cronicas e historias ferroviarias

UNA VISITA A PUEBLOS Y ESTACIONES DEL SUR DE LA PROVINCIA DE SALTA.

El día lunes 19 de junio aprovechando el día feriado y de sol decidí hacer una visita a algunas localidades y estaciones de mi provincia para ver como están los trabajos de reciclado de vías tanto del ramal C-8 como de la linea C entre Rosario de la Frontera y Metán.

Salí de la ciudad de Salta por Ruta Nacional 9 y 34 en horas temprana para aprovechar bien el día, así después de pasar el peaje de Cabeza de Buey advierto el poco y casi nulo tráfico de la ruta nacional.

Cerca de las 10 de la mañana, cruzo el río Juramento y el lugar donde el Gral Belgrano hizo jurar a sus soldados fidelidad a la Asamblea del año XIII y a la bandera, donde al día siguiente habría una ceremonia recordatoria.

Cerca de las diez y media de la mañana cruzo la ciudad de Metán luego volvería al retornar a Salta, con un vistazo a la escuela primaria Jose Vucetich y el Hotel Metán ambos sobre la ruta.

Al llegar a la ciudad de Rosario de la Frontera, empalmo con la ruta nacional 34 (es alli donde se separan las rutas 9 y 34) y me dirijo hasta la pequeña localidad de Balboa para ver su estación y la renovación de las vías (ya la había visitado antes en 2 oportunidades en el 2009 y y 2012) pero equivoque el camino y no pude encontrar la estacion.

Ingreso a Balboa y Museo del Gauchos

Balboa es recordado por el trágico accidente vial de las fuerzas de Gendarmería nacional el 14 de Diciembre del 2015 donde un ómnibus de la fuerza cayo al arroyo Balboa falleciendo 43 miembros de la fuerza perteneciente al destacamento Móvil 5 de Santiago del Estero que se dirigían a Jujuy.

Lugar de la tragedia.

Volví a la Ruta Nacional 34 hasta la localidad de Los Baños. Otra desilusión porque encontré el acceso a la estacion cercada y con candado y una señora informando que no tenia la llave para abrir el portón así que me dedique a sacar fotos de los alrededores. Yo estuve en esta estacion varias veces, la última en abril del año pasado cuando ya se estaban colocando los nuevos durmientes de cemento.

Abril del 2022

Así se ve hoy la estación los baños y sus alrededores, el pueblo de los Baños que su ubica al sur de la estación tiene unos 500 habitantes y tiene una sola vía de acceso desde la antigua traza de la Ruta nacional 34.

Ingreso a la estacion Los Baños

La estacion y las nuevas vías aun sin uso

De allí me dirigí a la ciudad de Rosario de la Frontera distante unos 12 km de distancia más o menos y al ingresar me cruzo con las vías del ramal C-8 que ya fue restaurada.

Inmediatamente me dirijo a la estacion pero por la parte de atrás por primera vez ya que las numerosas veces lo hice por el frente.

La Estación de Rosario de la Frontera fue inaugurada en 1885 por el FCCNA, su prolongación hasta Guemes se hace 1886 y el empalme con el Ramal C-8 en 1924. Es lamentable la conservación de la estacion que fue pintada y restaurada en el 2010.

La estacion con la única vía restaurada

La ciudad de Rosario de la Frontera es cabecera del departamento del mismo nombre con una población de 22.200 habitantes según el último censo, cuya fundación data de 1766 formalmente con ese nombre. Su patrona es la Virgen del Rosario y su plaza principal llamada Independencia.

Parroquia Ntra. Sra. del Rosario y la plaza Independencia

Cerca de las 12,30 del mediodía puse rumbo al norte hasta la pequeña localidad de Horcones distante unos 15 kilómetros para ver las obras del ferrocarril donde sigue estando el obrador y todo cercado, así solo como el año pasado pude observar desde lejos la estacion eso si las vías que cruzan la Ruta provincial 3 ya están reciclada.

Horcones tiene una sola calle, una escuela y muy pocas casas, históricamente allí falleció la esposa del Gral Guemes doña Carmen Puch de Guemes en la finca de su familia paterna.

Pueblo de Horcones

Desde ruta provincial 3

Siguiendo mi camino no ingresando a Yatasto que suponía encontrarme con el mismo panorama del año anterior volví a la ciudad de Metan y después de almorzar en casa de unos amigos me dirigí a la estación con la desilusión de encontrar un panorama distintos al del año pasado y sino miren:

Abril del 2022

Junio del 2023

La estacion Metan es punta de riel del ramal C-12 y forma parte de la linea principal C del FC Belgrano. La estacion data de 1886 y ranal C-12 fue inaugurado en 1914 por el FCCNA.

Después recorrí parte de la ciudad que según las crónicas históricas tuvo tres fundaciones, la primera se la ubica en los que en la actualidad de conoce con Metán viejo a unos 3 kilómetros hacia el sur, la segunda en torno a la capilla San Jose y la tercera como el centro actual alrededor de la estacion del ferrocarril. La ciudad es cabecera del departamento del mismo nombre tiene una población actual según el ultimo censo 39.000 habitantes.

Parroquia y plaza San Jose

Seguí mi viaje hacia el norte mi próxima visita será Rio Piedras a unos 30 km de Metán con una sorpresa al ingreso por Ruta Provincial 4 donde me encontré una alegoría que recuerda al combate de Las Piedras ocurrido el 3 de setiembre del año 1812 cuando la retaguardia del ejercito de Belgrano al mando del coronel Diaz Velez se enfrento con la vanguardia del ejercito realista a orillas del rio Piedras.

Rápidamente me dirigí a la estación sabiendo que no encontraría nada nuevo porque según lo que escuche que la renovación se estaba haciéndose por el ramal C-12

La estación data desde 1886 año que se inauguró la traza Metán - Guemes y este pueblo que pertenece al departamento de Metán y que nació con la llegada del ferrocarril.

A dos kilómetros de la localidad y a orillas del rio Piedras se halla un monolito recordatorio del hecho de armas y un poco más adelante se encontraba la mística ciudad de Esteco que desaparecido con un terremoto del siglo XVII .

NOTA: Lamentablemente las placas fueron robadas (esta foto es del 2010)

NOTA: No se si existe aun este cartel.

Siendo las 16.00 horas deje este pueblo y me dirigí a mi última vista, al pueblo de Lumbrera ubicada a unos 15 kilómetros que también pertenece al departamento de Metán es un pueblo más pequeño que el anterior y que debe su nombre a las sierras de Lumbrera. Oh sorpresa en su estación hay acumulado gran cantidad de durmientes de cemento lo que significa que esta programado también el cambio de vías en la linea C hasta Guemes solo es mi suposición.