y que fundara la localidad que hoy lleva su nombre un año después de la llegada del ferrocarril.

FOTO: Sin identificación

Caballito: Estación de la Cd. Autónoma de Buenos Aires en el barrio del mismo nombre en las cercanías del estadio de Fútbol de Ferrocarril Oeste, fue una de las primeras estaciones construida en nuestro país ya que el FC Oeste la habilito en 1857, hoy en día forma parte del ramal eléctrico del nuevo FC Sarmiento que cubre las cabeceras de Plaza Once con la estación Moreno, además de tener talleres de reparaciones y depósitos de locomotoras y vagones. La estación toma el nombre del barrio donde está ubicada el cual fue denominado así (según E. Udaondo) por una pulpería que existiera en el lugar ubicada en la esquina de Avda. Rivadavia y Emilio Mitre y cuyo cartel de lata tenía dibujado un caballito. Este cartel se encuentra actualmente en el museo de Lujan.




FOTO: Pagina Caballito te quiero

Cabaña del Cisne: Estación ubicada en el departamento Castellanos de la provincia de Santa Fe, pertenecía al ex ramal Linea A del FC Belgrano. Fue habilitada en 1911 por el FC Central Norte Argentino (esta parte del ramal fue levantado) ramal que se inicia en Laguna Paiva y que llegaba hasta San Fernando del Valle de Catamarca. La ex estación construida dentro de los terrenos de la Cabaña del Cisne de propiedad del Sr. Carlos P. Boero, primeramente fue denominada Desvío Boero, luego se le dio el nombre actual por el lugar donde fue construida.


FOTO: Tren Cordobés

Cabeza de Buey: Estación salteña en el departamento de General Guemes de la linea C del FC Belgrano cargas, fue inaugurada en 1889 por el FC Central Norte Argentino. Por esta estación pasaba el tren Internacional a Bolivia y el llamado Cinta de Plata que fueron levantados en la era menemista. La estación hoy bastante bien conservada por la familia que allí vive en este pequeño pueblo toma el nombre por el arroyo que la cruza en las cercanías de la misma.








FOTOS del 25 de Diciembre del 2009, 22 de Noviembre del 2010 y 31 de Mayo del 2015

Cabildo: Estación que se encuentra ubicada en el partido de Bahía Blanca en la provincia de Buenos Aires de uno de los ramales que llegan a Bahía Blanca y construida por el FC del Sur en 1903 y por suerte aún este ramal y la estación tienen servicios de cargas y de pasajeros (no se si paran en ella). El nombre de la estación rememora a la vieja institución española "El Cabildo" y que funciono en nuestro país entre 1580 a 1821 y conformaba el gobierno de las ciudades coloniales españolas y que será reemplazado por las municipalidades.

FOTO: Ruta 0

Cabina Tamarindos: Apeadero en la ciudad de Mendoza entre la estaciones de Mendoza y Panquehua del ex FC San Martín del ramal que unía las ciudades de Mendoza y San Juan, fue habilitado en 1885 por el entonces FC Andino, luego FC Buenos Aires al Pacifico y por ultimo San Martín. En este sector existían servicios de cargas por parte de la empresa ALL Central (se anulo la concesión en el 2014). Esta curiosa denominación se da por los arboles de origen tropical originario del este africano y que en Latinoamérica es utilizado como hierbas medicinales y supongo que cabina por la edificación del apeadero.



FOTO: Sin identificación

Cabred: Estación en el departamento de Paso de los Libres en la provincia de Corrientes del ramal Zarate - Garupa que era recorrido por "El Gran Capitán", en una zona rural que fuera levantada por el entonces FC del NEA en 1912, lleva el nombre en recuerdo del Dr. Domingo Cabred, médico de renombre, director de los hospitales regionales de Corrientes y que falleciera en 1929. (existe otra estación pero como Dr. Domingo Cabred en la provincia de Bs Aires).


MAPA Google Earth

Cabrera: Aunque en el cartel dice General Cabrera en el Reglamento de 1958 de las estaciones ferroviarias de la República Argentina solo figura como Cabrera esta estación cordobesa en la ciudad de General Cabrera en el departamento de Juarez Celman del ramal construido en 1873 por el FC Andino entre Villa Maria y Villa Mercedes, en la actualidad esta parte del ramal no esta siendo operado. Su nombre es en homenaje al fundador de la ciudad de Córdoba, don Jerónimo Luis de Cabrera en 1573.





FOTOS del 31 de Marzo del 2013

Cachari: Estación ubicada en el partido de Azul en la provincia de Buenos Aires habilitada el 8 de Setiembre de 1876 por el FC del Sud del ramal Constitución - Bahía Blanca con los servicios de Ferrobaires (reemplazada por FC Argentinos) y Ferro Sud Roca en la actualidad. Lleva el nombre del poblado que ya existía a la llegada del ferrocarril. Según Enrique Udaondo es un vocablo araucano que significaría "avestruz hembra"



FOTO: Portal de trenes

Cacheuta: Estación del ex FC Trasandino ubicada en el departamento Las Heras en la provincia de Mendoza, fue construida por el FC Central Córdoba en 1891 y con la nacionalización de los ferrocarriles Gral Belgrano ramal A-12. El nombre proviene del cacique Cacheuta que gobernó la región en el siglo XVI antes de la llegada de los españoles, también toma el nombre de las Termas de Cacheuta. La estación fue inaugurada el 28 de Febrero del año mencionado.





FOTOS del 22 de Julio del 2012

Cachi Huasi: Apeadero que estuvo ubicado en el departamento de Leales en la provincia de Tucumán del ex ramal C-10 que unía Tucumán con las Termas de Rio Hondo y que fuera levantado en 1977. Este ramal que duró pocos años había sido habilitado en 1930 por el FC Central Norte Argentino. Su significado en lengua quechua significa "casa del sol o casa solar"


MAPA Google Earth

Cachi Yaco: Ex apeadero ubicado también en departamento de Leales en la provincia de Tucumán del ramal del mencionado apeadero anterior salvo que se encuentra más al norte y habilitado en 1915 (ya que este ramal llegaba por esa época hasta la localidad de Leales). Su significado en lengua quechua significa "agua salada".


MAPA Google Earth

Cachiñal: Estación que pertenece al ramal C-14 del FC Belgrano cargas y que es recorrido por el tren turístico "Tren a las Nubes". Dicha estación se encuentra ubicada en el departamento de Rosario de Lerma en la provincia de Salta, fue inaugurada por el FC Central Norte Argentino en 1931 y su significado en lengua quechua sería "el camino de la sal" ya que este era el camino utilizado en la época colonial y antes para transportar la sal de los salares que existen en la puna a las zonas llanas.


FOTO tomada desde Tren a las Nubes el 17 de Octubre del 2009




FOTO: Plataforma 14


FOTO de 1998 de Marcelo Torres

Cachirulo: Estación ubicada en el departamento Toay de la provincia de La Pampa que fuera habilitada por el FC Sud en 1897 de la linea Villa Iris - Toay que en la actualidad se encuentra levantada, el nombre de la estación es por el apodo de don Carlos Campos hermano del General Manuel J. Campos que también tiene su estación.


FOTO: Arqueología ferroviaria. Blogs

ENTRADA ACTUALIZADA EN JUNIO DEL 2017

miércoles, 21 de diciembre de 2011

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (2) Achiras - Agote

Desde estacion ACHIRAS a estación AGOTE (2)

Achiras: Estación que era punta de riel y final del ramal construido por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1913, ramal que nacía en Laboulaye. Ubicada en el departamento de Rio Cuarto de la provincia de Córdoba, recibiendo este nombre por el paraje cuya denominación se conocía desde el siglo XVIII como Las Achiras, término quechua de las plantas de las familia de las acheras. La estación como el ramal desde Sampayo fueron cerrados en forma definitiva.

FOTO: Daniel Virué

Achupallas: Estación inaugurada en 7 de Diciembre de 1911 y que pertenecía a la Cía General Bs Aires, en el partido de Alberti en la provincia de Buenos Aires cuando se habilitó el tramo Navarro - Achupallas. Su nombre recuerda a la primera batalla librada por el Ejercito de Los Andes el 4 de Febrero de 1817. Tanto la estación como el ramal fueron cerrados en 1977.

FOTO: Sin identificación

Acosta Mariano: Estación ubicada en el partido de Merlo en la provincia de Buenos Aires, pertenece al ramal que opera el FC Sarmiento entre Merlo y Lobos. Dicho ramal fue habilitado en 1870 pero la estación fue inaugurada el 15 de Noviembre de 1910, primeramente se la denominó Maipú, posteriormente Coronel Suarez para que finalmente llevara el nombre actual que recuerda al Dr. Mariano Acosta gobernador de Buenos Aires entre 1872 y 1874 y vicepresidente de la Nación en el gobierno de Nicolás Avellaneda, falleció en 1893 sus restos descansan en la iglesia San Francisco de Buenos Aires.


FOTO: Sin identificación

Acosta Pablo: Ubicada en el partido de Azul en la provincia de Buenos Aires del ex FC Roca del ramal Azul - Chillar que fuera habilitado en 1930. Desde 1938 la estación lleva el nombre del propietario de los terrenos donde está levantada. Actualmente la estación se encuentra demolida y el ramal en esta parte se encuentra levantado (observaciones realizadas por un visitante de esta pagina)

FOTO: Sin identificación


La estación en 1930


Acuña: Conocida como Parada Acuña, ubicada en el departamento de Monte Caseros, provincia de Corrientes, del levantado ramal Monte Caseros - Corrientes que fuera habilitado en 1891 por el FC del NEA, lleva el nombre por don Samuel Acuña fundador de la localidad en 1894.


FOTO: Tren Correntino

Adela: La estación se encuentra edificada en las cercanía de la laguna Adela en el partido de Chascomús de la provincia de Buenos Aires. La misma fue construida en los terrenos del Sr. Diego Dodds que tenía una hija de nombre Adela, aquel le dio su nombre a la laguna conocida anteriormente como Manantiales. La estación fue inaugurada el 10 de Noviembre de 1874 por el FC del Sud y tomó el nombre de la laguna. En la actualidad existía un servicio de pasajeros de la empresa Ferrobaires que cubría las cabeceras de Plaza Constitución con Mar del Plata, Miramar y Pinamar. Servicios de cargas por el FerroSud Roca y en el 2011 se habilitó un nuevo servicio de pasajeros por parte de la empresa estatal SOFSE, con formaciones de trenes Talgo IV y en la actualidad Trenes Argentinos.

FOTO: Sin identificación

Adelia Maria: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto construida en 1928 por el FC Buenos Aires al Pacifico del ramal Laboulaye - Sampayo y que fuera levantado los servicios de pasajeros en 1977. Lleva el nombre por la Sra. Delia Maria H. de Olmos propietaria de los terrenos donde esta edificada la estación.

FOTO: Sin identificación

Adrogue: Estación que fuera inaugurada en 1872 por el FC del Sud, lleva el nombre por don Antonio Adrogué, fundador de Lomas de Zamora, además de propietario de los tierras. Se halla ubicada en el partido de Almirante Brown en la provincia de Buenos Aires y forma parte del ramal eléctrico Temperley - Alejandro Korn de la Linea Gral Roca.

FOTO: Sin identificación

Aero Club Rosario: Antiguo apeadero, hoy utilizado como cámara de electricidad ubicado en las afueras de la ciudad de Rosario de Santa Fe, cuyo ramal fuera habilitado en 1866 por el FC Central Argentino, en la actualidad lo cruzan los trenes de cargas de la empresa NCA y el servicio de pasajeros "El Rayo de Sol" de Trenes Argentinos que cubre Córdoba - Rosario - Retiro. La denominación de este apeadero se debe a sus cercanías precisamente con el Aero Club de la ciudad de Rosario.

FOTO: Sin identificación

Aerolito: Estación ubicada en el departamento Moreno de la provincia de Santiago del Estero, formaba parte del ramal C-5 del FC Belgrano: Quimili - Campo Gallo que fuera habilitado el 5 de Julio de 1904 por el entonces FC Central Norte Argentino. Este denominado ramal industrial unía varios puntos de explotación de madera y Aerolito era una de las tantas estaciones intermedias que hoy se encuentran en total abandono. Fue bautizada así por la caída de meteoritos en las cercanías de Otumba.

FOTO: Sin identificación

Agote: Apeadero del ramal Pilar - Junin, ubicado en el partido de Mercedes en la provincia de Buenos Aires cuyo ramal fue construido por el FC Buenos Aires al Pacifico en 1888, lo cruzan trenes de pasajeros y los trenes de cargas del FC San Martin. El apeadero recuerda al doctor Luis Agote que realizo en 1914 la primera transfusión de sangre en nuestro país, aunque el historiador Enrique Udaondo dice que se debe a don Pedro Agote, nacido en Catamarca, legislador, escritor y Ministro de Hacienda. Este apeadero tiene la particularidad de encontrarse a pocos metros de la estación Gowlan del FC Sarmiento, cuyas vías se unen ingresando juntas a la ciudad de Mercedes.

FOTO: Enciclopedia Wikipedia

ACTUALIZADO EN JUNIO DEL 2017


MI VIAJE EN EL TREN SOLAR

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